Жёсткость первого этажа

[pavelhohol]

Добрый день,суть проблемы в том что полы на втором этаже очень сильно играют,думаю на пол 2го этаже бросить для выравнивания и жесткости фанеру,а с первого этажа подпереть,но стоб симпатично и не дорого было,если 1 из точки б до г хромированный шест для жесткости 2 из а до в бросить доп.балку,т.е. от набить бруски(место обналички)(потом гипсом обошью)по типу коробки и от центра дверного проема пустить до А до В и спустить вниз и зашить гипсом.Нормально?(типо арки)хочу услышать ваше мнение. жесткость появится же?да и все на анкера.

 

[Master]

Пилон в центре комнаты это хорошо, но думаю данная конструкция не спасет.
А как сделано перекрытие? Просто доски на стенах лежат?

 

[alex]

хромированный шест??? это что, у тебя стриптиз-бар будет?

 

[demyan]

может пол второго этажа переделать?
или перекрыть поверх брусом?

 

[CAM]

может пол второго этажа переделать?
или перекрыть поверх брусом?

Вскрывать и смотреть несущие контструкции пола. Подробно и безвозмездно, т.е. даром(С) можно смотреть тута http://www.forumhouse.ru/threads/242266/

 

[pavelhohol]

сделано так,по 2 бруса в одной лаге(лага150\100) над большим пролетом,и сверху снизу зашито доской 25,между ними утеплитель.На днях встретил дедушку- соседа и он расказал,что раньше(его молодость)здоровые бревна бросали(лаги)(от стены до стены)но при чистовой отделки они выпирали с потолка,типа надежно но не красиво,И потом я до тукал.Вчера я решил эту проблему-в стене(она из блока) проделал отверстия(точки а и в) и бросил швеллер 10ку,и прикрутил его к полу 2го этажа!!!Ура!!!Жесткость появилась!!!А под чистовую зашью гипсом!А...А...А..А...Я месяца 2 решал эту задачу !!!А для идеала на 2м этаже думаю стянуть их перегородками из доски 40ки и на пол фанеру средней толщины.

 

[demyan]

молодец!
фото давай)

 

[pavelhohol]

на блоках брус анкерами притянут,и на ней лаги и перекрытия на вверх

 

[pavelhohol]

через зал пропихнули(1 и 2 фото)Посмотреть вложение 330090Посмотреть вложение 330091 закрепил болтамиПосмотреть вложение 330092 точки а и вПосмотреть вложение 330093Посмотреть вложение 330094 и результат уже с направляющимиПосмотреть вложение 330095

 

[Mamont 64]

провод в гофру убираться будет?

 

[pavelhohol]

провод в гофру убираться будет?

да нет наверное

 

[pavelhohol]

у меня проводка разведена так ,что на свет,зала,кухни,коридоро свой "тумблер",не помню как правильно называется,по комнатно разетки.на дом жил.площадью 135 кв.м. ушло в районе 250 метров провода 2,5

 

[CAM]

сделано так,по 2 бруса в одной лаге(лага150\100) над большим пролетом,и сверху снизу зашито доской 25,между ними утеплитель.На днях встретил дедушку- соседа и он расказал,что раньше(его молодость)здоровые бревна бросали(лаги)(от стены до стены)но при чистовой отделки они выпирали с потолка,типа надежно но не красиво,И потом я до тукал.Вчера я решил эту проблему-в стене(она из блока) проделал отверстия(точки а и в) и бросил швеллер 10ку,и прикрутил его к полу 2го этажа!!!Ура!!!Жесткость появилась!!!А под чистовую зашью гипсом!А...А...А..А...Я месяца 2 решал эту задачу !!!А для идеала на 2м этаже думаю стянуть их перегородками из доски 40ки и на пол фанеру средней толщины.

Сопромат придумали еще при царском режиме, но к закату савецкой власти его одолели...

 

[64Иван]

Сопромат придумали еще при царском режиме, но к закату савецкой власти его одолели...

Я вот тоже как человек с строительным образованием хотел бы вставить свои пять копеек ), как сделал автор , так не делают , это не правильно и не разумно , сопромат по такой схеме просто не работает , это белеберда получилась , смысл в том что у тебя вся конструкция не работает как единое целое , ты усилил слабую точку радикальным методом , поделив прблему на две проблемы, нужно не усиливать , а всё разбирать и заново собирать по уму , это примерно тоже самое что покупать новую машину с сломанным лонжероном по середине , приварить уголок 50 мм к всему днищу и думать что там все крепко сделано , но вся пространственная рама должна работать как единое целое , не жесткое , а упругое и все нагрузки должны распределяться равномерно на каждую деталь , тем самым она и работает пространственная рама и имеет подвижность в пределах , я мостовик , и мосты все очень подвижны , хотя кажется что он вообще не подвижен и все его элементы как единое целое , жесткие мосты быстро разрушаются (, то же самое может произойти и с твоим перекрытием (
Ещё пример того что многие считают что можно под бампер спрятать жесткую трубу и приварить её к лонжеронам , но при аварии это приведет к деформации всего кузова , производители для аварии закладывают в кузов деформационные места , чтоб деформировался не весь кузов , а только отдельные элементы которые можно заменить , кстати это незнакомо китайцам , поэтому их машины новые сминаются легко об гнилой таз , потому что в конструкции не заложена жесткость кузова

Отправлено с моего LG-E612 через Tapatalk

 

[lexeeva]

Я вот тоже как человек с строительным образованием хотел бы вставить свои пять копеек ), как сделал автор , так не делают , это не правильно и не разумно , сопромат по такой схеме просто не работает , это белеберда получилась , смысл в том что у тебя вся конструкция не работает как единое целое , ты усилил слабую точку радикальным методом , поделив прблему на две проблемы, нужно не усиливать , а всё разбирать и заново собирать по уму , это примерно тоже самое что покупать новую машину с сломанным лонжероном по середине , приварить уголок 50 мм к всему днищу и думать что там все крепко сделано , но вся пространственная рама должна работать как единое целое , не жесткое , а упругое и все нагрузки должны распределяться равномерно на каждую деталь , тем самым она и работает пространственная рама и имеет подвижность в пределах , я мостовик , и мосты все очень подвижны , хотя кажется что он вообще не подвижен и все его элементы как единое целое , жесткие мосты быстро разрушаются (, то же самое может произойти и с твоим перекрытием (
Ещё пример того что многие считают что можно под бампер спрятать жесткую трубу и приварить её к лонжеронам , но при аварии это приведет к деформации всего кузова , производители для аварии закладывают в кузов деформационные места , чтоб деформировался не весь кузов , а только отдельные элементы которые можно заменить , кстати это незнакомо китайцам , поэтому их машины новые сминаются легко об гнилой таз , потому что в конструкции не заложена жесткость кузова
Отправлено с моего LG-E612 через Tapatalk

а что не так?от поперечных лаг идут страпелы крыши.между залом и коридором есть перегородка,она поедает вибрацию,а над кухней нет ничего,пролет большой вот я его и усилил.как иначе не представляю.как надо было бы по уму.Раз-ры 12м на 7,2-это ширина наружняя.внутренняязал-4*6.4,коридор 2.6*6.4,кухня 3.7*6.4м.Как?

 

[lexeeva]

Посмотреть вложение 330539красный лагга,зеленый швеллер

 

[64Иван]

Честно говоря я думал лаги параллельно швелеру , а так тогда зачем ложили лаги по наибольшей длине ?, нужно было понаименьшей , если только перекрывали всю площадь до перегородок , но и смысл перегородки ставить после перекрытия ?, строили без плана ?, это не целесообразно было так ставить лаги , так как у них жесткость должна быть выше по сравнению с тем что если бы они распологались по меньшей длине , впринципе если всё жестко , то и непарься ), удачи )

Отправлено с моего LG-E612 через Tapatalk

 

[pavelhohol]

Честно говоря я думал лаги параллельно швелеру , а так тогда зачем ложили лаги по наибольшей длине ?, нужно было понаименьшей , если только перекрывали всю площадь до перегородок , но и смысл перегородки ставить после перекрытия ?, строили без плана ?, это не целесообразно было так ставить лаги , так как у них жесткость должна быть выше по сравнению с тем что если бы они распологались по меньшей длине , впринципе если всё жестко , то и непарься ), удачи )

Отправлено с моего LG-E612 через Tapatalk

спасибо

 

[Master]

ИМХО: Такая схема не самая лучшая, но вполне работоспособна.
С мостами и автомобильными кузовами сравнивать малоэтажныестроения не корректно.

 

[64Иван]

Я приводил примеры типовых решений), так то да , конструкции разные , но смысл в том что все нагрузки распределяются равномерно на всю конструкцию и она работает как единое целое ))

Отправлено с моего LG-E612 через Tapatalk