10 рублевые проститутки (про маршрутные Газели)

[SV]

но сейчас эта горячая линия для чего существует ??????

Ну уж никак не для штрафования водителей

 

[London]

На центральных магистралях им вообще делать нечего - пусть катаются по всяким закоулкам, где полтора пассажира на остановке. Автобусы - чем больше , тем лучше...2 газели занимают на дороге место как автобус, а везут пятую часть от автобусной загрузки... Не люблю я этот недотранспорт - и садиться чуть ли не на четвереньках приходится в них.

+1

 

[regulator]

10 рублевые прости........ки

А это чё, жутко ругательное слово?
И почему проститутки, "пи..ры" звучит сильнее.

 

[Lady Winter]

Ввести терминал автоматизированной оплаты при входе

как вы себе представляете это... в газельке :b3b4e46f21f040a62b4

 

[dryu]

Не занимайтесь ерундой. Нужно всего лишь поднять стоимость проезда до 15 (минимум) рублей. Как владелец нескольких газелей могу сказать вам одно - проезд 10 руб. самый низкий в повлжье. Имея возможность гарантировать водителям нормальный заработок мы, предприниматели, сможем набирать на работу профессионалов. Сейчас кроме быдлятины, за редкими исключениями, никто на работу не идет. Ну не будет профессиональный водитель работать за 500 р. в день.

Просто карман у тебя припухнет, все как было, так и останется.

 

[krmaksim]

Не занимайтесь ерундой. Нужно всего лишь поднять стоимость проезда до 15 (минимум) рублей. Как владелец нескольких газелей могу сказать вам одно - проезд 10 руб. самый низкий в повлжье. Имея возможность гарантировать водителям нормальный заработок мы, предприниматели, сможем набирать на работу профессионалов. Сейчас кроме быдлятины, за редкими исключениями, никто на работу не идет. Ну не будет профессиональный водитель работать за 500 р. в день.

Ну расскажи если не секрет, сколько водитель зарабатывает, сколько план и какой маршрут.

 

[freeman20_07]

Просто карман у тебя припухнет, все как было, так и останется.

+1

Не занимайтесь ерундой. Нужно всего лишь поднять стоимость проезда до 15 (минимум) рублей. Как владелец нескольких газелей могу сказать вам одно - проезд 10 руб. самый низкий в повлжье. Имея возможность гарантировать водителям нормальный заработок мы, предприниматели, сможем набирать на работу профессионалов. Сейчас кроме быдлятины, за редкими исключениями, никто на работу не идет. Ну не будет профессиональный водитель работать за 500 р. в день.

а еще можно , не повышая стоимости проезда увеличить зарплату водителя за счет снижения плана... но это не реально, каждый же о себе думает, а не о людях

 

[Chester_sk8]

freeman20_07, +100 В очередной раз=)

 

[$$ Мasha $$]

Газелек в городе скоро совсем не останется.... Сами газелисты так говорят! Не выгодно им в пробках по 3 часа стоять.... :3cc0cac6b4d5a734bf3...

 

[freeman20_07]

Газелек в городе скоро совсем не останется.... Сами газелисты так говорят! Не выгодно им в пробках по 3 часа стоять.... :3cc0cac6b4d5a734bf3...

скорей бы уж.... сразу аварийность снизится!

 

[МАТРОСКИН]

3.Ввести терминал автоматизированной оплаты при входе.

как вы себе представляете это... в газельке B3b4e46f21f040a62b4cf5c64b7b396e

как в метро турникет!!!

 

[Nikk]

На центральных магистралях им вообще делать нечего - пусть катаются по всяким закоулкам, где полтора пассажира на остановке. Автобусы - чем больше , тем лучше...2 газели занимают на дороге место как автобус, а везут пятую часть от автобусной загрузки... Не люблю я этот недотранспорт - и садиться чуть ли не на четвереньках приходится в них.

Даже не в 5 раз, а в 10-12 раз - в автобусе только сидячих мест 40-50, а набитый автобус - под 100 чел.

Это еще мелочи. Самое худшее то, что маршрутки пускают по уже имеющимся направлениям транспорта.
ОДНО СЛОВО - КОРРУПЦИЯ!!!
Это приводит к тому, что они оттягивают на себя наиболее платежеспособную часть пассажиров, расплачивающихся живыми деньгами.
Пассажиры - льготники и с проездными конечно тоже не даром едут, но пока до организации дойдут деньги, пока получат компенсацию из бюджета на льготников... А ремонт и ЗП платить надо вовремя.
Далее что происходит?
Пассажиропоток падает (по статистике нормального транспорта), как следствие - уменьшение машин (автобусов, троллейбусов) на линии.
Казалось бы, пассажирам все бы хорошо, маршрутки же ходят быстрее.
НО!!!
Маршрутка никогда не пойдет пустой от конечной. Значит, люди на ближайших 3-4 остановках будут ждать первого НОРМАЛЬНОГО транспорта - а это до получаса, а то и больше. Да и на всем протяжении маршрута - сесть в маршрутку сложно - емкость ее ОЧЕНЬ мала.
Уже были, и давно, предложения - убрать их с маршрутов нормального транспорта. Не прошло. Отмазывались в том числе и тем, что обычного транспорта не хватает чтобы перевезти всех пассажиров.
Ага! Не хватает из-за тех же маршруток.

 

[black2]

А это чё, жутко ругательное слово?
И почему проститутки, "пи..ры" звучит сильнее.

по тому что продает место в салоне любому платежеспособному человеку поднявшему руку, а не подставляет 5-ю точку.

 

[February]

Даже не в 5 раз, а в 10-12 раз - в автобусе только сидячих мест 40-50, а набитый автобус - под 100 чел.

Что то я с трудом представляю большие автобусы, например, на Молочке

 

[S@nych]

а кто должен на конечной дежурить?rankster2:

А на конечной должен дежурить уполномоченый хранитель кукана! Что бы имел право на него насадить! За дело!

 

[Penguin]

а микроавтобусы типа ISUZU и Городские автобусы YUTONG... Богдан.....
немногим побольше газели.. а вместимость куда больше.... + форды транзит......
по моему такие прекрасно впишутся в наши дороги.....

 

[Penguin]

Богдан
ISUZU
YUTONG
YUTONG

кстати на многих маршрутах именно эти модели и ходят.......
просто Никому ничего НЕ НАДО !!!!!

 

[СВД]

скорей бы уж.... сразу аварийность снизится!

+ 100. Автобусы везут больше а ведут себя на дороге лучше не впример, да и с пассажирами тоже.

 

[Нея]

Когда не было машины, ездила в основном на маршрутках. Быстро, сидя и тепло. Для меня бы катастрофа была, если б их отменили. На дорогах может и мешают иногда, а в целом такие же участники движения, как и все остальные.

 

[freeman20_07]

+ 100. Автобусы везут больше а ведут себя на дороге лучше не впример, да и с пассажирами тоже.

Когда не было машины, ездила в основном на маршрутках. Быстро, сидя и тепло. Для меня бы катастрофа была, если б их отменили. На дорогах может и мешают иногда, а в целом такие же участники движения, как и все остальные.

дело не в том, что газель это или автобус - причина в водителях.... на автобусах у водителя нормальная зарплата, человек держится за работу, нет текучки и работают профи.... на газелях бешеная текучка и работают в основном отморозки, которых больше просто никуда не берут на работу((