Результаты поиска

Про 11.9 не понял? квотер? или до 100?)))

да

ну 9,7 секунд это не совсем мертвый так скажем для этой мощности на автомате. У меня по паспорту 9,6 ТСИ 2,0 автомат

РАсскажите про медицину в целом как работает. Если заболели. Или если просто заболел скажем желудок, нужно сидеть до завтра ждать приема врача чтоб получить рецепт для покупки лекарства?

ПИШУ ПРО ВТОРОЕ ПОКОЛЕНИЕ!!! НА НОВОМ ЕЩЕ НЕ ЕЗДИЛ

Вы наверное невнимательно читаете. я писал про вторую кугу с ее сочетаниями авто и коробки которые по моему мнению привели к снижению объема продаж. Про прошлогоднюю модернизацию которая снизила объем турбо двигателя с 1,6 до 1,5 и поменяла павершифт наконец на автомат (наверно не от хорошей...

ребят вы что придумываете, какая крестовина, уже все написали что может быть по тигуану.

Форд что с первой кугой при всей прекрасности авто предложил странные сочетания коробки и двигателя. со вторым такая же шляпа прекрасный динамичный 2,5 без полного привода, А полный с малообъемником и павершифтом - это надо додуматься для и так не особо продаваемого авто. Кроссовер на переднем...

Я думал что скрипят только передние сайленты, а стаб (точнее его втулки) как раз стучит

Мне показалось или это первые симптомы известного на данном форуме заболевания?))))

А в каком видео форд куга?

Мне кажется это был под:?%;б вагоненавистника))))

Из перечисленного не увидел как диагностируется передние сайленты (монтажкой там не понять), опора двигателя (на гребенке вряд ли стучит), втулка стабов, аммортизатор. Гребенка это покачивания, которые на сервисе даже вибростендом не воспроизвести.

Езжайте в элвис (там мне больше всего понравилось как диагностировали подвеску), если стоимость замены высока исполняйте их рекомендации сами или у неофициалов.

А что там особенного с приводом? Там не халдекс часом?

не знаю, по моему 5. потому что без мочевины

Интересно было бы если бы radiusok, и Merzavetc, поменялись бы машинами и потом отписались о впечатлениях

Сайленты то те же что на гольфе (есть усиленные) но нефига они больше не ходят. По пружинам и аммортам вопросов нет. Ну за 30 тыс. и я ничего не делал, а на 40 сайленты все поменял, потому что передние начали скрипеть, задние стучать. в 60 опорники со стабами, в 85 опять сайленты все, стабы...

за эти деньги по любому авто будет шикарное, а с ДСГ только смириться. Один фиг разговор сейчас о новом гарантийном авто а не бу

Я говорю про тигуан а не про ваг в целом, гольф может и катается до 100, но у меня за 100 тыс на тиге я 2 раза перебрал переднюю подвеску, второй раз на 90 тыс вместе со стойками и остался еще на повестке стаб в сборе о котором писал Денис. Хотя до этого астра доехала до 100 только с заменой...