Бесстрашные пешеходы

[Mazzay]

...на велосипедах, которые едут по зебре. Кто с головой, слезают с него и везут лисапед рядом.

Велосипедиста на зебре нет надобности пропускать.

 

[Mazzay]

В правилах написано что нужно ехать на автомобиле с такой скоростью чтобы в текущих условиях успеть остановиться

Только эти «текущие условия» могут внезапно измениться. Например, едешь по ровному покрытию, а когда надо тормозить, дорога становится или разбитой, или волнообразной, и тормозит машина уже совсем не так, как рассчитывал.

 

[qwinter]

Там без перехода положено пропускать пешеходов. Рекомендую почитать-таки ПДД.

Это по какому пункту пдд?

 

[Mazzay]

Это по какому пункту пдд?

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

.

 

[тит]

Велосипедиста на зебре нет надобности пропускать.

Сегодня в Йошкар-Оле, пацан хотел переход на велике проехать, но увидев, что я поворачиваю в ту сторону, спрыгнул на ходу и далее пешком, выглядело забавно. Вообще здесь много велосипедистов, но и у водителей рефлекс на ПП отработан хорошо, бывали дни, когда практически у каждого нерегулируемого ПП стояло по инспектору, правда без "подстав", как у нас.

 

[qwinter]

.

Там нет поворота. Там объезд препятствия.

 

[Mazzay]

Там нет поворота. Там объезд препятствия.

 

[Шкода]

Велосипедиста на зебре нет надобности пропускать.

А это по какому пункту? Ну чтоб прямо так и написано было "не нужно пропускать"?
Зы: как аналогия. Перекрёсток, по главной едет авто без дхо, без номеров и водитель непристёгнутый. Со второстепенной пропускать тоже не надо?

 

[Mazzay]

А это по какому пункту? Ну чтоб прямо так и написано было "не нужно пропускать"?
Зы: как аналогия. Перекрёсток, по главной едет авто без дхо, без номеров и водитель непристёгнутый. Со второстепенной пропускать тоже не надо?

Плохая аналогия. По главной — это по главной.

 

[qwinter]

.

Твое временное пешеходство на тебя очень плохо повлияло.

1.16.2 - обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления;

 

[Svat]

1.16.2 - обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления

Там есть эта разметка? Она отменяет п. 13.1.?

 

[Mazzay]

1.16.2 - обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления;

И?

 

[qwinter]

И?

И все. Слева и справа от 1.16.2 единая ПЧ.

 

[qwinter]

Там есть эта разметка? Она отменяет п. 13.1.?

Какое отношение 13.1 имеет к движению по проезжей части вне перекрестка?

 

[Svat]

Какое отношение 13.1 имеет к движению по проезжей части вне перекрестка?

Картинка Маззая из сообщения № 67.
Пропустишь мужчину в этой ситуации?
https://yandex.ru/maps/194/saratov/...120.000000,58.093140&source=serp_navig&z=17.6

 

[Шкода]

Плохая аналогия. По главной — это по главной.

Давай по другому. ПП, переходят дорогу несколько пешеходов, за ними велосипедисты (не спешившись). Как только пройдут пешеходы, тронешься, велосипедистов пропускать не будешь? Не нужно этого делать? И пункт, если можно.

 

[qwinter]

Картинка Маззая из сообщения № 67.
Пропустишь мужчину в этой ситуации?
https://yandex.ru/maps/194/saratov/...120.000000,58.093140&source=serp_navig&z=17.6

Нет.

И предвосхищая следующие вопросы, для того что бы понять, что это не перекресток достаточно отсутствия знаков 2.1/2.2.

 

[qwinter]

Давай по другому. ПП, переходят дорогу несколько пешеходов, за ними велосипедисты (не спешившись). Как только пройдут пешеходы, тронешься, велосипедистов пропускать не будешь? Не нужно этого делать? И пункт, если можно.

Перестраивающийся велосипедист (хотя перестроение им тоже запрещено) обязан уступить дорогу.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

 

[VarvarV]

Да развязка на "Ярмарке" это "типичный Саратов".
Проектировалась в СССР, под то количество машин (гораздо меньше чем сейчас и в основном автобусы и грузовики) и тех водителей (которые права не покупали ;-) ) + до конца не доделали (съезды между авто и ж/д мостами) + она проектировалась в связке с кольцом на стадионе Волга. Сейчас имеем то что имеем - народ привык как было до установки заборчиков + реально так маршрут населения там удобнее... а администрация города "экспериментирует" с новыми схемами движения (чтобы пробок наверно было меньше... но скорее всего чтобы под новые "странные" требования кучи новых законов подогнать с наименьшими затратами). Единственное что нужное сделали - светофор на выезде в город.
С пешеходными переходами - хотели как лучше... а получилось как всегда. Тот который через трамвайные пути надо бы сдвинуть ближе к мосту, чтобы он упирался в дорожку к следующему переходу который в сторону 23 школы... или переход в сторону 23 надо сдвинуть! Тогда людям будет естественно ходить по пешеходным переходам. И два переход на расстоянии 20 метров по направлению в город - это явно перебор!
А чтобы такая схема заработала - надо заборчики ставить с обоих сторон (со стороны ярмарки тоже), тротуар вдоль парковки сделать к этому пешеходному переходу... и следить чтобы заборчики не ломали!

P.S.
Судя по схеме когда едешь из города (или от зуборезного) то повернуть в сторону Огородной предписывается сделав круг на кольце у стадиона Волга - как бы логично... но знак только направо у поворота к Огородной явно просится на столб.

 

[Svat]

для того что бы понять, что это не перекресток достаточно отсутствия знаков 2.1/2.2.

"Меня опять терзают смутные сомнения..." ©. У тебя автомобиль есть? ПДД изучал?

И предвосхищая следующие вопросы

Можно не отвечать, долгой дискуссии не будет.