5 - ая передача работает со свистом...

[Anatolich]

Доброго времени суток.
Автомобиль ваз 210930.
Переключаюсь на пятую передачу с четвертой на скорости 80-90 км/ч и сразу начинается свист под капотом... При этом едит и разгоняется стабильно... Перед СТО хотелось бы узнать возможные варианты знатоков.
Заранее благодарен.

 

[Rav]

Anatolich, подшипник...это болезнь у них.у меня вист невозможный стоял раньше.

 

[Troflex]

Все коробки переднего привода Ваза шумят, хотя я бы сказал урчат, при включении 5-й передачи при такой скорости, тут на четвёртой ещё нужно ехать, попробуй при скорости 110 к примеру, почти ничего не услышишь. Это особенность пятой передачи.

Кстате вовремя успел добавить, проверь уровень масла в коробке. Все мастера рекуомендуют 4 литра заливать, а не 3,5-й. Таким образом пятая будет смазываться и при меньшей скорости, и шум пропадёт.

 

[E398Ant]

уровень масла надо чуток выше отметки МАХ - тогда пятая будет в масле и меньше будет шуметь

 

[den933]

а мошт и не КПП вовсе или именно при включени 5й скорости?

А то могут подшипники ступицы свистеть например

 

[Андр553]

тоже слегка подсвистывает 5 передача,меня это никак не напрягает, вообще это "страшно" с технической точки зрения?

 

[Anatolich]

Да только на пятой скрипит хотя вчера в мороз -30 на первой и второй на малых оборотах что-то шуршать стало еще мб правда масло...

 

[jkl]

Доброго времени суток.
Автомобиль ваз 210930.
Переключаюсь на пятую передачу с четвертой на скорости 80-90 км/ч и сразу начинается свист под капотом... При этом едит и разгоняется стабильно... Перед СТО хотелось бы узнать возможные варианты знатоков.
Заранее благодарен.

Скорее всего ездили до этого с недостаточным уровнем масла и шестерни 5-й передачи посинели, под замену,а дальше вскрытие покажет,мож и остальные детали на ладан дышат,минимальный ремонт коробки начинается с 5т.

 

[KEEPER]

Насчет уровня вата это все. Это особенность конструкции. У меня после переборки кпп с нормальным уровнем сразу свистеть начала.(ну может запчасти говно попались хз). И масло было норм и уровень. Сильно переливать выше макс не рекомендую будут передачи плохо втыкаться. Почти у всех друзей на пп 2 урчит 5 свистит.

 

[PND-Power]

Кстате вовремя успел добавить, проверь уровень масла в коробке. Все мастера рекуомендуют 4 литра заливать, а не 3,5-й. Таким образом пятая будет смазываться и при меньшей скорости, и шум пропадёт.

вот ключ к решению проблемы.
Если коробка со то масло нужно заливать через датчик скорости ,главное выше нормы налить и все в порядке будет

 

[PND-Power]

Насчет уровня вата это все. Это особенность конструкции. У меня после переборки кпп с нормальным уровнем сразу свистеть начала.(ну может запчасти говно попались хз). И масло было норм и уровень. Сильно переливать выше макс не рекомендую будут передачи плохо втыкаться. Почти у всех друзей на пп 2 урчит 5 свистит.

Бред,5 передача выше всех остальных располагается, масла в ней нет практически.
При превышении уровня масла никаких проблем не возникнет.
ВЕдь в кпп давления нет никакого, а укж проблем с передачами тем более не будет т.к. это всего лишь масло,а не пластелин какой-нить,оно не мешает ничему,есть оно и есть.

 

[KEEPER]

Бред,5 передача выше всех остальных располагается, масла в ней нет практически.
При превышении уровня масла никаких проблем не возникнет.
ВЕдь в кпп давления нет никакого, а укж проблем с передачами тем более не будет т.к. это всего лишь масло,а не пластелин какой-нить,оно не мешает ничему,есть оно и есть.

У тебя 4л залито? Просто я тогда попробую тоже подлить. Один раз я экспериментировал налил больше макс существенно-показалось что передачи втыкаются как то не так.(масло тнк тогда правда было минералка))))

 

[Shhel]

шестерни 5-й передачи посинели, под замену,а дальше вскрытие покажет.

+1 присоединяюсь

 

[PND-Power]

У тебя 4л залито? Просто я тогда попробую тоже подлить. Один раз я экспериментировал налил больше макс существенно-показалось что передачи втыкаются как то не так.(масло тнк тогда правда было минералка))))

у меня больше 4х, почти всклянь коробка+ масло там для задлнеприводных авто ТАД 17(оно же для блокировок)

На холодной коробке включить передачи невозможно зимой не из-за количества масла,а из-за его температуры

 

[gery4]

Переключаюсь на пятую передачу с четвертой на скорости 80-90 км/ч и сразу начинается свист под капотом...

уровень масла 100%

тоже слегка подсвистывает 5 передача,меня это никак не напрягает, вообще это "страшно" с технической точки зрения?

у меня тоже посвистывала, потом ремонт коробки пришел

минимальный ремонт коробки начинается с 5т

мне вышло замена 4,5 передач за 4 р с запчастями, делал весной

 

[Ilya 2112]

Насчет уровня вата это все. Это особенность конструкции. У меня после переборки кпп с нормальным уровнем сразу свистеть начала.(ну может запчасти говно попались хз). И масло было норм и уровень. Сильно переливать выше макс не рекомендую будут передачи плохо втыкаться. Почти у всех друзей на пп 2 урчит 5 свистит.

+1
У меня именно также, причём тоже после переборки(менял ряд ипару). Уровень нормальный был.
Именно свист на 5-й. Полечилось заменой шестерни 5-й передачи- вроде как бывают нового и старого образца, хотя следов износа на старой не было.... и так и не понятно было почему она засвистела.

 

[KEEPER]

у меня больше 4х, почти всклянь коробка+ масло там для задлнеприводных авто ТАД 17(оно же для блокировок)

На холодной коробке включить передачи невозможно зимой не из-за количества масла,а из-за его температуры

это я знаю! Я говорил про трудность включения летом. Зимой понятно все.
Ладно придется разориться на литрушку кастрола зальем до 4л.

 

[Oleg 31rus]

Подшипники я думаю на сдохе, надо масла больше уровня наливать.

 

[PND-Power]

Подшипники я думаю на сдохе, надо масла больше уровня наливать.

почитай остальные ответы)

 

[Anthrax]

Свист - значит денег не будет... Подшипники первичного вала надо покупать. Так как 5-я передача расположена за подшипником, то при его износе и появлении люфта при включении 5-й передачи меняется нагрузка на валы и подшипники начинают свистеть. Но беда в том, что свистят или урчат практически все подшипники, просто некоторые громче, некоторые тише, единственный способ выбрать бесшумный - вымыть из него всю смазку и послушать, если при вращении посторонних шумов нет - значит набить смазкой и поставить. Бесшумных подшипников встречается примерно 1 из 4.