Вообщем суть в том что начало сопеть масло
из под прокладки выпускного коллектора и головки. Причем строго у 1 и 2 цилиндра. Машина иномарка, но это суть не меняет.
То что прокладка под коллектором под замену - понятно.
Но если поменять прокладку и прижать коллектор посильнее, то все это масло...