Результаты поиска

на классику?

на классику?

сколько стоят эйбахи? клаксон,фобос говно?

знаю и прекрасно понимаю что занижение приводит к уменьшению рабочего хода аммортизатора и уменьшает ресурс аммортизатора,поэтому когда буду прокачивать,будет укорочен шток на задних аммортизатрах,а переднее занижение не критическое,поэтому не вижу необходимости в этом. По пружинам кроме эйбаха...

в каком смысле?

тема вобщем-то не про занижение! Внимательней читай!а сам я больше склоняюсь к прокачке разборных аммортизаторов

а кто про спорт говорит? Плаза,кстати,не так уж и дёшево... и эйбах-тоже не бюджет вроде.

Навеяно темой http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=91377 .. да простят меня модераторы,но в интернете очень мало картинок нормальных инсталяций в классику,а если и есть какие-нибудь-то полный колхоз,поэтому если есть у кого нибудь выкладывайте сюда фото подиумов,багажников и т.д...

+1 +1 брехня потом косяки вылезут,имхо не стоит Немецкого профиля в Саратове НЕТ!!!

окей,поставим вопрос по другому: Что нужно сделать,если это возможно,чтобы получить круглую наклейку??

а на вторую часть вопроса никто ответить не решается?

в том-то и дело что в гипермаркетах одно ГАНВО!!!

модераторы? А смертным такие нельзя сделать?

а это он юморит наверное

ребят,я вот нечасто бываю в этой теме,так что извините если баян: видел наклейку из хромовой плёнки-автосаратов,но она круглая какая-то,типо тахометра. Это к нам относится? такую можно сделать?

ну нормально так,диски,кстати,классные!! Zepp?

ну ладно.. А по трассе вообще как? нормально ездить? упоры в чашках пружин не наваривал?

ну так что фото-то есть?

А зад на сколько обрезан? Фото посаженной машины есть?

Всем привет,на носу замена передних аммортизаторов,от новых хочется получить улучшенную управляемость,ну и чтоб пожёстче стока были. К весне планируется занижение(либо -2/-3 витка,либо Пружины -70мм) Вобщем варианты такие : (по приоритетности)"моё мнение" -Прокачать свои(стоЯт разборные)...