А ТЫ переобулся??!!

[Mazzay]

На суппортах наверно.

Ни разу не проверял. Зачем?

 

[Giv]

Что за направляющие, резинки и смазка?

Направляющие пальцы суппортов, спец. смазка для них, и защитные резинки направляющих. У тебя таких нет штоли?

У меня тоже торнадо, купленный по какой-то халявной акции в би-би. Достав его из коробки я сразу же:
- заменил провод, на провод с нормальным сечением, достаточной длины и на концах крокодилы;
- установил быстросъём в шланг и нормальный манометр в шланг;
- смазал кривошип и снял бутафорское пластиковое оребрение с головки.
Работает безотказно, не помню уже сколько лет.
Главное давать ему отдыхать, а то у них ЦПГ мрёт от перегрева.

Делал все тоже самое + поменял родной китайский выключатель на наш отечественный. Но перегревал пару раз, каюсь.

 

[Giv]

Ни разу не проверял. Зачем?

Когда направляющие пальцы закиснут в суппортах, и колодки начнут изнашиваться неравномерно, тогда и узнаешь.

 

[MS_FF]

Ни разу не проверял. Зачем?

Есть поверье, что если постоянно не смазывать смазкой для направляющих, то суппорт заклинит и в нужный момент ты не затормозишь.
Занимался этим только при смене колодок, и то не сам.

 

[Crew]

Зависит от модели суппорта. Есть у которых надо просто эти направляющие в чистоте содержать

 

[Giv]

Есть поверье, что если постоянно не смазывать смазкой для направляющих, то суппорт заклинит и в нужный момент ты не затормозишь.
Занимался этим только при смене колодок, и то не сам.

Я раньше также делал, пока в один прекрасный момент не увидел, что задние колодки стерты "под углом", одна направляшка закисла, и колодки на выброс, хотя еще им ездить и ездить. После этого обслуживаю сам.

Вот пример на ютубе

 

[Mazzay]

Занимался этим только при смене колодок, и то не сам.

Аналогично. Вместе с колодками всегда заказываю пакетик оригинальной смазки.

 

[MS_FF]

После этого обслуживаю сам.

Молодец. Я для этого слишком ленив, увы.
Я не говорю, что когда-нибудь и меня такого не случится, но пока за почти 40 лет даже на копейке такого не было.

 

[made_in_64rus]

Молодец. Я для этого слишком ленив, увы.
Я не говорю, что когда-нибудь и меня такого не случится, но пока за почти 40 лет даже на копейке такого не было.

Надо не только направляющие проверять и менять смазку, ещё цилиндр,если туго заходит при замене колодок тоже надо проверять резинку и смазывать, иначе вот такая бяка за один сезон произойдет с колодками, а потом и диск на выброс при перегреве.

 

[Giv]

Аналогично. Вместе с колодками всегда заказываю пакетик оригинальной смазки.

Интересный ты человек, а зачем тогда выше спрашивал что за направляющие, смазка и резинки?

 

[MS_FF]

Надо не только направляющие проверять и менять смазку, ещё цилиндр,если туго заходит при замене колодок тоже надо проверять резинку и смазывать, иначе вот такая бяка за один сезон произойдет с колодками, а потом и диск на выброс при перегреве.

Мы все умрём! (с)

 

[Giv]

Мы все умрём! (с)

Несомненно. Только одни попадут в рай, а другие - в ад

 

[Maler]

Интересный ты человек, а зачем тогда выше спрашивал что за направляющие, смазка и резинки?

Он просто недавно за рулём, многое не знает, интересуется.

 

[Giv]

Он просто недавно за рулём, многое не знает, интересуется.

А я слышал про обратное

 

[oleg_sar]

Несомненно. Только одни попадут в рай, а другие - в ад

Нет. Некоторые попадут на два метра ниже уровня земли, а другие развеются по ветру или будут скучно лежать в банке. Это не считая третьих, которых сожрут звери или обитатели водоёмов. Вот и все варианты

 

[Vitali4]

Когда направляющие пальцы закиснут в суппортах, и колодки начнут изнашиваться неравномерно, тогда и узнаешь.

Направляющие пальцы суппортов, спец. смазка для них, и защитные резинки направляющих. У тебя таких нет штоли?

на bmw направляющие пальцы не смазываются. смазка в пакетике - это антискрип, наносится на тыльную сторону колодок и места контакта колодок на скобе. защитных резинок нету.

 

[DS2]

купил 70mai на Озоне

без тепловой защиты?

 

[Mazzay]

на bmw направляющие пальцы не смазываются. смазка в пакетике - это антискрип, наносится на тыльную сторону колодок и места контакта колодок на скобе. защитных резинок нету.

Сейчас смазка идёт универсальная – и на тыльную сторону колодок, и на направляющие.

 

[Mazzay]

Интересный ты человек, а зачем тогда выше спрашивал что за направляющие, смазка и резинки?

Я не в курсе. Я только знаю, что с колодками надо покупать и смазку. И никогда не знал, что тормоза надо обслуживать так часто – у меня только замена колодок (по бортовику или по датчикам износа) и замена тормозной жидкости (тоже бортовик подскажет, когда).

 

[BergaMott]

Мой Торнадо хоть и работает ещё, купил 70mai на Озоне. Места поменьше занимает и сам останавливается на заданном давлении.

Такой же взял, прикольный компрессор, компактный, аккуратный, останавливается, когда нужно. Пару раз уже пользовался. Посмотрим, насколько долго будет служить.