BYD запатентовал дизайн Lexus RX350

[Gray64]

Сильно омневаюсь что можно запатентоваь дизайн автомбиля,если только в китайском реферативном журнале.

 

[extremal]

Со многими вещами так было и будет..сначала они выпускаются только определёнными фирмами,за определённые(не малые) деньги,а потом это начинает делать Китай и вещь становится ширпотребом и т.д... Честно говоря думал,что так скорее будет с сотовыми телефонами,ежели с авто...

 

[The Stig]

не ну просто ИМХО это уже полный пипец, край наглости...Я понимаю, что воруют дизайны и т.д. Но Бмв же не ворует дизайн у мерседеса и наоборот...Мда

 

[Qok]

всегда говорил, что лексус дешовка и у них кризис дизайна...

Гы! Олег, погодь, Ауди на очереди! :crazy:

 

[Qok]

главное что сам доволен. ездий тока аккуратно. не лихач...

И если будешь, вдруг, толкать, сильно не дави на кузов... Были преценденты с пальцевыми вдавлениями! :nono:

 

[Qok]

...Я понимаю, что воруют дизайны и т.д. Но Бмв же не ворует дизайн у мерседеса и наоборот...Мда

Гы! У них пакт о ненападении! Типа: ворон ворону... ardon:

 

[Sicilian]

хотя ....... вы видели новый мерседес Е класс? я лично просто фшоке. галимая Карея сзади.

А мне показалось, что обновленный MMC Galant последнийrankster:

 

[LUCIFER]

Китайцы молодчаги!! У них нет в законе понятия об авторском праве. У них вполне законно что-то скопировать, передрать и т.д. Пусть так будет, главно, чтоб с качеством не облажались, как у них частенько бывает.
Уж по-крайней мере такая наглость лучше наглости отечественного автопрома - поменяв оптику десятки и салон заявлять, что приора - это совершенно новая разработка))) Уж лучше скопировать чужой современный красивый автомобиль.

 

[LUCIFER]

Концерн Toyota, которому принадлежит люксовый бренд Lexus, пока никак не комментирует появление нелицензионного кроссовера-клона. Впрочем, судиться с китайцами все равно бесполезно.

Ещё раз хочу напомнить о существующем и прекрасно действующем трехстороннем соглашении автопроизводителей Китая, Японии и Южной Кореи. - Китай разместил у себя производственные мощности иностранных автогигантов обеспечив это дешевой рабочей силой, за что получил колоссальную поддержку своего автопрома со стороны этих же автогигантов. Потому и не судятся с ними))) Я уже выкладывал ссылки на это сотрудничество, любой может про него почитать. Порэтому никого не удивляют не только лицензированные, но брэндовые японские движки на китайских машинах. Многие тачки в соответствии с этим взаимосотрудничеством собираясь в Китае продаются дальше как "японские" или "корейские" иномарки. Так что все в порядке у них с этим. И по поводу авторских прав они совершенно не парятся - им вступление в ВТО нах не надо (у нас то почему в посление годы такой шмон из-за лицензирования и авторских прав - это одно из условй вступления в ВТО))), они и так вполне самодостаточные товарищи.

 

[Usher]

Эх,если-бы они еще копировали б нормально,а то только "обертка"похожа,а изнутри,опасно для жизни.

Ещё один автомобиль марки Brilliance провалил европейский краш-тест

Летом 2007 года краш-тест седана Brilliance BS6, проведённый немецким автоклубом ADAC, поверг общественность в шок. Китайский автомобиль сросся с деформируемым барьером, а манекены чудом не пострадали: ни одной звезды из пяти возможных по правилам Euro NCAP. Но то манекены: людям пришлось бы во сто крат хуже. Позднее китайцы усилили конструкцию кузова и пересдали экзамен на тройку.

На днях немцы вновь решили позабавиться и стукнули ещё один «бриллиант», на сей раз гольф-класса — модель BS4. Машину разогнали, впечатали в барьер — и снова ноль баллов! С какой стороны ни посмотри, безопасность автомобиля ниже плинтуса. Однако били машину по новым правилам Euro NCAP, с учётом наличия или отсутствия электронных помощников, а таковых у «китайца» нет.

В ADAC также выяснили, что, если бы BS4 разбили по прежнему регламенту, седан заработал бы три звезды (тоже не предел мечтаний). Но старые правила отменены, поэтому инженерам компании Brilliance опять придётся сесть за чертежи и перекроить силовую структуру кузова, а заодно оснастить своё детище хотя бы системой оповещения о непристёгнутых ремнях. Ждём от китайцев переделок и очередного пафосного ролика со словами: «Мы заботимся о своих покупателях».

http://www.drive.ru/other/shortnews/2009/03/27/2323801.html

 

[The Stig]

Уж лучше скопировать чужой современный красивый автомобиль.

Да может и так, но этот лехус RX-тойоту harrier они скопировали в худшую сторону, мне вообще не нравится, фары сделали просто убогими ИМХО. Но всё равно видно, что и откуда содрали, но опять же в худшую сторону.
ЗЫ. передние фары- мерседес Ц клас, задние - увеличенные от мондео)))))

 

[Vavon]

И если будешь, вдруг, толкать, сильно не дави на кузов... Были преценденты с пальцевыми вдавлениями! :nono:

Это проблема не только китайцев и Амулета в частности. Авео, Лачетти, Нексия, Матиз, Акцент последние ВАЗы и т.п. Сколько ездит десяток и девяток с "вдавлениями" на капотах! И их не толкал никто, а просто хозяева вместо правильного захлопывания капота давили на него.

 

[Medieval]

Ждём от китайцев переделок и очередного пафосного ролика со словами: «Мы заботимся о своих покупателях».

А зачем ? У них "одним меньше", практически не скажется на демографической ситуации... А вот нам продавать такое... ИМХО не нужно.

Это проблема не только китайцев и Амулета в частности. Авео, Лачетти, Нексия, Матиз, Акцент последние ВАЗы и т.п. Сколько ездит десяток и девяток с "вдавлениями" на капотах! И их не толкал никто, а просто хозяева вместо правильного захлопывания капота давили на него.

Не знаю, может это мое субъективное мнение, но все аварии, которые я лично видел с участием китайцев.... обязательно "каша".


По теме: Ну слямзили они у Лексуса дизайн/начинку, ну и фиг с ними. Главное, чтобы человек, который покупает себе авто понимал, чтО он покупает.

 

[Neron]

Это проблема не только китайцев и Амулета в частности. Авео, Лачетти, Нексия, Матиз, Акцент последние ВАЗы и т.п. Сколько ездит десяток и девяток с "вдавлениями" на капотах! И их не толкал никто, а просто хозяева вместо правильного захлопывания капота давили на него.

-1, ниразу не видел "вдавления" (слово -то какое) на капотах вазов, акцентов, лачетть.
а вот отваливающийся бампер на чери видел) у знакмого во дворе) сорри за оффтоп, но китайские машины - жесть - имхо.

 

[Qok]

...но китайские машины - жесть - имхо.

В буквальном смысле этого слова! ardon:

 

[cubinec-a]

может создать единую тему типа "новости кетайского автопрома"?

 

[Vavon]

-1, ниразу не видел "вдавления"

- Видишь суслика?
- Нет...
- А он ЕСТЬ!
(С) комедия "ДМБ"

 

[СВД]

Когда они Хаммер H1 слепили тихо было, да и Бумер X5 в ихнем варианте есть. Че такого в лексусе? У лексуса этого вроде и так дизайн ниочем.

 

[antoha64rus]

Прошу прошения, не много не в тему, но японцы и китайцы есть.
Можно сравнить и с автопромом http://www.fishki.net/comment.php?id=49722

 

[den933]

а оптика задняя вылетый форд