Американцы составили список «почти вечных» автомобилей

[Merzavetc]

црв не едет, жрет бенз, двигатель из 90-х, полный привод остой.

Црв не едет, жрет бенз, двигатель из 90-х, полный привод остой. (С)Илюша Сочинский

 

[Vitali4]

Црв не едет, жрет бенз, двигатель из 90-х, полный привод остой. (С)Илюша Сочинский

зато на нем можно встретить старость )) )))

 

[Chester_sk8]

зато на нем можно встретить старость )) )))

Купив в молодости. Без шуток

 

[Merzavetc]

Нищая пенсия, импотенция, потеря слуха-везде с вами будет верный Хонда црв!

зато на нем можно встретить старость )) )))

 

[Merzavetc]

Кто бы с этим спорил, пока не сгниет.Но как можно ездить на одной тачке так долго имея под носом разнообразие машин.

Купив в молодости. Без шуток

 

[Chester_sk8]

Кто бы с этим спорил, пока не сгниет.Но как можно ездить на одной тачке так долго имея под носом разнообразие машин.

Иногда машина устраивает полностью. Моего отца устраивала его Хонда на протяжении 8 лет. И ближайший год-два он не собрался ее менять
Хотя мог.

 

[-=V=-]

имея под носом разнообразие машин

Это не машины.

 

[Merzavetc]

Иногда машина устраивает полностью. Моего отца устраивала его Хонда на протяжении 8 лет. И ближайший год-два он не собрался ее менять

Разные поколения и отношения людей. У меня родственник в 2000 году купил БМВ Е46, до сих пор ездит.

 

[Merzavetc]

Давай не будем углубляться в определения-это все таки машины, современные машины. Я сторонник смены авто почаще. Это новые эмоции итд.

Это не машины.

 

[Chester_sk8]

Разные поколения и отношения людей. У меня родственник в 2000 году купил БМВ Е46, до сих пор ездит.

И что, он от этого стал плохим или глупым человеком? И респект бнв, что столько живёт. Ну и хозяину тоже.

 

[Chester_sk8]

Это не машины.

Для ребят, как Мерзавец, это вполне машины. Год два поездил и слил. И думают, что машины хорошие, ибо до каких-либо проблем не доездили но есть и современные машины, которые живут.

 

[!Chip]

Кто бы с этим спорил, пока не сгниет.Но как можно ездить на одной тачке так долго имея под носом разнообразие машин.

Не вижу смысла что-то менять если всё в автомобиле или большая часть устраивает.

 

[Merzavetc]

И что, он от этого стал плохим или глупым человеком? И респект бнв, что столько живёт. Ну и хозяину тоже.

Это тип людей с другой жизненной позицией.

 

[Merzavetc]

Не вижу смысла что-то менять если всё в автомобиле или большая часть устраивает.

Надоесть не может машина? Морально устареть? В идеале рассмотрим.
У меня понятно, я по пробегу меняю, тк мне авто нужен в любое время и погоду. Ну 150 т.км для меня уже повод начать подбирать новое авто.

 

[!Chip]

Надоесть не может машина?

Машина это всего лишь средство передвижения, если мне в ней удобно, комфортно и она выполняет все возлагаемые на неё обязанности то как она может надоесть, я же не блондинка.

Морально устареть?

По большей части все нововведения, за исключением некоторых действительно полезных единичных, всего лишь выдумки маркетологов. Опять же что есть моральное устаревание, к примеру путь от работы до дома в 10 км я проезжаю за 20 минут, от того что я пересяду например в новый соплярис или тигуан, это время никаким образом не изменится в меньшую сторону.

У меня понятно, я по пробегу меняю, тк мне авто нужен в любое время и погоду. Ну 150 т.км для меня уже повод начать подбирать новое авто.

ПРосто тебе нужно нормальное, универсальное авто, приспособленное для дорог и больших пробегов, чтото типа крузака.

 

[Crew]

Разные поколения и отношения людей. У меня родственник в 2000 году купил БМВ Е46, до сих пор ездит.

Так то бэхэчка. На ней хоть интересно ездить)

 

[Vladiv]

Приезжай в Питер, вызывай такси 40000000, приедет Октавия и удивит тебя пробегом за 300 т.км.:victory:

Это точно. Плюс к списку Рапид и Поло.

 

[Alex 777]

Чем примитивнее автомобиль - тем меньше шансов сломаться. Айфоны раньше тоже не глючили, потому что по функционалу почти не отличались от телефонов с дисковым номеронабирателем.

 

[!Chip]

Чем примитивнее автомобиль - тем меньше шансов сломаться. Айфоны раньше тоже не глючили, потому что по функционалу почти не отличались от телефонов с дисковым номеронабирателем.

Эх Леша, самые примитивные авто - корейские, но почемуто они ломаются даже больше чем ваги

 

[-=V=-]

Чем примитивнее автомобиль - тем меньше шансов сломаться.

С точки зрения теории надежности - да. Но в современные авто "поломку" как бы вносят заранее, их надежность занижена изначально на уровне исходных элементов сборки (деталей). В них ненадежен даже примитив, т.е. база. Да и зачем их делать надежными, если сформирована основная масса потребителей с главным требованим:

Я сторонник смены авто почаще.

Зачем ему надежность? Чаще меняй авто и всё. Только вот в своей ветке он воет белугой, какой же ненадежный ваготаз ему попался. Ужас, ужас, ужас...