Ход сцепления, как правильно?

[KapriZnaya]

Такой вот вопрос: в семье 2 машины, и часто приходиться ездить то на одной, то на другой, но так как преимущественно езжу на одной, то пересаживаясь на вторую приходиться привыкать к другому ходу сцепления, если на одной сцепление срабатывает где т в середине, в начале она просто может без газа ехать, а в конце отпускается и ход сцепления достаточно долгий, то на другой, сначала долго отпускаешь, а в самом конце только схватывает...Подробнее на рисунке попыталась, красное, это то, где сцепление срабатывает, вопрос - как правильно должно быть?? Заранее спасибо за конструктивные ответы и советы.

 

[Phoenix]

кому как нравится\удобно - ИМХО.

Но думу в Опеле - правильное.
У меня сверху потихоньку хватать начинает, в середине уже норма, на 75% выжима можно переключаться.

 

[KapriZnaya]

кому как нравится\удобно - ИМХО.

Но думу в Опеле - правильное.
У меня сверху потихоньку хватать начинает, в середине уже норма, на 75% выжима можно переключаться.

Всмысле сверху?? Чет не то....Я имею ввиду при трогании ) То есть снизу, сверху уже почти просто отпускается и все.

 

[Anthrax]

Сцепление не должно буксовать во включенном состоянии и не должно вести в выключенном. Все остальное - дело привычки и конструктивных особенностей самого сцепления.

 

[KapriZnaya]

Сцепление не должно буксовать во включенном состоянии и не должно вести в выключенном. .

:wacko2: а теперь бы понять, что это значит....

 

[KapriZnaya]

Просто настолько разное оно, что я на его вечно газую в холостую, так как там, где у меня схватывает и едет, на его не схватывает, а он на моей садиться и иногда глохнет, так как по привычке ногой ведет сразу до того места где у него схватывает, а на моей машине там уже "пусто", ну вообщем как то так...

 

[Grayel]

1. сцепление у всех машин разное, я на твою сажусь - мне вообще педаль пустой 10мин кажется.
2. цепляет у тебя рано - тросик сцепления подтягивай... там слегка резьба съелась - привози покажу

 

[KapriZnaya]

1. сцепление у всех машин разное, я на твою сажусь - мне вообще педаль пустой 10мин кажется.
2. цепляет у тебя рано - тросик сцепления подтягивай... там слегка резьба съелась - привози покажу

ЭЭЭЭ )) Цель опроса его сцепление под меня переделать, а не наоборот rankster2) Я не хочу заново привыкать ) Мне и так нравиться )))

 

[Бесёнок]

как правильно должно быть?

Сколько ездила на разных автомобилях/а их было много/, сцепление у всех было "в разном" положении. На ВАЗах оно регулируется самостоятельно или на станции. Педаль сцепления /если смотреть в плоскости/ находится чуть выше тормоза. Момент срабатывания зависит, как думаю, от того, насколько сработался диск сцепления. На инках пока не проходила

 

[KapriZnaya]

блин ( Так и придется ведь мучаться....

 

[Anthrax]

:wacko2: а теперь бы понять, что это значит....

Сцепление ведет - когда при полностью нажатой педали передачи включаются тяжело и с хрустом, особенно задняя. При увеличении оборотов двигателя передачи вообще не удается включить, а при включенной передаче машина начинает трогаться при нажатой педали сцепления.
Сцепление буксует - когда на 4-5 передаче при нажатии педали газа двигатель раскручивается, но скорость машины не увеличивается. Во время движения с небольшой скоростью (5-10 км/час) при включении 4-5 передачи и резком отпускании сцепления двигатель должен глохнуть.

 

[Буратино]

Правильного нет и не будет. Попросите на СТО отрегулировать сцепу на приорке до состояния попеля.

 

[KapriZnaya]

Сцепление ведет - когда при полностью нажатой педали передачи включаются тяжело и с хрустом, особенно задняя. При увеличении оборотов двигателя передачи вообще не удается включить, а при включенной передаче машина начинает трогаться при нажатой педали сцепления.

Спасибо, во мне кажется у меня есть такая штука....

 

[Grayel]

я тебе говорил - недовыжимается оно у тебя, подкручивать надо, ничего там не ведет... Поэтому и удобно - что почти не отводится... Ничего хорошего от этого удобства не выйдет.

 

[Anthrax]

я тебе говорил - недовыжимается оно у тебя, подкручивать надо, ничего там не ведет... Поэтому и удобно - что почти не отводится... Ничего хорошего от этого удобства не выйдет.

Недовыжимается и ведет - это одно и тоже.

 

[KapriZnaya]

:girl_sigh: эх....

 

[Anthrax]

регулировочными гайками укоротить трос сцепления на пару-тройку миллиметров и проверить результат.

 

[Черт]

Сколько ездила на разных автомобилях/а их было много/, сцепление у всех было "в разном" положении. На ВАЗах оно регулируется самостоятельно или на станции. Педаль сцепления /если смотреть в плоскости/ находится чуть выше тормоза. Момент срабатывания зависит, как думаю, от того, насколько сработался диск сцепления. На инках пока не проходила

А на ино никак? Приехали?

регулировочными гайками укоротить трос сцепления на пару-тройку миллиметров и проверить результат.

А можно подробнее как это воплотить?

 

[PND-Power]

Такой вот вопрос: в семье 2 машины, и часто приходиться ездить то на одной, то на другой, но так как преимущественно езжу на одной, то пересаживаясь на вторую приходиться привыкать к другому ходу сцепления, если на одной сцепление срабатывает где т в середине, в начале она просто может без газа ехать, а в конце отпускается и ход сцепления достаточно долгий, то на другой, сначала долго отпускаешь, а в самом конце только схватывает...Подробнее на рисунке попыталась, красное, это то, где сцепление срабатывает, вопрос - как правильно должно быть?? Заранее спасибо за конструктивные ответы и советы.

требует регулировки, должно быть у всех одинаково)

 

[Alex 777]

требует регулировки, должно быть у всех одинаково)

У меня это максимальная регулировка.