AWD Club (Subaru Club Saratov)

[Raf]

Вот одна из моих тачек, это я речку в Сокуре переехал, за 100 летним мостом.Посмотреть вложение 230367

хороша речка ) по фотке так даж диски не замочил ) по такой и я на своей пузотерке проеду )

 

[PND-Power]

хороша речка ) по фотке так даж диски не замочил ) по такой и я на своей пузотерке проеду )

по 50 лет октября вчера такая же текла))))))

 

[Artem]

субары везде в пачОте )) ну кроме бмв-клуба разве...

Ну ХЗ, на BMWORC уважают и любят субары, и они есть у некоторых участников

 

[Ilya R]

хороша речка ) по фотке так даж диски не замочил ) по такой и я на своей пузотерке проеду )

на пузотерке до речки не доедешь

 

[PND-Power]

на пузотерке до речки не доедешь

конечно) как вообще мы на них ездим)))

 

[Trunoff]

Парни, завалялась стойка правая передняя на Форь, абсолютно новая, в коробочке - может кому интересно?

 

[Jet-Set]

Парни, завалялась стойка правая передняя на Форь, абсолютно новая, в коробочке - может кому интересно?

на SG5?

 

[Trunoff]

на SG5?

Да, на СГ5, думал ставить, но в итоге воткнул Кони-вкладыши

 

[Raf]

синий врх вагон уехал и продался в москве продажи больше нет.

 

[Jet-Set]

синий врх вагон уехал и продался в москве продажи больше нет.

Поздравляем!!!

 

[Raf]

ага только чет жалко его ) новый вроде как помощнее и от сти не отличается внешне но что то как бы вроде не то =)

 

[Jet-Set]

ага только чет жалко его ) новый вроде как помощнее и от сти не отличается внешне но что то как бы вроде не то =)

да, с внешностью намудрили.
Да не просто не то, по динамике и ощущениям стокс СТИ несравнима с выриком.

 

[Jet-Set]

Команда SUBARU WRX STI заняла первое место в гонке «24 часа Нюрбургринга»

С 19 по 20 мая на всей протяженности (25,378 км/круг) гоночной трассы Нюрбургринг в Германии прошла знаменитая гонка на выносливость - «24 часа Нюрбургринга», где SUBARU WRX STI выступал в классе SP3T*. По итогам квалификации автомобиль, пилотами которого были Тошихиру Иошида (Toshihiro Yoshida), Карло ван Дам (Carlo van Dam) и Коута Сасаки (Kouta Sasaki), стартовал с 3-й позиции, за 24 часа проехал 136 кругов (3451,408 км) и второй год подряд занял первое место в своем классе.Финальный этап гонки начался 19 мая приблизительно в 16:00. Сасаки на WRX STI стартовал во второй группе и завершил первый круг на второй позиции в своем классе. Затем через каждые 9 кругов (приблизительно 1 час 20 минут) пилоты сменяли друг друга в следующем порядке: ван Дам, Энгельс, а затем Иошида. После 21:00 по местному времени гонка продолжилась уже при искусственном освещении, и в то время как на трассе происходили столкновения и аварии, SUBARU WRX STI надежно закрепил свое лидерство в гонке, постепенно увеличивая отрыв от второй позиции в классе.Однако спустя 9 часов после старта, приблизительно в 01:00, когда автомобиль вернулся на пит-стоп для плановой смены пилота, обнаружилось, что ступица переднего левого колеса закреплена ненадежно. Неисправность была устранена, но прежде чем WRX STI вернулся на трассу, в целях предосторожности был заменен тормозной ротор и суппорт; на это ушло время, практически равное прохождению одного круга. Тем не менее, благодаря большому отрыву от ближайшего соперника, команде STI NBR Challenge Team удалось сохранить лидирующую позицию в классе SP3T. WRX STI успешно продолжил гонку, а данная неисправность больше не возникала. Приблизительно в 06:00 начался дождь, который привел к некоторым проблемам: многие автомобили – в том числе лидирующие – получили повреждения, вызванные потерей управления и выездом за пределы трека. Однако WRX STI данные проблемы не коснулись, и он благополучно финишировал 20 мая приблизительно в 16:00.Комментарии Хидехару Тацуми (Hideharu Tatsumi), менеджер команды STI NBR Challenge Team «В прошлом году мы стали лидерами в своем классе не по счастливой случайности, и отличные результаты, показанные в этом году, являются подтверждением этому. С самого начала стало ясно, что гонка будет очень тяжелой, проблемы сыпались на нас одна за другой. Однако, по моему мнению, выиграть гонку в своем классе нам удалось только благодаря общим усилиям, которые мы приложили для решения возникших проблем, и это дорогого стоит. Я от всей души благодарю болельщиков и наших партнеров за поддержку. Большое спасибо!»* SP3T - класс автомобилей с двигателем с турбонаддувом объемом не более 2 л.

Источник - http://subaru.ru/info/news_article?id=4167

 

[McLaren]

Народ, кому нужны проставки клиренса - не знаю куда их девать
http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php/226664-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0-Subaru

 

[evn]

все ваши шубару шлак. форд фиеста, вот тренд сезона!

 

[Jet-Set]

да видел уже.
ну жжет на ней не плохо, но все же Скуби была роднее.

 

[Raf]

ни суба ни форд как не начинаются так и не кончаются блоком. к томуж чот он на своей фисте не валит нигде кроме мультиков своих.

 

[PND-Power]

ни суба ни форд как не начинаются так и не кончаются блоком. к томуж чот он на своей фисте не валит нигде кроме мультиков своих.

Плюсую) кенблок не валит))


З.ы, посоны, есть кулер на продажу с 205 мотора, идеальное состояние, а так же улитко td04hl, корпус воздухфильтра с воздухфильтром, форингстеры и вырикт велкам

 

[LordKor]

ни суба ни форд как не начинаются так и не кончаются блоком. к томуж чот он на своей фисте не валит нигде кроме мультиков своих.

Зато на трамплинах и камнях летает дальше и красивше всех.

 

[Raf]

оффициальные подтверждения есть? вспомнился чет ролик
http://rutube.ru/video/be3aa22ed3be7be0304730df7e901c6d/