А ТЫ переобулся??!!

[Chester_sk8]

Вчера слышно было как переобутый в лето минут 15 шлифовал ледок на выезде из двора.

неопытный просто

 

[Johnny Mnemonic]

неопытный просто

У меня такие опытные на зимней резине во двор въехать минут по 20 пытаются, причем особо одаренные считают что чем сильнее тапку вдавит тем лучше поедет.

 

[comstar]

У меня такие опытные на зимней резине во двор въехать минут по 20 пытаются, причем особо одаренные считают что чем сильнее тапку вдавит тем лучше поедет.

Ну как бы так и есть чем больше валишь тем дальше уезжаешь)

 

[alexdriver]

это он резину прогревал))

блин, а ее же греть надо??? а я седня на работу поехал и не грел ничего((( зимнюю ведь тоже греть нада?

 

[Merzavetc]

блин, а ее же греть надо??? а я седня на работу поехал и не грел ничего((( зимнюю ведь тоже греть нада?

Конечно, но не так силтно как летнюю, у нее свойства другие.

 

[Alex 777]

В первые дни весны ожидаются туманы и гололедица

Подробнее на СарБК: http://news.sarbc.ru/main/2017/02/27/195631.html

 

[Crew]

Конечно, но не так силтно как летнюю, у нее свойства другие.

Да. Её надо натирать снегом.

 

[Merzavetc]

Я утром поливаю тормозной жидкостью ведущие колеса, зацеп нереальный становится и появляется межколесная блокировка.

Да. Её надо натирать снегом.

 

[Chester_sk8]

Я утром поливаю тормозной жидкостью ведущие колеса, зацеп нереальный становится и появляется межколесная блокировка.

вот кто асфальт разносит в клочья, а не фуры. На вагофилов надо платон заводить, а не на дальнобоев

 

[DarkLine]

Летнюю обязательно греть...лучше всего паяльной лампой))) снег и лед таят, резина цепляется за асфальт

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

 

[Crew]

вот кто асфальт разносит в клочья, а не фуры. На вагофилов надо платон заводить, а не на дальнобоев

https://www.drive2.ru/b/2839730/

 

[Elektron]

Гвардейская, в сторону центра, после перекрестка с ул. Щорса лежак, а за лежаком почти сразу, где-то через 1,5 длины корпуса авто, начинаются узкие колеи сантиметров 5 глубиной, заканчиваются метров через 30-40. То есть прям хорошо прослеживается - люди проползают лежак, и, так как впереди машина уже отъехать успела, кидаются ее догонять, стартуя с пробуксовкой.
Причем по осени такой колеи там не было, да и в течении зимы, как снег почистят, не наблюдалось прогресса. А вот в январе в морозы там текла вода, намерзла наледь, и в наледи была колея - буксовали там все поголовно. Наледь сошла - появилась колея в асфальте.

 

[banda]

А вот в январе в морозы там текла вода, намерзла наледь, и в наледи была колея - буксовали там все поголовно. Наледь сошла - появилась колея в асфальте.

Сам ты, конечно, и дальше можешь верить в эту версию...

 

[Johnny Mnemonic]

Ну как бы так и есть чем больше валишь тем дальше уезжаешь)

На льду, в гору? Вперед, на пересдачу! Причем физики, школьный курс.

 

[Mazzay]

На льду, в гору? Вперед, на пересдачу! Причем физики, школьный курс.

Улыбнись, Жень!

 

[vb-]

Летнюю обязательно греть...

вот оказывается в чем фишка старта с пробуксовкой на светофорах

 

[DarkLine]

вот оказывается в чем фишка старта с пробуксовкой на светофорах

так делают дилетанты. Нужно до старта, на ручнике, прогреть резину, что бы при включении зеленого сигнала, с лучшим зацепом уйти в точку:declare:

 

[Mazzay]

на ручнике, прогреть резину

Это как? rankster2:

 

[Johnny Mnemonic]

Улыбнись, Жень!

Да я каждый раз, над этим цирком, ржу

 

[cbb]

Гвардейская, в сторону центра, после перекрестка с ул. Щорса лежак, а за лежаком почти сразу, где-то через 1,5 длины корпуса авто, начинаются узкие колеи сантиметров 5 глубиной, заканчиваются метров через 30-40.

А теперь моя версия: автомобили на лежаке подпрыгивают и приземляются, после чего ещё несколько раз подпрыгивают на пружинах подвески в диапазоне 1,5 корпуса -- 50 м в зависимости от скорости движения. Вот и колея.