Аутбек или ХС-70

[556677]

Муки выбора между субару и вольво. оба рассматриваюся с мотором 2,5 (расход, налог), оба на автомате. почему именно они? нужен надежный проходимый универсал (дача, грязь, природа, рыбалка, поездки по трассе на дальняк) с полным приводом. покупаю основательно и надолго... Что проще и надежнее из них?
п.с. самому больше нравится аутбек, но и вольво неплоха...

 

[Vovanich]

Муки выбора между субару и вольво. оба рассматриваюся с мотором 2,5 (расход, налог), оба на автомате. почему именно они? нужен надежный проходимый универсал (дача, грязь, природа, рыбалка, поездки по трассе на дальняк) с полным приводом. покупаю основательно и надолго... Что проще и надежнее из них?
п.с. самому больше нравится аутбек, но и вольво неплоха...

субару бенз(расход по трассе 9-9.5, город 12-13, и не верь, что пишут в буклетах и на сайте), вольво будет дизель, расход должен быть меньше, налог приблизительно одинаков. Ну и дизель требователен к качеству топлива особенно зимой.
у субару вариатор(пишут что надёжный), у вольво 6 ст.АКПП.
Узнай у оффов стоимость каждого ТО и сравни для себя. На период гарантии мало кто отказывается обслуживаться у оффов, соответственно и стоимость ТО для тебя тоже наверно немаловажный аргумент.
ИМХО, надёжность приблизительно одинакова.

 

[Chpok]

Посмотри другие марки, эти обе в обслуживании космос и весьма ломучи.

 

[556677]

у субару вариатор(пишут что надёжный)

вот этого не знал, вроде слышал, что АКПП. да, может, стоит внести поправку? оба авто 2006-07 модельного года, не новые.
вот про аутбек этого поколения:
"Модели образца 2005 модельного года оснащаются двигателем 2,5 л 16V SOHC, развивающим 165 л.с. и агрегатируемым с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», либо мотором 3,0 л 24V DOHC (245 л.с.) вкупе с 6-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом» Sportshift."
вольво, соответственно, тоже прошлого поколения, авто не дизель, а также бензин, 2,5 АКПП

 

[out40]

У субару 2,5 движок не фонтан - проблемный. Если точнее - следить нужно тщательно. В случае с б/у информация о качестве ухода предыдущем владельцем недоступна. Автомат 4-х ступенчатый, по-моему. В остальном - супер тачка - красивая и надежная. За вольво ничего не скажу.

 

[out40]

вот про аутбек этого поколения:
"Модели образца 2005 модельного года оснащаются двигателем 2,5 л 16V SOHC, развивающим 165 л.с. и агрегатируемым с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», либо мотором 3,0 л 24V DOHC (245 л.с.) вкупе с 6-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом» Sportshift."
вольво, соответственно, тоже прошлого поколения, авто не дизель, а также бензин, 2,5 АКПП

Аут с 3.0 идеален был бы, c РКП ты вряд ли найдешь не ушатанный, автоматный очень неплох. Но налог 18 т.р.

 

[556677]

Аут с 3.0 идеален был бы, на РКП ты вряд ли найдешь не ушатанный, автоматный очень неплох. Но налог 18 т.р.

ну я тоже об этом уже думал, поэтому не хочу 3.0. а в чем проблема 2,5?

 

[out40]

ну я тоже об этом уже думал, поэтому не хочу 3.0. а в чем проблема 2,5?

Конструктивная недоработка, связанная с подачей масла в 4-й цилиндр. Во всей красе проявляется на нагруженных СТИхах, но и атмосферные движки тоже могут накрыться. Следить нужно очень внимательно за уровнем масла, перегревом. Какбэ не смертельно, но в случае с б/у - кот в мешке.

 

[Атец]

Посмотри другие марки, эти обе в обслуживании космос и весьма ломучи.

+1 дровишки укатанные будут, с дорогим обслуживанием.

 

[dryu]

Посмотри шкоду октавия скаут, но она на ручке.

 

[556677]

Посмотри шкоду октавия скаут, но она на ручке.

рассматриваются именно эти два авто. предпочтения: АКПП и полный привод, кузов универсал

 

[Jabunja]

Зависит от дохода. Если деньги есть - то Вольво, ибо премиум. Но и сервис и ТО будут дороже. Если денег поменьше - то тут на выбор - или Субара или подтянуть пояса и опять же Вольво. Я за шведов. Однако и комплектация за меньшие деньги будет - барабан. Нормальная иксишка будет около 1,8 ляма.

 

[vantuzzz]

Аут с 3.0 идеален был бы

+1 по-хорошему либо турбо либо EZ30. атмо 2.5 вполне реально найти живой, ибо на них не отжигают и тыщ 250 отходить должен при нормальной обслуге

около 1,8

рассматриваются б/у авто

 

[Jabunja]

Ну, один фиг Вульва интереснее. И комфорта больше. Субары очень уж дубовые.
Если хочется еще больше рюшечек - можно посмотреть на Оллроуд. Либо Х1 - тоже неплохая машинка.

 

[Vovanich]

вот этого не знал, вроде слышал, что АКПП. да, может, стоит внести поправку? оба авто 2006-07 модельного года, не новые.

я думал про новые. на этих годах да:

Автомат 4-х ступенчатый,

У субару 2,5 движок не фонтан - проблемный.

нормальный, это до 2002 года было.
а

связанная с подачей масла в 4-й цилиндр.

это не только у этого движка, у любого может быть.
поэтому и рекомендуют при осмотре перед покупкой заводить на холодную, а лучше в мороз ))))

 

[Vovanich]

И комфорта больше. Субары очень уж дубовые.

зато рулится классно и по трассе как по рельсам(про аутбэк) ))))

 

[!Chip]

Конечно Вольво!!!! Это настоящий премиум.
Мотор 2.5Т у Вольво один из самых лучших в своём классе.

 

[gery4]

Какой бюджет?

 

[Jet-Set]

Надо брать outback!

 

[Vovanich]

Какой бюджет?

да наверно рублей 600