Результаты поиска

а сейчас машина работает как часы..все настроили как надо....вердикт мастера что надо только масло поменять....а так двигун в идиале хотя машина 2005г.в. и 120т. пробега)))))теперь даж с места шлифануть можно)

смысл таков....я лазил в бак в начале мая менял сетку на бензонасосе...все было путем(в баке чисто) - заправлялся на ТНК....но когда батя подогнал мне дисконт лукойла(а это было в мае) стал заправляться там(в основном у 3-й советской и на чернышевского/радищего) вот и получаеться что бак так...

не пмогла промывка....в итоге заменили форсы + промыли рампу + почистили дроссель...

хуже точно уж не будет...а вот поможет ли это вопрос...

ездил к одному из 2-х лучших диогностов нашего города(знакомым отца оказался)вот проблема совершенно не в модуле....а в бензине...топивный насос перестал создавать необходимое давление(вместо 3кг всего 1.2)вскрытие показало что в баке слой ржавчины в 1см...хотя залезал в бак 3 мес назад (менял...

а куда съездить посоветуешь?

если выкрутить свечу то электроды сухие а покраю свечи мокро...

а как проверить модуль на исправность?а то 1500 выкину на новый а окажеться не он...

рывков нет вообще...она просто не едет....

Проблема такова - двигатель без основательных причин при запуске утром стал подтраивать(из выхлопной идут хлопки с непереодическим интервалом, двигатель колотит но не критично, тяги нет вообще - т.е на 5-й передаче машина даже под горку то не разгоняется.) Было такое уже но пошло само как то...

как я понял что из за перекосившегося суппорта тормозной диск изнашиваеться не равномерно...

во во.....но все равно это не прикольно.....раздражает когда что то не так работает......ну как колодки сотру так и буду все менять...

с заменой колодок и пару дней поездив хруст прошел....вроде как(тьфу тьфу тьфу) есть опасения его возвращения.....тормозит машина отлично...

шаровые менял....причем все 4.....шланг подходит один....а колодка была стерта полукругом только ближе к краям....а середина норм)

стерты они были очень странно.....даже не знаю как так получилось....фотки скину.

попробовал пошатать и рулем покрутить все ок) врятли шаровые так как что до перебирания подвески был хруст и после тоже он остался.....вот колодки поставил новые - тормозит машина лучше....а вот хруст не ушел....теперь даже на стоячей машине есть...слабый но есть....и от обоих колес

замена колодок не помогла...теперь хруст от 2-х передних колес....даже на стоячей машине....но тормозит норм....причем хруст проявляется только в момент полной остановки ....т.е когда машина почти остановилась...а км на 60 ничего нет...ЧТО ЭТО!!!!я голову уже сломал....что можно уже затянул...

я полностью согласен с тем что парковка там очень нужна как и во многих частях города....просто с кем то не поделились вот их и под снос....На счет памятников - реально 2-х этажные бараки не нужня никому.Они того не стоят...они сами по себе падают...другое дело если бы в них денег забабахали и...

Шплинты на месте....люфта у колеса нет.... пружинки тоже на месте....поршня утапливал - открыл бачок с тормозухой и каждый из 3-х поршней отверткой утопил внутрь....разбирать полностью не стал....колодки стерты где то на 15-20 процентов .....может и меньше...а вот скобу не смотрел.....а что за...

в том то и проблема что там сами не знают что происходит.....так что приходится как обычно самому...