Амортизаторы KAYABA где купить? Отличия аммо 2101 от 2121

[Maks2101]

WhiteDragon , не ошибаешься .

 

[k1NDer]

не уверен, но газ точно предлагали, когда покупал..

 

[TAXIst]

не уверен, но газ точно предлагали, когда покупал..

учи матчасть!!! Существуют масленные и газомасленный амортизаторы!!! Если тебе продавец в магазине назвал их газовыми то варианта два: либо это ему удобно и просто чисто для сокращения либо он такой хороший продавец что не имеет представление о том чем торгует...

 

[Artem995]

Год назад, когда выбирал себе амортизаторы на Ниву, тоже изучал этот вопрос.
Так вот, по каталогу Каябы ### Нивы и для классики одинаковые, бывают трех видов - Exel - самые мягкие и самые дешевые, они газомаслянные, затем Gas-a-just - газомаслянные, самые жесткие и Premium, вроде маслянные, они были самые дорогие.
Я себе выбрал Exel и не пожалел ни разу, стало чуть пожестче, но дорогу держат на порядок лучше, особенно на трассе.
Покупал во Все для Авто, цена была нормальная тогда, плюс скидка.

 

[Denis2110]

Год назад, когда выбирал себе амортизаторы на Ниву, тоже изучал этот вопрос.
Так вот, по каталогу Каябы для Нивы и для классики одинаковые, бывают трех видов - Exel - самые мягкие и самые дешевые, они газомаслянные, затем Gas-a-just - газомаслянные, самые жесткие и Premium, вроде маслянные, они были самые дорогие.
Я себе выбрал Exel и не пожалел ни разу, стало чуть пожестче, но дорогу держат на порядок лучше, особенно на трассе.
Покупал во Все для Авто, цена была нормальная тогда, плюс скидка.

Всё перепутал:

Базовая серия, аналог заводских деталей, - это гидравлические двухтрубные амортизаторы KYB Premium. Это наиболее комфортные амортизаторы, предназначенные для эксплуатации на неровных дорогах.

Серия Excel-G - это двухтрубные амортизаторы с добавлением газа. Наиболее оптимальный выбор для тех, кто использует автомобиль в городе. Характеристики комфорта аналогичны предыдущей серии на небольших скоростях, но изменяются в сторону жесткости при увеличении скорости автомобиля, чтобы обеспечить улучшенное сцепление с дорогой на асфальте.

Амортизаторы серии Gas-A-Just - это монотрубные амортизаторы, с функцией самонастройки жесткости в зависимости от дорожного покрытия. Эти амортизаторы более популярны среди владельцев Лада-НИВА , поскольку позволяют как максимально комфортно бороздить бездорожье, так и максимально безопасно мчать на скорости по трассе.

Последние из предлагаемых амортизаторов для "классики" - специальная спортивная серия Ultra-SR

Эти амортизаторы для любителей жесткого драйва, максимальных скоростей в поворотах и между светофорами. Лучший вариант при использовании на заниженной подвеске с легкосплавными дисками и низкопрофильными покрышками. Также популярны у владельцев Лада-НИВА, тюнингующих подвеску автомобиля в более спортивную для асфальта и бездорожья.

 

[Герда]

Газовые Kayaba есть на оптовке на Сенном - по Танкистов за заправкой самая дальняя оптовка, недавно там покупала. Хороший выбор, цены тоже приемлимые.

 

[Slimus]

Всё перепутал:

Базовая серия, аналог заводских деталей, - это гидравлические двухтрубные амортизаторы KYB Premium. Это наиболее комфортные амортизаторы, предназначенные для эксплуатации на неровных дорогах.

Серия Excel-G - это двухтрубные амортизаторы с добавлением газа. Наиболее оптимальный выбор для тех, кто использует автомобиль в городе. Характеристики комфорта аналогичны предыдущей серии на небольших скоростях, но изменяются в сторону жесткости при увеличении скорости автомобиля, чтобы обеспечить улучшенное сцепление с дорогой на асфальте.

Амортизаторы серии Gas-A-Just - это монотрубные амортизаторы, с функцией самонастройки жесткости в зависимости от дорожного покрытия. Эти амортизаторы более популярны среди владельцев Лада-НИВА , поскольку позволяют как максимально комфортно бороздить бездорожье, так и максимально безопасно мчать на скорости по трассе.

Последние из предлагаемых амортизаторов для "классики" - специальная спортивная серия Ultra-SR

Эти амортизаторы для любителей жесткого драйва, максимальных скоростей в поворотах и между светофорами. Лучший вариант при использовании на заниженной подвеске с легкосплавными дисками и низкопрофильными покрышками. Также популярны у владельцев Лада-НИВА, тюнингующих подвеску автомобиля в более спортивную для асфальта и бездорожья.

Денис,ответь пожалуйста в личку на то о чём я тебя спросил..

 

[Slimus]

кстати у кого стоят газовые? не очень жёстко? я так и не купил ещё.. на выходных собираюсь..

 

[PATRIOT]

Я езжу на масляных, прокаченых. В сравнении со стандартными просто небо и земля. Если спокойно ездить, то достаточно комфортные. До этого стояли газ-мяс. Не понравилось не разу. 2121 должны быть длиннее 01, а по работе не сильно отличаются. У тебя какие сейчас стоят? Передние живые?

 

[Дима Белый]

кстати у кого стоят газовые? не очень жёстко? я так и не купил ещё.. на выходных собираюсь..

Смотря что для тебя жёстко,для меня KYB слишком мягкие,а плаза спорт нормуль.

 

[Vokrax]

Базовая серия, аналог заводских деталей, - это гидравлические двухтрубные амортизаторы KYB Premium. Это наиболее комфортные амортизаторы, предназначенные для эксплуатации на неровных дорогах.

А на этой серии не кто не катался ????
И может кто подскажет сколько стоят в Саратове ?

 

[Maks2101]

В Саратове их нет. Только Excel-G.

 

[Vokrax]

Да сейчас нашел в московском магазине. стоить будет чуть дороже рубля.
Судя по описанию на сайтах должны быть действительно мягкие...
Но хотелось бы все же узнать опыт людей ..которые на них катались )))

 

[Maks2101]

Езжу на Excel-G . Оказались довольно комфортными, при том, что при маневрах кренить стало меньше, чем на стандартных масляных. Раз уж они далеко не жесткие, то Premium, думаю, реально мягкие.

 

[Vokrax]

Спасибо за инфу ))
Думаю над покупкой Premium ...
Если куплю то отпишусь обязательно как они )))

 

[Maks2101]

Пжлста). Отпишись, интересно.

 

[Slimus]

Я езжу на масляных, прокаченых. В сравнении со стандартными просто небо и земля. Если спокойно ездить, то достаточно комфортные. До этого стояли газ-мяс. Не понравилось не разу. 2121 должны быть длиннее 01, а по работе не сильно отличаются. У тебя какие сейчас стоят? Передние живые?

А на классике разве прокачивают??
Щас стоят масло... Фирму незнаю-брал -стояли на машине,задним-пиз..ец,передние чуть лучше(а почему это тебя интересует?),но тже уже готовы отойти на покой. А ты на каких газах ездил? чем не понравились?

 

[gotch]

А на классике разве прокачивают??
Щас стоят масло... Фирму незнаю-брал -стояли на машине,задним-пиз..ец,передние чуть лучше(а почему это тебя интересует?),но тже уже готовы отойти на покой. А ты на каких газах ездил? чем не понравились?

У меня в 2110 стоят excel-g. Не скажу что они какие-то жесткие. Конечно жестче штатных саазовских, по рельсам не весело ездить стало, но я бы поменял их на более жесткие (как разбогатею).

 

[Slimus]

кто нибудь кроме патриота слышал про разборные аморты на классику?

 

[@I{ИМ]

Я слышал, но невстречал даже помоему в ладье есть эти самые разборные:Амортизатор 2101задний разбор. (POZIS) 275,00 руб.,Амортизатор 2101перед.разбор.(POZIS) 275,00 руб.