Результаты поиска

Несчастные люди , кто живет не на Волге:D

Чего проще , ставь преобразователь , купи на том же али за пол бакса , настрой 5 вольт . ну или прифигачь к родному "писюльку" для прикуривателя плюсоминус с автобатарейки , и ..... По поводу того , что бы посмотреть разницу в видео с разных регов , это надо оригинальные видео смотреть , а не...

Ты же говорил - НЭ дарагую , и НАдежную . Три года эксплуатирую G1W , 4 штуки , все работают , это как то говорит о надежности ? или цена в 40$ это как дорАгА ?

Ну а что фильмик то не состряпать ? :prankster2:

что это такое - время записи меньше? :prankster:

ЖэПэСэ уж так нужно , прям жизни без него нет , аккум это конечно охрененно нужно , когда у каждого бомжа есть смартфон , и записать что то на видео проще вынуть из кармана телефон , нежели сдергивать со стекла рег . А вот то , что у этого рега качество записи и днем и ночью...

Есть наисвежайший G1W-CB

Из за Волги в основном приносило летом сухие дожди , то есть пыль , ветер , грозу , но без дождя , или редкие капли . Правильно , дожди чаще волокло с гнилого угла - с запада . Такого лета холодного не было , дождливые были года , но действительно теплые были . Был один год...

пробуждение после двухлетнего сна

да вообще анус какой то ,я даже яблоню на острове не опрыскал :happy: да и когда такое было , что бы я в первый день навигации не вышел на воду :yu: https://www.ok.ru/music/search/Чайф+Никто+не+услышит+(Ой-йо)

с чего ты решил что я спорю . Да и слово Привык сказано было не тобойже . Тут дело все в том , что люди спрашивают когда делать ТО , а на это нет даже у производителя рекомендаций , а значит каждый выбирает свой способ и свои временные рамки . Про весну - да как эта весна , так...

так его , щемить поносных:b3b4e46f21f040a62b4:D:ac5:

ух ты , темка то все в тойже колее:D

самое первое слово является ключевым , это слово - ПРИВЫК .

что интересно , производители иномарок ПЛМ сделали правильно , не как на Вихре , в котором объем воздуха в редукторе больше объема масла . И как oleg_sar, сказал - жидкость не сжимается , в редуктор процентов на 80 исключена возможность попадания воды в редуктор через...

ну вот и ответ , не видешь резона устранить неисправность , лей масло и проверяй каждый выходной . это как на машине , едут и дымят как паравозы , но ведь едут ;) из всего сказанного можно сделать вывод - что каждый лезет в мотор по определенным симптомам,. Я полез в этом году...

а что бы не поменять сальники . или вал , если он был с износом ?:prankster: теперь не тебе - не надо лениться поднимать мотор из воды . будет меньше вероятности всасывания воды в редуктор через гребной вал

про что я и сказал, воды должно быть прилично. видел конечно , и не только рваные корпуса , но и дырявые от отсутствия масла , и развала полностью механизма как бы не тебе , а тем кто задают вопросы по тому когда менять и как контролировать

про что я и сказал, воды должно быть прилично. видел конечно , и не только рваные корпуса , но и дырявые от отсутствия масла , и развала полностью механизма

сразу напрашивается вывод , вернее вопрос, если учитывать про сказанное . что будет критично для редуктора- ездить без масла , или проконтролировать его до зимовки или после перед следующим сезоном ?