Результаты поиска

Гур есть только на приорах и калинах, если брать авто автоваза, которые ещё выпускаються. Ходят слухи, что можно впихнуть рулевую с гуром в 14-ю. Симпатичный цвет у машинки.

А, королла, да. Ну в инете советую поискать, пожалуй самый простой вариант будет. И странно, что в ней не атермальные стёкла...

Ещё фордовский можно налепить.

Видел вчера, около 12 ночи недалеко от политеха, ехал за тобой, чёрная приора, ты потом на заправку nyr завернул. Зачётная машинка.

Работал на тонировке, всегда минимум 3 дня ждать. Перетонировка за свой счёт куда хуже 3-х дней с закрытыми окнами, тем более у клиента так же отнимаеться время.

Выглядит, как будто на стекле слегка зелёное или синее покрытие. Она прозрачна, но я например не нашёл такой в Саратове. У нас похоже проще атермальные боровские стёкла купить, если есть на нужное авто. Чтобы плёнка не попортилась и не сдвинулась. Так же нельзя 3 дня открывать окна и...

Ездит медленно и аккуратно, создавая пробки и видимо выбирая маршруты. Будто в Дагестане дороги лучше.

Но катаеться в Саратове очень давно и много.

Это то понятно, но как показывает практика не все компрессометры полезны, где есть сто с нормальным компрессометром.

Хм, а где померить компрессию в 16-ти клапанном двигле? А то не достаёт компрессометр.

А кто знает, через какой промежуток времени после нанесения разметки заносяться данные об этом в реестр из которого берут данные суды?

Выяснилась такая проблемка - при торможении в пол блокируеться первым(и похоже единственное которое вообще блокируеться) заднее левое колесо. Относительно недавно менял тормозную жидкость, соответственно всё прокачал как надо, но она так же тормозила и до замены жидкости. В чём может быть дело...

Экипаж с0061. Улица Б. Казачья, пересечение с Университетской вроде. Поворот направо из крайнего левого ряда, без поворотника, на красный, проблесковые маячки и звуковой сигнал выключены.

Вроде как у приоровской силовые элементы внутри иначе построены. Проще в магазин зайти да сравнить визуально.

Я думаю он про то, что как на классике происходит. Газ хоть в пол нажми, а машина через некоторое время движок закрутит. Врядли будет от тросика зависеть. Наверное действительно "мозг".

Молодец Добрый_Жук, знатно выходит) А вот насчёт чёрно-оранжевой я неуверен, вроде приора, судя по задней части, однако нос вроде 10-й.

Не не, я не спорю, а пытаюсь понять, зачем же на дорогие авто ставят перфорацию. Я тоже слышал, что бывает лопаються, но опять же у друга стоят на 8, ничего, ездит и радуеться.

В городе так часто тормоза нагреваються до красна?

Лучше покупные пружины поставь, резать всёже не очень хорошо. Хотя, некоторые считают иначе.

Чтож тогда, вентиляторы тоже ерунда? Всё логично, меньше нагрев - лучше торможение. Ладно, посмотрим на практике.