Удаление катализатора

[алекс99]

Уважаемые знатоки, к вам вопрос. После удаления катализаторов должет загореться чек. Ну по крайней мере мне так сказало человек 10. А этот гад не загорается, почему?

 

[era13]

Сгорела контрольная лампа чек-эджна... )))

 

[Voland]

Уважаемые знатоки, к вам вопрос. После удаления катализаторов должет загореться чек. Ну по крайней мере мне так сказало человек 10. А этот гад не загорается, почему?

Дык, тому вижу несколько причин:
1) Не работает лампочка чека на приборке
2) Лямбда стоит ДО катализатора и ей фиолетово на наличие оного.
3) В лямбду вставили обманку ДО удаления катализатора и до приобретения тобой данного пепелаа
Что ещё?

 

[Алексей]

Уважаемые знатоки, к вам вопрос. После удаления катализаторов должет загореться чек. Ну по крайней мере мне так сказало человек 10. А этот гад не загорается, почему?

от экологического класса зависит.точнее от прошивки эбу.

 

[алекс99]

Сгорела контрольная лампа чек-эджна... )))

нет, специально проверяли. лампочка работает.В эту машину не лазили все 10 лет моего владения ей. Вот счас умерли катализаторы, рассыпались. Обманок тоже не стоит.

 

[CAM]

нет, специально проверяли. лампочка работает.В эту машину не лазили все 10 лет моего владения ей. Вот счас умерли катализаторы, рассыпались. Обманок тоже не стоит.

На евро-3 чек не загорается на 99% машин, если конечно с лямды сигнал приходит..

 

[fizrefl]

как вариант: предыдущий хозяин завел провод не от чекэнжина чтобы скрыть то что он горит постоянно

 

[алекс99]

как вариант: предыдущий хозяин завел провод не от чекэнжина чтобы скрыть то что он горит постоянно

Я и есть предыдущий хозяин. Доступно?

 

[CAM]

как вариант: предыдущий хозяин завел провод не от чекэнжина чтобы скрыть то что он горит постоянно

Чаво куришш, где берешш?

 

[era13]

нет, специально проверяли. лампочка работает.В эту машину не лазили все 10 лет моего владения ей. Вот счас умерли катализаторы, рассыпались. Обманок тоже не стоит.

Саш, на автомобилях до 1917 года выпуска, стоял один кислородный датчик (лямбда-зонд) и он стоял ДО катализатора. Так что твоему датчику до лампочки то, что катализатора теперь там нет. Он скорее всего работает не корректно, но ошибки, в связи с удалением катализатора он выдавать не будет.

З.Ы: Я надеюсь пламягаситель тебе сделали, да?

 

[алекс99]

Он скорее всего работает не корректно,

ванга?

 

[CAM]

Саш, на автомобилях до 1917 года выпуска, стоял один кислородный датчик (лямбда-зонд) и он стоял ДО катализатора. Так что твоему датчику до лампочки то, что катализатора теперь там нет. Он скорее всего работает не корректно, но ошибки, в связи с удалением катализатора он выдавать не будет.

З.Ы: Я надеюсь пламягаситель тебе сделали, да?

Дромадер у него под евро-3, там 2 кислородных датчика.

 

[era13]

ванга?

Нет.

Извини, не правильно выразился. Правильно: "Он должен работать не корректно".
Но есть вероятность, что по какой-нибудь причине, он работает корректно.

 

[Буратино]

А этот гад не загорается, почему?

Не хочет тебя травмировать просто.
Может быть тебе просто пробили катализаторы ломиком и всё, а датчик на место ввернули ?

 

[CAM]

Не хочет тебя травмировать просто.
Может быть тебе просто пробили катализаторы ломиком и всё, а датчик на место ввернули ?

Это может подсказать усилившийся шум глушителя, который в этом случае скоро прогорит.

 

[CAM]

Не хочет тебя травмировать просто.
Может быть тебе просто пробили катализаторы ломиком и всё, а датчик на место ввернули ?

Это может подсказать усилившийся шум глушителя, который в этом случае скоро прогорит.

 

[Vitali4]

Не хочет тебя травмировать просто.
Может быть тебе просто пробили катализаторы ломиком и всё, а датчик на место ввернули ?

а должны были забрать его себе?)))) на память?))))
и какой датчик? Лямбда-зонд 1 или лямбда-зонд 2?

 

[Мышь]

у меня на ниве ВАЗ 21214 после ликвидации катализатора ничего не загоралось

 

[Alex07]

В эту машину не лазили все 10 лет моего владения ей.

Так у твоей древности наверное класс Евро2 если еще даже не ниже.
А им пофиг на твой катализатор, не реагирует электроника на него.

Саш, на автомобилях до 1917 года выпуска, стоял один кислородный датчик (лямбда-зонд) и он стоял ДО катализатора. Так что твоему датчику до лампочки то, что катализатора теперь там нет. Он скорее всего работает не корректно, но ошибки, в связи с удалением катализатора он выдавать не будет.

Настолько древний ?!

Дромадер у него под евро-3, там 2 кислородных датчика.

Тады непонятна.

 

[алекс99]

Может быть тебе просто пробили катализаторы ломиком и всё, а датчик на место ввернули ?

Антон, если ты ремонтируешь машину в таких местах, где это могут проделать, то мне тебя жаль.