Техосмотр терпит крах

[Qok]

Первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов поручил МВД и ФСФР провести проверку работоспособности новой системы прохождения техосмотра.

Фото: Avto-strax
Операторы в обращении в правительство заявили, что "недобросовестные участники рынка... вступают между собой в сговор" и "открыто продают" карты ТО, и призывают принять меры "по пресечению деятельности мошенников". Если же этого сделано не будет, то реформа обернется "коррупцией, банкротством реальных пунктов ТО" и "катастрофическим увеличением аварийности на дорогах". Под письмом свои подписи поставили представители 800 компаний-операторов
При этом за первые три месяца текущего года, по данным операторов техосмотра, произошло 130 серьезных автокатастроф, вызванных неудовлетворительным техническим состоянием автомобилей – это на 35% больше, чем за тот же период прошлого года.
Страховые компании со своей стороны уверяют, что реформа полностью себя оправдала, пишет издание RUSauto.

КАМЕНТЫ

 

[ENZO]

только не надо возвращать под предлогом этих процентов, снова старую прогнившую систему. Шувалов, ты о себе беспокойся.

 

[Фокс Малдер]

Шувалов, ты о себе беспокойся.

Вот он и беспокоиться, а денежки мимо него утекают.........

 

[AbiX]

Первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов поручил МВД и ФСФР провести проверку работоспособности новой системы прохождения техосмотра.

Фото: Avto-strax
Операторы в обращении в правительство заявили, что "недобросовестные участники рынка... вступают между собой в сговор" и "открыто продают" карты ТО, и призывают принять меры "по пресечению деятельности мошенников". Если же этого сделано не будет, то реформа обернется "коррупцией, банкротством реальных пунктов ТО" и "катастрофическим увеличением аварийности на дорогах". Под письмом свои подписи поставили представители 800 компаний-операторов
При этом за первые три месяца текущего года, по данным операторов техосмотра, произошло 130 серьезных автокатастроф, вызванных неудовлетворительным техническим состоянием автомобилей – это на 35% больше, чем за тот же период прошлого года.
Страховые компании со своей стороны уверяют, что реформа полностью себя оправдала, пишет издание RUSauto.

КАМЕНТЫ

кэп) давно всем понятно, что этот техосмотр - это дно.

При этом за первые три месяца текущего года, по данным операторов техосмотра, произошло 130 серьезных автокатастроф, вызванных неудовлетворительным техническим состоянием автомобилей – это на 35% больше

для такой большой страны это не показатель

 

[MS_FF]

При этом за первые три месяца текущего года, по данным операторов техосмотра, произошло 130 серьезных автокатастроф, вызванных неудовлетворительным техническим состоянием автомобилей – это на 35% больше, чем за тот же период прошлого года.

Интересно, кто онанизировал статистику аварий, неужто сами "операторы ТО"?
Вот ведь полиглоты...

 

[KEEPER]

Проходил на второй машинке в семье Калинке ТО. Машина 7 года. Проходил на СТО (не будем говорить где). Новый ТО-профонация...полная....смотярт газоанализатором и светотехнику с тормозами.......Под машиной вообще не лазили.......минут 10 максимум.

 

[BergaMott]

Проходил на второй машинке в семье Калинке ТО. Машина 7 года. Проходил на СТО (не будем говорить где). Новый ТО-профонация...полная....смотярт газоанализатором и светотехнику с тормозами.......Под машиной вообще не лазили.......минут 10 максимум.

А старый не профанация? По новому все мои знакомые самостоятельно проходили ТО, и я проходил и исправлял косяки, а раньше все покупали.

 

[Den Extreme]

Ужас.

 

[KEEPER]

А старый не профанация? По новому все мои знакомые самостоятельно проходили ТО, и я проходил и исправлял косяки, а раньше все покупали.

Старый тоже проходил сам и исправлял болтание рейки и рулевых наконечников неравномерность тормозных усилий.....и прочее.......сейчас же это все не смотрится...(во всяком случае где проходил я)

 

[Den Extreme]

Старый тоже проходил сам и исправлял болтание рейки и рулевых наконечников неравномерность тормозных усилий.....и прочее.......сейчас же это все не смотрится...(во всяком случае где проходил я)

А если не смотрится, то самому устранять не надо?

 

[KEEPER]

А если не смотрится, то самому устранять не надо?

у меня там все хорошо я за машинами своими слежу....вот только все больше и больше гнилых ведер ездиет которые могут в любой момент прилететь на встречку.....
PS сейчас купить ТО еще легче в новых местах и дешевле чем раньше.....

 

[demyan]

в последнее время часто с обеих сторон моста через Волгу по утрам стоят машины ГИБДД с надписью "технический контроль"

 

[Владыка]

у меня там все хорошо я за машинами своими слежу....вот только все больше и больше гнилых ведер ездиет которые могут в любой момент прилететь на встречку.....
PS сейчас купить ТО еще легче в новых местах и дешевле чем раньше.....

их не больше, просто больше людей садится на иномарки), а старый тоже был профанацией и все его покупали, даже у кого машина и сама могла пройти

 

[BergaMott]

у меня там все хорошо я за машинами своими слежу....вот только все больше и больше гнилых ведер ездиет которые могут в любой момент прилететь на встречку.....
PS сейчас купить ТО еще легче в новых местах и дешевле чем раньше.....

А я наоборот, вижу, что гнилых старых ведер все меньше и меньше на дорогах.

 

[Den Extreme]

А я наоборот, вижу, что гнилых старых ведер все меньше и меньше на дорогах.

+1.

 

[Джедай]

Да ладно, щас утилизационный сбор в полную силу заработает, и опять отечественных гнилых ведер будет пруд пруди.
Я когда по старому проходил техосмотр, тоже много чего не проверяли... Опять просто липовые отмазы какие-то.

 

[rapid]

Исправное состояние машины - это проблема и обязанность водителя, а не страховой и тем более государства.

 

[алекс99]

Исправное состояние машины - это проблема и обязанность водителя, а не страховой и тем более государства.

Не любят в России обязанности. Никто не дрючит, значит ехать можно.

 

[ZASlonovsky]

кэп) давно всем понятно, что этот техосмотр - это дно.

Бездонная куча денег это. Вопрос только в том, кто может из неё черпать.

 

[ZASlonovsky]

Исправное состояние машины - это проблема и обязанность водителя, а не страховой и тем более государства.

Государство беспокоиться не за ваш автомобиль, а за безопасность других участников движения. Ну это как бы предполагается так.