2115 глохнет ни с того ни с сего

[Toh@]

В общем проблема в следующем. Машина ни с того ни с сего может заглохнуть при движении. После этого заводится раза с третьего-четвертого и вновь двигатель работает без проблем. Делали диагностику, но ничего не было выявлено. Заметили позже, что глохнет обычно при невысокой скорости при нажатии на тормоз. Кто может подсказать, где искать?

 

[Vil]

Может вакуум?

 

[Toh@]

Думал об этом, поскольку двигатель глохнет как раз при нажатии на тормоз

 

[свр]

ВУТ должен стабильно давать косяки принажатии на тормоз , тоесть и на ХО должен себя проявить , потом , а почему тогда не с первого раза заводится после того как заглохнет ? значит всетаки не ВУТ. вообщето надо рыть причину , а она может быть спрятана там , где и не подумаешь .
Автор , попробуй отключи проводочки от лягушки стопсигналов для начала .

 

[Toh@]

Автор , попробуй отключи проводочки от лягушки стопсигналов для начала .

Да машина не моя, я бы как раз попробовал... Хочется выяснить примерную причину, чтоб потом на СТО денег лишних не сняли и проблема вновь не возникала потом

 

[Toh@]

Плюс ко всему явление это раза три-четыре в день происходит, а может и вообще за день ни разу не заглохнуть((( сложность как раз в этом... лучше б разом заглохла и не заводилась....

 

[свр]

Плюс ко всему явление это раза три-четыре в день происходит, а может и вообще за день ни разу не заглохнуть((( сложность как раз в этом... лучше б разом заглохла и не заводилась....

Так это понятно , что причину болезни легче найти во время обострения . Но вот на ВУТ бы не возлагал большие надежды , так как он не может то косячить , то нет , он бы подсирал бы с каждым нажатием на газ , а ты говоришь , что косяк не стабильный , Ройся по проводке и по электроснабжению . Да и еще погляди , так между желом , а клеммочки то на батарейки нормально прикручены .rankster:

 

[Toh@]

Клеммочки на батарейке в норме, а вот стоп сигнал какой-то по осени мозг пудрил... Хм Ну попробуем разобраться спасибо.