там не оч расписано всё..
если вкратце
в пределах определенной величины (гдето -1* ~ -3*) отрецательный развал - улудшает устойчивость и повышает стабильность автомобиля
это работает и по прямой и на дуге
при этом износ резины или мал или отсутствует
обо всем этом авто производители вкурсе.. и это все
уже учитывается в настройках подвески
дальнейшее увеличение угла
приводит к сильному износу резины
чрезмерное увеличение угла развала
машем резине ручной.. её понадобится много
устойчивость также страдает
ставится не из соображений логичности, полезности и функциональности
все это для красоты.. и как я уже выше писал - это машины не для езды, а чтобы ползать
они если и передвигаются сами, то больше 50 на них не катают :smile2:какие уж там треки..