АКПП, люфт внутренних ШРУСов - где/почём сделать?

[KTM-19]

Услышал хруст при усилении/уменьшении тяги, съездил на диагностику. Внутренние ШРУСы люфтят в коробке (правый сильно, левый - не очень). Сняли, залезли пальцем в коробку, увидели, что опорные муфты в самой коробке сильно гуляют в продольной плоскости. На них и на самих ШРУСах есть выработка. Необходимо устранить. Сам хруст молодой (1 день), так что надеюсь, что коробку сателлитов дифференциала не тронуло. Интересует, где могут это сделать и хотя бы приблизительную стоимость и сроки. Может, кто уже делал, или кто может взяться. Машина - Toyota Corona Premio `96, АКПП.

 

[KTM-19]

Что, кроме флудеров на разные темы на АС никого нет? Никто дифферы не ремонтировал?

 

[Strik3r]

Передний привод? подтянуть дифф, не?

Мне мужички на СТО перед ямой как с юбилейного скомбинировали опелевскую F20 c F16 нексии по моим "наброскам" за 2000) В общем думаю они там справятся) - вопрос только в подшипниках - найдешь ли ты их)

 

[sarcleric]

Strik3r, в Опелевской коробке особого ума не нужно, чтобы подшипники натянуть - гайка доступна снаружи, крути сколько влезет. Менял дифференциал на ВАЗ 2115, так на одной СТО сделали откровенно халтуру, убили регулировочное кольцо, подшипник люфтил довольно сильно. Недавно обратился в СТО, которое широко рекламируется на этом форуме, еще на яму не заезжал и ШРУСы не дергал, но по-моему они сделали то же самое.

 

[Strik3r]

sarcleric, все верно у меня все просто - тоётовскую коробку в глаза не видел..)

 

[ZUHER]

если ток на схи

 

[UnPlug]

Ищи на профильном форуме про регулировку или подтяжку подшипников дифференциала. В зависимости от того, как она производится, ищи станцию. Возможно половинить коробку придется, а возможно всё малой кровью обойдется. Вобщем сначала сам найди неисправность наверняка, затем разберись как она устраняется. А уж потом только с мастером разговаривай, кто будет делать. Много денег сэкономишь.

 

[KTM-19]

Ищи на профильном форуме про регулировку или подтяжку подшипников дифференциала. В зависимости от того, как она производится, ищи станцию. Возможно половинить коробку придется, а возможно всё малой кровью обойдется. Вобщем сначала сам найди неисправность наверняка, затем разберись как она устраняется. А уж потом только с мастером разговаривай, кто будет делать. Много денег сэкономишь.

читал про свою A245E коробку - люди снимают и половинят.. там выработка видна глазом и чувствуется пальцами.. так что, мне кажется, что просто подтяжкой не обойдется..