Результаты поиска

Дело в том, что тот кто будет варить и тот кто будет снимать-ставить, скорее всего, два разных человека. Опять же, скорее всего эти два разных человека даже работают в разных местах, и придется сперва разобрать все и только потом уже везти снятый агрегат тому самому "аргонщику".

Личный опыт - Клюха на 95 с Меридиана в Юбилейном едет сурово лучше, чем на 98 с Лукойла у Аэропорта. Фабия жены аналогично - с удовольствием жрет Меридиановский бензин, а на ТНК и Лукойле едет как то не особо. Вот и весь сказ :) Справедливости ради - раз за последние два года нарывался там на...

Мне вот все время интересно, вот эти вот "покатушки" по прямой - оно зачем? Ну то есть куда то там приезжать, чота там выяснять в интернетах, оно все зачем вообще? Все же можно сделать намного проще и, что немаловажно, точнее - выписки с банковского счета друг другу показали, у кого остаток...

Хорошо такое на месте не приварить, тут и на снятом то агрегате нужен именно, что толковый сварщик. Трещину надо будет "расшивать" и за несколько проходов варить, ну и само собой пространство вокруг будущего шва должно быть максимально чистым, иначе будет не шов, а дуршлаг.

Ну чтож, спасибо всем участникам! Было здорово! :) К нашей радости на покатушки собралось 14 человек - более, чем достаточно для полноценных соревнований. В общей сложности за 3 часа проведено более 85 заездов, минимум по 6 на каждого участника! Конфиг трассы в этот раз получился очень...

Пусть в воскресенье приезжает на слалом, посмотрим так ли она опасна, как про нее рассказывают :) Ну и да, господа созвездиеводы, от вашей дружной общины отчего то ездит один Мишка, остальные то где? На форуме письками меряются?

Будущее Воскресенье, 26 Апреля, все та же площадка недалеко от Лукойла - слалом. Трасса будет новая, быстрее и инстереснее той, что была крайний раз. Планируем использовать всю площадку, так что будет весело :) Особенно весело будет тем, кто едет быстро и совсем уж весело тем, у кого задние...

Интересно! Приедем смотреть :)

Проблемы с использованием гугла детектед :) Идем на сайт производителя: http://www.renaultsport.com/Clio-R-S-R3-4146.html?lang=fr Читаем:

shad, Умар, ты можешь сколько угодно себя уговаривать что у тебя крепкий мотор. Ну то есть вот ваще сколько угодно, не смею ограничивать. Только статистика против. Не просто так самые отвязные раллисты раньше (пока еще была возможность добыть донора кузова) брали кузов Импрезы-СТИ купэ от...

Которую нам не дают. Не, ну отдельные самураи понятно, ездят в нашей полосе на машинах с рулем в бардачке, оставим это им. А остальным то как быть, тем которым дали кусок повидла в 2.5л? Пересыпать движку каждые 50-60тык с бюджетом на треть от стоимости авто? Тока вот давайте не будем про...

Умар, ты меня улыбаешь :) Clio RS R3, в таком же как у меня кузове имеет те же 250лс с тех же 2.0л объема, о чем ты? Заметь, это машина с салоном, сделанным из отходов от переработки зубных щеток и ценой в комплект колес от той Хонды. Тоже мне, удивил, 125лс с литра, эка невидаль :) Да чо там...

Степень религиозности данного спора такова, что всяк находящийся в радиусе 5м от монитора автоматически перекрещенный (или перекрестившийся?) оказывается, белив ми! :)

Да странный у вас спор тут какой то - Немецкие моторы, Японские моторы... То и другое фигня, самые зашибись моторы у Французов из Рено-Спорт, аминь! :ac5:

То есть 10 лет разницы тебя не смущают, я правильно понимаю? Так, для полноты понимания - баварцы взяли блок от древнего М10, тот самый что ставился в самые дешманские модели в те времена, накрыли его куском головки от М30 (Реально куском блин! От 6-цилиндровой головы тупо отпилили лишние 2...

Ну так то Е30 М3 - самая успешная спортивная машина для кольцевых гонок в мире, на сегодняшний момент. Единственный класс в котором я могу хоть как то вспомнить японцев в те годы (середина-конец 80х) - Формула 1, там лотус ехал на моторах Хонда, если не ошибаюсь.

Да не, не забыли, просто на близкие показатели Бэнвэ вышли в далеком 1987 году со своим S14, тем самым что ставился на Е30 М3. Там в начале выпуска было что то около 2.3л/200лс, а к концу выпуска в 92, не соврать, году было уже 250лс с тех же 2.3л. Кстати, ходят байки что моторчик этот довольно...

Не вопрос: каждый неверно объеханный (не с той стороны) конус +3сек, изменение порядка объезда конусов - не зачет заезда и первые пять мест в одной секунде (между 0:45 и 0:46). Все еще хочется ехать как попало или лучше так, как сказали? :) Да.

Умар, помнится ты кругов много на схеме трассы находил? Вот как оно было реально:

Не, у нас с Женей многа-многа планов было на вечер, поэтому мы с гонки сразу укатили по делам. Вечером возвращались специально через затон дабы заценить чо как там поживает обещанный охулиард Бэнвэ в идеале, но нашли только какую ту тусовку на усталых ведрах с рулями в бардачке и традиционные...