ТАЗ 2107i

[Alex.ru]

Точнее сказать ВАЗ 21070-20. Знакомый хочет купить новую, очень просил узнать что о ней пишут. как там себя инжектор чувствует, на древнем детище итальянцев. слышал от знакомого знакомой (сорри за повторение), что он жалуется (кроет матом) на повышеный расход 11-13 литров, и что нет динамики. хотя последнее можно понять, до этого у него была старая 09. Может кто то что нить слышал про эту модель от знакомых, или дайте адреса сайтов где про неё писали. да, где можно найти её тех. данные?!! нигде не нашёл.

 

[alFF]

По поводу динамики: много раз видел как классики, в основном шестерки наравне соревнуются с зубилами. Сомневаюсь, чтобы в семерке (по моему пик классикистроения на ВАЗе) и не было динамики. Про инжектор: слышал, что в ЗР про шестерку писали, но про семерку не слышал.

 

[egoistRS]

Это просто неправильные зубилы

 

[alFF]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Alex.ru]

А по существу что нить у кого есть?? человек очень интересуется есть ли за что отдавать 145 т.руб. как она себя то чувствует?? тех. данные блин, может кто - то все - таки знает??

 

[323]

IMHO
Классика динамичнее зубил, вечером это можно пронаблюдать на многих перекрестках. Имею в виду незаряженные машины.

Это просто неправильные зубилы

Это правидьная классика.

 

[-=Kik=-]

Это просто неправильные зубилы

у меня была шестерка, так зубилы на светофорах отдыхали

 

[Alex.ru]

Давайте вы это в отдельной теме пообсуждаете!!
Плиз!! Вы же не про то отвечаете!

 

[egoistRS]

to Alex.ru:
ну нету пока никакого ни опыта эксплуатации нормального, ни каких-то выявленных болячек у впрысковых "семерок" потому, что такие машины только-только начали выпускать.
так что не исключено, что первые машины действительно могут обладать рядом "болячек", вроде повышенного расхода топлива и т.п.

если человеку хочется - пусть покупает, но морально, имхо, стоит подготовиться к возможным неприятностям. я не говорю что они будут, я говорю что в первых партиях этого нельзя исключать.

а может лучше за 145 поискать годовалую (или чуть старше) зубилку впрысковую?!

 

[Dimik_2126]

А по существу что нить у кого есть?? человек очень интересуется есть ли за что отдавать 145 т.руб. как она себя то чувствует?? тех. данные блин, может кто - то все - таки знает??

Ничего не слышал. Про этот двигатель читал в ЗР - ничего хорошего, ничего плохого. Однако ИМХО отдавать за квадратные жигули 145 тыр - безумие. Если чел любит ТАЗы - лучше пусть возьмет ТАЗ-09 свежую, если любит новые машины - то взять Оду, а оставшиеся деньги потратить на что-нибудь для дома для семьи... или обмыть хорошо

Я бы сейчас взял бы Оду да не парился. Многие местные тазафилы меня не поддержут Что касается инжектора - скока раз уже проходили: последней новинкой от ТАЗа, которую стоило брать в самом начале выпуска была копейка. Все остальное (включея ШН) выпускалось в совершенно непотребном, не доведенном до ума виде и тестировалось не на стендах а на потребителях.

P.S. Людей без чувства юмора за тазафилов попрошу не обижаться

 

[323]

Я бы сейчас взял бы Оду да не парился.

А од инжекторных ещё не появилось? Я читал где-то статейку, что в ближайшем будущем карбюраторные авто вообще перестанут собирать.

 

[egoistRS]

ну да... тут нормы Евро2 начинают действовать вот-вот уже... и все новые автомобили (выпускаемые на автозаводах в России) должны будут им соответствовать. а на карбУраторе типа этого добиться невозможно. только впрыск.
так что и Оды по идее должны будут перейти на впрыск.

 

[Dimik_2126]

А од инжекторных ещё не появилось? Я читал где-то статейку, что в ближайшем будущем карбюраторные авто вообще перестанут собирать.

Не появилось, но скоро будут ставить тот же инжектор от ТАЗ-а.

 

[Alex.ru]

Просто есть такие люди, которых чтоб свести с намеченного пути просто невозможно. так вот и этот человек думает, что лучше брать только новую. к сожалению. что касается Од, то я бы, например, тоже сейчас взял бы Оду вместо Таза, если бы покупал только НОВУЮ, стоимостью до 150 т.р., только хотел бы именно Нику, просто - ижак не катит (да простит меня Dimik_2126). а б/у этот чел боится брать, вдруг битая и т.п. А вообще из своего опыта скажу так, почти 2 года назад мы брали нашу семёрку, тогда и думать не хотели о подержаной девятке, но уже через полгода Сильно пожалели. очень сильно....

 

[egoistRS]

to Alex.ru:
хочет новую и классику - ну пусть берет. только зачем на себе "обкатывать" новые вазовские технологии вроде впрысковых моторов.

 

[Alex.ru]

Вообще он сначала хотел просто с карбом взять. пришел узнать цены, а ему и говорят, что вы какую хотите. вот после этого он и думает какую.
скорее всего всё - таки карб возьмет. хотя сначала просто загорелся впрыском!!

 

[Dimik_2126]

скорее всего всё - таки карб возьмет. хотя сначала просто загорелся впрыском!!

Я думаю, это правильно...

Хотя пусть лучше попросит прокатиться на карбе и на впрыске. Может, нормально там все... И пусть в Оде посидит. Тоже может понравится. Езжайте, например, в Саратов-Ладу. Там все эти машины есть, по площадке покататься должны дать.

 

[Alex.ru]

Dimik_2126
О, это кстати дельный совет!! про Саратов-Ладу то я и забыл ему сказать. он ездил на Соколовую, там фирма какая-то по Тазам стоит (название не помню), выбор довольно солидный.

 

[alFF]

Нее..Соколовая - полная х@ня! Там тебе машину со стоянки отдают и говорят куда на ней съездить, чтобы тебе её допротянули, ну предпродажку сделали!!!!! Однозначно ехать надо в салоны, вот в Саратов-Ладе брали, там с сервисом неплохо, но все сделают и по желанию подкрылки, мовиль, музон и т.д. на месте поставят..

 

[-=Kik=-]

Нее..Соколовая - полная х@ня! Там тебе машину со стоянки отдают и говорят куда на ней съездить, чтобы тебе её допротянули, ну предпродажку сделали!!!!! Однозначно ехать надо в салоны, вот в Саратов-Ладе брали, там с сервисом неплохо, но все сделают и по желанию подкрылки, мовиль, музон и т.д. на месте поставят..

у меня знакомый взял тачку на соколовай, так ему там и протянули и подкрылки и сигналку поставили, и мовиль и тектил могли сделать, и музыку поставить, но он отказался...