Ваше мнение о BMW X 5

[Gonsales]

В инете отзывы как всегда противоречивые( Интересен мне x5 трехлитровый 2002 года? Опыт эксплуатации, позитив и негатив!

 

[Critical]

В инете отзывы как всегда противоречивые( Интересен мне x5 трехлитровый 2002 года? Опыт эксплуатации, позитив и негатив!

2002 года это пылесос. Какие нужны комментарии еще?

 

[Nusferatus]

3х литровый ничотак, 4.4 - жесть.

 

[Voland]

Если у Вас есть свободные 30-40тыс руб месяц - забирайте смело. А так - хлам конечно. Это касается и подвески и раздатки с коробкой и электроники. Двигатели, как правило, проблем не приносят и трёхлитровые и 4-х литровые.

 

[Gonsales]

Что конкретно летит? Болячки? На что обратить внимание при покупке?

 

[Konstruktor]

Судя про тому как на них жгут-на все.

 

[SRR]

Бесполезная понторезка, но, сцуко, прикольная! ))

 

[Nusferatus]

2ТС:
Вот тут почитай и пощитай надо тебе оно или не.
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-341935.html

 

[алекс99]

А внешне ничо таг....мне нравицца.

 

[Denwer]

Лучше х3 взять, намного лучше машина в плане поломок, точнее сказать неполомок. В осблуживании дешевле, прилично дешевле кстати.

 

[alFF]

3 литра не едет. ваапще.)) хотя жрет бенз нехило. мотор очень чуток к состоянию радиатора. говна не любит, буксовать не любит, плохие дороги не любит. если машина не из под колхозника, то поддержание в хорошем техсостоянии достаточно приемлемо по деньгам, но ниразу не японец) т.е. сменой жидкостей не обойдешься. кузов, особено жопа (5я дверь) к сожалению не корозистойкая. хотя все болячки излечимы, главное не колхозить. но если нацелен именно на 3ку, то выбор просто огромен. Единственное что много и хлама среди них. в рестайле многое исправлено, но многого и добавили. Х3 понадежнее в плане подвески, но имхо табурет, гремит салон, хотя может это был конкретный экземпляр. Можно дочерта еще написать ноансов, проще зайди на "бмвклуб.ру".

если возьмешь живой вариант, ни разу не пожалеешь.

 

[Nusferatus]

Лучше х3 взять, намного лучше машина в плане поломок, точнее сказать неполомок. В осблуживании дешевле, прилично дешевле кстати.

+1

 

[4ert]

Videl ya pri sda4e takih mashin v treid in kakie kalkulyacii po rezultatom diagnostitki........ eto zhest'!!! Zhalko lubiteley pontov kotorie potom eti vedra pokupaut.Na nem ne ezdit', a remontirovat' postoyanno pridetsya!

 

[alFF]

Videl ya pri sda4e takih mashin v treid in kakie kalkulyacii po rezultatom diagnostitki........ eto zhest'!!! Zhalko lubiteley pontov kotorie potom eti vedra pokupaut.Na nem ne ezdit', a remontirovat' postoyanno pridetsya!

пугают калькуляции, обходи стороной. делов то.

 

[Raf]

если хочешь брать - бери, в обслуге как любой бмв этих годов. ессно запчасти чуть дороже чем у кредитопомоек (хотя не всегда иногда удивляет дешевизна некоторых частей) из больного - кузов и все. 3х литровые моторы вполне надежны, 4.4 в принципе тоже, главное за маслом следить и температурой (не перегревать) - подвеска как ни крути расходник, при этом если взять новую подвеску - ходит по нашим дорогам прилично долго. кароче бмв это бмв и если вы хотите владеть машиной от одного из лучших производителей не расчитывайте на халявные запчасти.
2альф перестано сравнивать новую машину с 10 летней =) к вопросу о ипонце и немце =) новая бмв так же кроме смены масла ничего не требует =)

 

[Crew]

+1. А то народ думает, если покупает авто за 400-600 тыщ, то и содержание будет недорогое...
Содержание соответствует классу

 

[4ert]

пугают калькуляции, обходи стороной. делов то.

Ya i obhozhu takie vedra storonoy, IMHO mashina dolzhna bit' do 5 let, esli starshe eto uzhe fanatizm ili lubov' =) mi prosto ugarali s parnyam kogda "recomendacii k remontu" zanimaut paru listov a4 pe4atnogo teksta. Odin rukovoditel srednego zvena zabral sebe takoy, 4 mesyaca pokatalsya i bil s4astliv rasstat'sya, i eto 4elovek s zp neskolko shtuk $. Koro4e kazhdomu svoe. A po saratovskim dorogam rulevuu reyku, kotoeraya budet letet' raz v 20-30 tis km i stoit novaya 100-120 tis. rub., menyat' somnitelnoe udovolstvie ))) a nu da, u nas zhe prinyato: peredvigaetsya mashina da i ladno" )))

 

[Denwer]

+1. А то народ думает, если покупает авто за 400-600 тыщ, то и содержание будет недорогое...
Содержание соответствует классу

Именно так и есть. Покупаешь авто стоимостью в 600 тыс и вспоминаешь наши ВАЗы как страшный сон, постоянные вложения денег. Хотя машина стоит в 2-3 раза дешевле, но требует вложения намного больше чем иномарка за 600. Это стандартное заблуждение владельцев ВАЗа, или возможно так они стараются думать, что бы не жалеть о постоянных тратах на якобы дешовый автомобиль.

 

[Nusferatus]

Ya i obhozhu takie vedra storonoy, IMHO mashina dolzhna bit' do 5 let, esli starshe eto uzhe fanatizm ili lubov' =) mi prosto ugarali s parnyam kogda "recomendacii k remontu" zanimaut paru listov a4 pe4atnogo teksta. Odin rukovoditel srednego zvena zabral sebe takoy, 4 mesyaca pokatalsya i bil s4astliv rasstat'sya, i eto 4elovek s zp neskolko shtuk $. Koro4e kazhdomu svoe. A po saratovskim dorogam rulevuu reyku, kotoeraya budet letet' raz v 20-30 tis km i stoit novaya 100-120 tis. rub., menyat' somnitelnoe udovolstvie ))) a nu da, u nas zhe prinyato: peredvigaetsya mashina da i ladno" )))

Мона с сшп подогнать за полторы зелёных.

 

[Raf]

A po saratovskim dorogam rulevuu reyku, kotoeraya budet letet' raz v 20-30 tis km i stoit novaya 100-120 tis. rub., menyat' somnitelnoe udovolstvie ))) a nu da, u nas zhe prinyato: peredvigaetsya mashina da i ladno" )))

http://www.autodoc.ru/Web/Pages/SearchPriceListForm.aspx?Article=32136761823
вот тут иксовые рейки от 20 до 80 тысяч рублей. никаких 120 и в помине нету, хотя было б желание можно и за 300 рейку купить (у меня например)
по поводу менять каждые 20-30 тысяч вообще бред у меня рейке 20 лет, только сейчас начала подстукивать и то только по тому что я сам умышлено не поставил хомуты на пыльники.