Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Юрий, а ты посчитай процентное отношение четырёх и двухколёсных транспортных средств, и потом прикинь на количество автомобильных аварий, и получится, что ежели бы автомобили бились с тойже частотой что моцоцыклы, то на некоторых улицах мы стали бы наблюдать завалы из искорёженых автомобилей.
И не говори, читаешь, аж сердце радуется как люди переживают за 200 рублей с машины, смена лидера штоле происходит, никак в толк не возьму? Пора бы уже наверное...
Это пять)! Ну пока какбы отзывы от людей положительные касаемо организации и прочего, лично я, если понадобится, поддержу SSL морально, хотя я уже говорил неоднократно, что с гонками в Саратове (читай мышыной вознёй) завязал.
Спокойствие, прогресс есть, я в совершенстве понял устаройство интерфейса ГисРХ, это конечно шедевр ещё тот. И карт накачал столько, что я до Ставрополя доеду вообще с закрытыми глазаме.
Я тоже могу, я не ем колбасу, я ем мясо, которое готовит моя супруга, мясо которое я видел как бегает и хрюкает, или мычит, у меня есть такая возможность.
Лёш, ездить можно и на стандартной программе, необязательно её менять, а свою "колбасу" ты есть не станешь, всегда покупаешь сделаную кемто другим.
У тебя есть прекрасная возможность зарабатывать больше. Купи оборудование, мозги, и зарабатывай. Каждый делает то, что умеет.
Настройки и управление GISRX это жопа конкретная, нереально ненакурившись ею управлять. Начал в 22-00 кончил в 1-00 понимать как устроен мозг писателя программы...
Нафига? У меня приёмник превосходно подцепился по блютусу. Это если использовать несколько программ одновременно, тогда ФренсонГейт поможет один порт на эти программы раскидать.