«АвтоВАЗ» будет делать автомобили под заказ

[CAM]

Идея у Комарова разумная, по такому принципу работает все мировое автомобилестроение, но приспособить советскую оргструктуру ВАЗа под такую систему вряд ли получится.

 

[dalex]

Идея у Комарова разумная, по такому принципу работает все мировое автомобилестроение, но приспособить советскую оргструктуру ВАЗа под такую систему вряд ли получится.

Почему? Сейчас самое время реорганизации производства с наименьшими убытками, имхо.

 

[CAM]

Почему? Сейчас самое время реорганизации производства с наименьшими убытками, имхо.

Это будет полная реорганизация систем снабжения, производства и сбыта на ВАЗе, при нынешних собственниках и сложившейся схеме работы это невозможно, да и собственникам этого совершенно не нужно.
Кстати, на вспомогательном производстве ВАЗа висит еще и все ЖКХ города Тольятти, так что Пикалево-2 вполне возможно.

 

[Alex 777]

Ненависть к Логану? Не, за свои деньги то нормальная рабочая лошадка, может она даже ломается реже, чем Приора. Но она просто невыносимо некрасивая, отталкивающе просто (ИМХО). Поэтому мне очень интересен внутренний мир людей,которые на нем ездят.

 

[A320]

А заказать можно было много чего, или только цвет кузова или салона? И заказа не нужно було два месяца ждать?

Выбрать можно произвольный набор опций. Ожидание в среднем было 1 - 1.5 месяца, благодаря тому что производство в России.

 

[алекс99]

Поэтому мне очень интересен внутренний мир людей,которые на нем ездят.

но им то он ндравится! и их внутреннему миру тоже!

 

[alex555]

Ненависть к Логану? Не, за свои деньги то нормальная рабочая лошадка, может она даже ломается реже, чем Приора. Но она просто невыносимо некрасивая, отталкивающе просто (ИМХО). Поэтому мне очень интересен внутренний мир людей,которые на нем ездят.

Вот такой вопрос задам, Вам предлагают
1) .Логан цена 210 000 г.в 2007 с кондеем гуром и т д в идеальном состоянии - вы бы купили его? (если бы на тот момент ездили на разваливающемся ТАЗе типа там Зубила который начал сыпаться ) , а денег добавлять у вас небыло бы
По поводу красоты, я бы не сказал что приора сильно радует глаза, и внутренний мир тожеrankster:

 

[dalex]

Но она просто невыносимо некрасивая, отталкивающе просто (ИМХО).

Ну я не скажу что Логан кроссафчег, но вроде и не такой он уж и страшный.... )) Машина как машина

 

[Alex 777]

Вот такой вопрос задам, Вам предлагают
1) .Логан цена 210 000 г.в 2007 с кондеем гуром и т д в идеальном состоянии - вы бы купили его? (если бы на тот момент ездили на разваливающемся ТАЗе типа там Зубила который начал сыпаться ) , а денег добавлять у вас небыло бы
По поводу красоты, я бы не сказал что приора сильно радует глаза, и внутренний мир тожеrankster:

Нет, за эти деньги я бы поискал Калину.

 

[!Chip]

Внутренний мир Леши непозволяет ему ездить на таких авто, потому что он привык к прекрасному, сначала 14-ка потом приорка, разве можно после такого смотреть на логаны, поставь приору и логан рядом и мы увидим красавицу и чудовище, пусть красавица больная и ущербная но зато глаз не отвести)

 

[Alex 777]

поставь приору и логан рядом и мы увидим красавицу и чудовище

Спасибо дружище:good::friends:

 

[LordKor]

Хммм...
Не понимаю я наезды на логан.
Да, красивой эту машину не назовешь. Ну и ужас в отличие от того же имвола она не вызывает. Нормальный функциональный дизайн.
Но когда некрасивым логан начинают называть владельцы жигулей, самар и десяток, в том числе и рестайлинговых - это уже вызывает недоумение.
Дизайн логана по крайней мере функционален - как и мини в свое время он нарисован вокруг салона, держа в уме стремление максимально снизить затраты, в том числе за счет повышения технологичности и испозольвания имеющегося оборудования.
Но серийные лады - это полное отсутствие стиля и вкуса. Это попытка соединить в одно основные течения автомобильной моды 10-15 летней давности - то есть того периода, когда начиналась разработка модели - с учетом технологической отсталости завода и смежников.

Лично я считаю уродливым дизайн современных крайслеровских машин - особенно ПиТи Крузера и 300Ц. Но я же не кричу об этом на всех углах - мне нет нужды убеждать себя в том, что есть машины, которые хотя бы выглядят хуже моей.

 

[!Chip]

Спасибо дружище:good::friends:

Ещё одна отличительная черта Леши, выдирать из контекста только те фразы которые ему нравятся, при этом полностью искажая смысл.

 

[alex555]

Хммм...
Не понимаю я наезды на логан.
Да, красивой эту машину не назовешь. Ну и ужас в отличие от того же имвола она не вызывает. Нормальный функциональный дизайн.
Но когда некрасивым логан начинают называть владельцы жигулей, самар и десяток, в том числе и рестайлинговых - это уже вызывает недоумение.
Дизайн логана по крайней мере функционален - как и мини в свое время он нарисован вокруг салона, держа в уме стремление максимально снизить затраты, в том числе за счет повышения технологичности и испозольвания имеющегося оборудования.
Но серийные лады - это полное отсутствие стиля и вкуса. Это попытка соединить в одно основные течения автомобильной моды 10-15 летней давности - то есть того периода, когда начиналась разработка модели - с учетом технологической отсталости завода и смежников.

Лично я считаю уродливым дизайн современных крайслеровских машин - особенно ПиТи Крузера и 300Ц. Но я же не кричу об этом на всех углах - мне нет нужды убеждать себя в том, что есть машины, которые хотя бы выглядят хуже моей.

К сожалению этого не понимают истинные патриоты и ТАЗофилы, была калина, представляю что ЭТО rankster:

 

[alex555]

Нет, за эти деньги я бы поискал Калину.

Не сомневался в ответе.

 

[los.Engels.ru]

.

Неужели мне одному надоела эта нескончаемая пепрепалка владельцев суперкаров?Каждый сделал свой выбор,у каждого свой вкус!Ездите,радуйтесь,неужели больше поговорить не о чем?

 

[!Chip]

Неужели мне одному надоела эта нескончаемая пепрепалка владельцев суперкаров?Каждый сделал свой выбор,у каждого свой вкус!Ездите,радуйтесь,неужели больше поговорить не о чем?

А как спастись от скуки?

 

[FilAbr]

Неужели мне одному надоела эта нескончаемая пепрепалка владельцев суперкаров?Каждый сделал свой выбор,у каждого свой вкус!Ездите,радуйтесь,неужели больше поговорить не о чем?

Нет, не только тебе одному. Лично меня уже стало просто раздражать банальное раздувание объёма подобных тем за счёт такой полемики. Трудно сосредоточиться на главной нити.

 

[meg@]

Интересно, сколько опций "на заказ" будет предоставлено на выбор покупателю? Нижняя планка цены я так понимаю не опустится, тогда смысл в этой канители? Сейчас с завода выпускают три фиксированный комплектации приор - стандарт, норма и люкс. Причем, комплектации достаточно грамотно раскиданы, т.е. глядя на разницу в стоимости между нормой и люксом какбэ(люксверсия щас стоит 352тыр, пыщь риальни!) можно понять за что отдавать 25-30 тысяч сверху. К тому же по информации от дилеров, завод вяло реагирует на запросы производства конкретных вариантов машин. ИМХО, очередная новость от Автоваза, которая так новостью и останется.
з.ы.На досуге с удовольствием поиграл бы в игру "собери свою приору!"))

 

[Spy]

Заказать можно было много всего, а вот ждать 2 месяца полюбому)

А чем тогда ТАЗ отличается от Логана в плане "заказать"? Тогда зачем люди покупают Логан? Из толпы выделиться?