Больше скорость - меньше ям? Как лучше ездить?

[КотЯра.]

Странные вы вещи про газ говорите. Вроде бы давно было известно,
что ямы лучше всего (для ходовки) проходить накатом, т.е. перед ямой максимально тормозить, а яму проезжать с выжитым сцеплением.:victory:

 

[KaSKaD]

КотЯра., никто не говорит газ в пол класть, лучше чтобы на яме машину чуть тянуло

 

[X-tream]

при торможении авто по инериции нагружаетя на перед, вследствии бьется сильней. Нагрузка на перед большая

 

[Oleg07]

Странные вы вещи про газ говорите. Вроде бы давно было известно,
что ямы лучше всего (для ходовки) проходить накатом, т.е. перед ямой максимально тормозить, а яму проезжать с выжитым сцеплением.:victory:

нет. именно гасить скорость до ямы, бугра, полицейского. перед ним отпускается тормоз и нога сразу на газ. но не сильно. чтобы не было торможения двигателем а лучше чтобы появилась небольшая тяга. этим перед приподнимается, передние стойки/аммартизаторы разгружаются и значительно легче машина перепрыгивает через эти неровности.

 

[Romario]

лучше всего пешком пока походить, пока хотя бы лужи не высохнут.

 

[vb-]

А я за последние пол года всю подвеску машины перебрал, вместе с рулевым управлением. Так обидно теперь на эти кратеры наезжать/налетать

 

[Oleg07]

лучше всего пешком пока походить, пока хотя бы лужи не высохнут.

пока лужи не высохнут лучше ехать за кем-нить и когда он проваливается видно где ямы и спокойно их объезжать

 

[Rasamaxa]

нет. именно гасить скорость до ямы, бугра, полицейского. перед ним отпускается тормоз и нога сразу на газ. но не сильно. чтобы не было торможения двигателем а лучше чтобы появилась небольшая тяга. этим перед приподнимается, передние стойки/аммартизаторы разгружаются и значительно легче машина перепрыгивает через эти неровности.

+1, именно притормозить перед ямой, чтобы нос машины нагрузился, а потом дать газку, морда поднимается, подвеска передняя разгружается, легче проходит.

 

[Zonner]

Это все хорошо, но есть места где только пешком, к примеру на широкий буерак, от памятника войнам водителям до авторазвязки. Пипец там полный щас. В выходной ехал.

 

[Dark_girl]

лучше всего пешком пока походить, пока хотя бы лужи не высохнут.

ага, а машинку вообще в гараж поставить. онаж вечная!!! ее надо холить и лелеять...

пока лужи не высохнут лучше ехать за кем-нить и когда он проваливается видно где ямы и спокойно их объезжать

жаль что в некоторых местах начинаешь объезжать то, во что вляпался другой и ловишь свою! яму:girl_haha: некоторые дороги такие что, проще смириться и проехать по ямам не виляя

 

[Oleg07]

жаль что в некоторых местах начинаешь объезжать то, во что вляпался другой и ловишь свою! яму:girl_haha:

когда идет волна то все равно видно и другие ямы, а когда едешь первый и вода стоит то не видно что под ней.

 

[Dark_girl]

когда идет волна то все равно видно и другие ямы, а когда едешь первый и вода стоит то не видно что под ней.

Олег, тебе на рахова/советскую в сторону рабочей и на пр энтузиастов в район 34 школы. посмотрю что ты там будещь объезжать, если там дорога-одна сплошная бооольшая яма:yes4:
а так, конечно согласна. сама стараюсь вперед кого-нить пропустить если дороги не знаю:girl_haha:

 

[Aligator77]

Иной раз лучше в яму въехать, чем баднуть кого-то.
Насчет скорости - открытые люки рулят )

 

[welcomeinside]

ставить сезонно платформу на воздушной подушке

 

[Serega]

на трассе лучше на скорости пролетать чем по тихоньку собирать. Удар получается сильней

+1, особенно на жесткой подвеске.

 

[Андрей Ш]

на входные ездил в Ивантеевку,дорога просто полный п.......... особенно участок между Пугачевом и Балаково! вариант притормозить перд ямой равносилен самоубийству они рассыпаны по дороге со смешным интервалом!так что лучше 120!!!!!единственное большие провалы объезжать нужно,а то точно без подвески и колес останешся!!!! 100% вариант не уснуть за рулем)))))

 

[Denis1]

Экспериментально доказано: на большой скорости подвеска развалится быстрее. Ну и квадратные колеса никто не отменял.

Пару дней назад в квартале от Зуборезного переезда видел Тоёту на аварийках: похоже человек попал в скрытые водой ямы, да так, что разбил передний бампер.

 

[ВиталЁк]

Разве это можно обсуждать? Многое зависит от автомобиля, водителя, конкретной обстановки на дороге. Если есть возможность держать скорость, то еду не медленно. Ибо на скорости проще лавировать между ямами. Да и никто не отменял физику, которой можно и нужно пользоваться при управлении ТС.
PS По лужам действительно лучше ехать за кем-нибудьrankster2: