Тяжело ли восстановить японку в Саратове?

[Антонище]

Дано:
Есть СТО с несколькими рабочими с руками "растущими откуда надо"
Есть желание ездить на достойном аппарате

Вопрос:
Можно ли восстановить японку своими силами особо не затрачиваясь на материалы и можно ли брать "убитую" машину под восстановление тысяч эдак за сто?

 

[extremal]

Ты хоть,что за машина напиши...))))
От этого многое зависит

 

[Phoenix]

руки+оборудование+время+опыт+желание+немножко денежек.... и я думую всё получиться..... а если получить "у нас" - это вобще будет полный ППЦ, эту машину вы запомните ИМХО.

 

[Антонище]

да не знаю! Пишу ценовой диапазон. Я еще ничего не купил - просто думаю, что будет выгоднее: искать битую отечественную технику, убитую японскую или просто ездить на своей пятерке и радоваться жизни

 

[bellkin]

да не знаю! Пишу ценовой диапазон. Я еще ничего не купил - просто думаю, что будет выгоднее: искать битую отечественную технику, убитую японскую или просто ездить на своей пятерке и радоваться жизни

А зачем за сотку покупать убитую? за 160-180 уже можно более-менее приличную криворукую найти , а ремонт по любому меньше 40-50 в итоге не будет.

 

[Антонище]

А зачем за сотку покупать убитую? за 160-180 уже можно более-менее приличную криворукую найти , а ремонт по любому меньше 40-50 в итоге не будет.

Где бы еще эти 160 взять!

 

[UnPlug]

Где бы еще эти 160 взять!

Думаешь, что проще найти 100-120 онлайн, а потом еще 40-60 вдогонку?

 

[extremal]

О_о....если ты за 100 возьмёшь убитую,то тебе нехватит и 60 её сделать... Если у тебя нету каналов по з/ч,то вообще лучше и не пытаццо....сроки и цены по экзисту на япов овольно высокие...цены ещё ладно,но сроки это ужас...

 

[Антонище]

думаю да

 

[extremal]

За качество и удовольствие, как известно, нужно платить...

 

[den933]

лучше за 100 возьми более менее инку а потом вкладывай в неё, вот и будет кайф!!

 

[Edward]

Ездит твоя пятерка, ну и давай спокойно дальше катайся, будут деньги купишь нормальную, под восстановление не связывайся. Знаю примеры когда авто такие покупают, хозяин говорит там одно, а там сто проблем, а если битую то не факт что найдешь все "пластмасски" и т.п.

 

[PND-Power]

Пластмасски то можно слепить с нуля,а вот со стеклами и причим могут возникнуть проблемы большие

 

[МаратКа]

Дано:
Есть СТО с несколькими рабочими с руками "растущими откуда надо"
Есть желание ездить на достойном аппарате

Вопрос:
Можно ли восстановить японку своими силами особо не затрачиваясь на материалы и можно ли брать "убитую" машину под восстановление тысяч эдак за сто?

Однозначного ответа никогда не найдешь.
Всю целесообразность покупки такого авто надо просто просчитать.
Присматриваешь конкретную убитую машину. Как сможешь диагностируешь ее визуально, на ходу (если ездит) или другим возможным способом. Составляешь смету и смотришь стоимость примерную на экзисте. Ну а дальше оцениваешь свои возможности и целесообразность.
Как правило стоимость запчастей можно снизить, если искать по разборам.
Так что здесь хозиян-барин, и больше по-моему никак.

 

[navara]

я думаю можно! авантюра у мужчины в крови!!! действуй! а мы, всем форумом поможем советами!:ac50:

 

[Nusferatus]

я думаю можно! авантюра у мужчины в крови!!! действуй! а мы, всем форумом поможем советами!:ac50:

Точно!
Предлагайу ещё экстремальней замутить: купить мешок запчастей за полтос и склеить из них машину. :yahoo:

 

[ArtemSaratov]

за сто тыр ты поимеешь кожу+кондей себе в пятерку +двигло 1,6 компрессорный...
Может тебе этот путь рассмотреть? Если уж руки то есть?

 

[bellkin]

за сто тыр ты поимеешь кожу+кондей себе в пятерку +двигло 1,6 компрессорный...
Может тебе этот путь рассмотреть? Если уж руки то есть?

В жугули сколько ни вкладывай автомобилем оно всё равно не станет ..

 

[findeast]

Купи Тойоту Краун! броский авто - немного в Саратове таких....и цена небольшая,
подробности в соседней ветке

 

[Taurer]

востанавливать японку дорого, но оно того стоит