Результаты поиска

По пункту 1 - не могу - совесть не позволит людей слепить ради забавы. По пункту 2 - вроде это ПТФ были, которые сейчас выполняют роль ДХО, только глаза светятся холодным накалом ))). Заметил небольшой недостаток - плохо моргать фарами, когда хочешь кого-то пропустить, те, кто не в луче света...

Практически оно так и есть, но буду летом немного дорабатывать, чтобы в поворотах еще не слепить левой фарой, хотя это на всех авто так, думаю чуть поправлю отсечку до ровной линии на левой фаре, но это мелочи, из потока выделяется - проверено, но не слепит - уже многими подтверждено косвенно...

Теоритически - да, согласен, но не будем философствовать, необходимо навести на путь праведный ксенонщиков, ведь не все изначально трудны. По теме - народ, ставьте нормальные линзы, предназначенные для газоразрядной лампы, соблюдайте техусловия и все будет у Вас и нас хорошо.

Изначально ехать - так и делалось все именно для этого, а вот когда уже едешь хочется и шашечек ))).

Блин, ну хоть бы раз за ксен остановили, а.... Уже даже обидно - ездишь с легальным ксеном а никто и не остановит проверить (((.

Однозначно! 3000К - это так называемая "температура" света (светового потока) от данных ламп, в ПТФ они будут более уместны из-за своей желтизны оттенка, плюс к этому в рабочем состоянии в большинстве случаев не будут интересовать сотрудников, также более эффективны будут в мокрую погоду. Ну ко...

Ситуация нормальная, вставь в ПТФ лампы 3000К и не парься. Ну потрясет разок, мимо проезда и все.

Хорошо построенный бизнес, не более, хоть ко мне и особо не пристают - этож обойти машину нужно будет ).

Только вернулся из города, насчитал порядка 11(!!!) аварий, все небольшие, но неприятные, замесы на повороте к пансионату Сокол и в районе остановки Авангард, как переезжать трамвайные пути. Неужели все уже переобулись? Далее на пустом участке на дороге специально оттормозился в пол - все...

4300K сейчас лежат еще 3000К на пробу - потеплеет - проверю.

Ага, едешь перед шипастым - цокают, а на торможении какой звук.... А я за тишину и безопасность ))). Переобуюсь в апреле, не раньше, мне-то особо без разницы.

Главное без фанатизма, а то придется еще 4-го соседа по гаражу под крышу закапывать. Троих уже закидал, надеюсь до весны их не увижу, т.к. 3 года никого из них не видел.

Утро выдалось странным на аварии, 3 аварии по пути на работу по 3 авто в каждой, первая - Тархова, старый фолькс транспортер, калина седан и между ними ВАЗ 2106, вторая - на повороте у Кировской налоговой в попутном направлении в город старый бензовоз на базе МАЗа Лукойла, элантра в старом...

Давно есть, но только на ограниченных северных версиях, т.к. для них кондей важнее из-за их климата. А по теме - очень хорошая штука, заводишь авто - сразу практически идет теплый воздух, красота.

Догонялки по пути в Елшанку на Панфилова, Газель, 2 легковушки и Камаз.

Кутякова/Рахова, не доезжая чуть самого перекрестка со стороны центра газелька и белая нексия в старом кузове, у нексии капот домиком, у газельки - так, чуть подмята.

Моя никуда не поедет, и про ручник вспоминаю только на приличных уклонах. Ждем завтрашнего утра.

Сегодня завелся как обычно, вот завтра, думаю, статистика будет более объективна, т.к. обещают -30 утром.

Зимнее масло для моего двигателя - 5W-40, на счет дрыхлячки не согласен, была когда-то отцовская ВАЗ 2103, все гуд было, хороший аккум + нормальнео масло + свечи не по 14 руб. и все заводилось. Если авто в такую погоду уже не заводится - это болячка и ее необходимо лечить, как - это уже другой...

Никогда такого не было, чтобы тронуться не смог. Если кто встрял, есть время - помогу без проблем, если очень тороплюсь - тут никак (но это редко бывает), иногда видишь, что водитель ну совсем не понимает ситуацию - тут даже и помогать не всегда хочется, исключение - когда мешает проехать.