Стоит ли покупать генератор в "Би-Би"?

[Koc]

купил я все же генератор в ладье, 80а(тот что на приору ставят) с рн н.о,9402.3701-03,пока все гуд,полет нормальный,после установки заметил что горит лампа заряда,заряд нормальный,нагуглил ,пишут что какой-то диод (идущий на землю)надо перекусить в приборке и лампа исчезнет,и будет как раньше,ну да ладно она не мешает, руки дойдут если,то раскручу панель и уберу диод,но суть в другом,при включенных потребителях генератор дает просадку в 0.2 в(14.3-14.1),а бк пишет что напруга падает аж до 13.2-13.0 (ближний,дальний,печка 4 скорость).Понятно что питание бк берет с колодки штаной,и потери идут по всей цепи,в жгутах,в соединениях и прочих местах,вопрос собственно - никак нельзя приблизить значение бк по показаниям вольтажа к измерениям тестора на акб,в инете никто это не обсуждает,может плюс на прямую кинуть на бк,хотя плюс только питание,к-линия же отвечает за все показания,у кого есть соображания на данный счет???

 

[Can]

Покупал 2 генератора в Би-Би. Первый обычный, копеечный. Проходил года 1,5 и что-то там с оськой стало или подшипником, короче он якорем начал за обмотку задевать. Возможно ремень был перетянут. Отдал на запчасти. Купил новый в другом Би-Би но уже от инжекторной 7-ки. Проездил с ним год. Никаких проблем. С ним и продал машину.

 

[Can]

купил я все же генератор в ладье, 80а(тот что на приору ставят) с рн н.о,9402.3701-03,пока все гуд,полет нормальный,после установки заметил что горит лампа заряда,заряд нормальный,нагуглил ,пишут что какой-то диод (идущий на землю)надо перекусить в приборке и лампа исчезнет,и будет как раньше,ну да ладно она не мешает, руки дойдут если,то раскручу панель и уберу диод,но суть в другом,при включенных потребителях генератор дает просадку в 0.2 в(14.3-14.1),а бк пишет что напруга падает аж до 13.2-13.0 (ближний,дальний,печка 4 скорость).Понятно что питание бк берет с колодки штаной,и потери идут по всей цепи,в жгутах,в соединениях и прочих местах,вопрос собственно - никак нельзя приблизить значение бк по показаниям вольтажа к измерениям тестора на акб,в инете никто это не обсуждает,может плюс на прямую кинуть на бк,хотя плюс только питание,к-линия же отвечает за все показания,у кого есть соображания на данный счет???

80? не маловато? Вроде есть по 110 на десятое семейство...

 

[sarcleric]

По-моему в низком качестве деталей не Би-Би виновато, а их производители. Покупал в Би-Би много чего. Есть и положительные примеры и не очень.
1. Покупал РХХ "Омега" в Би-Би. Обоих хватило на 6 месяцев. Один заклинил в открытом положении, другой - в закрытом. После этого купил РХХ GM - полет отличный.
2. Купил себе втягивающее реле стартера оригинал. 2,5 года - полет отличный. Товарищ приобретал такое же реле в магазине Авто СТОП - не смогли установить, слишком маленькое отверстие в якоре. В итоге в новое реле установили якорь от старого.
3. Рулевая рейка оригинал, купленная в Би-Би не была натянута, люфтила с новья.
4. ГТЦ - плохо нарезана резьба под один из патрубков. Прошлись пару раз болтом подходящего диаметра пройтись, после чего трубка закрутилась нормально.
5. Радиатор охлаждения двигателя оригинал. Год отходил, протечек нет.

 

[ВиталЁк]

После этого купил РХХ GM - полет отличный.

А в каталоге такого нет http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=category&id=99999&name=%D0%A0%D0%A5%D0%A5

 

[sarcleric]

А вот и есть =)
http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=12014

 

[Валерий]

бк пишет что напруга падает аж до 13.2-13.0 (ближний,дальний,печка 4 скорость).Понятно что питание бк берет с колодки штаной,и потери идут по всей цепи,в жгутах,в соединениях и прочих местах,вопрос собственно - никак нельзя приблизить значение бк по показаниям вольтажа к измерениям тестора на акб,в инете никто это не обсуждает,может плюс на прямую кинуть на бк,хотя плюс только питание,к-линия же отвечает за все показания,у кого есть соображания на данный счет???

Такая же хрень... думаю попробовать + кинуть прям от аккума на бк... кстати эту проблему обсуждают...http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=312766 цитата

с самой покупки машины 3 года назад почти, кинул от акб плюс к магнитоле, через предохранитель. Вот как раз от этого провода кинул на бортовик. Теперь обортовик показывает тоже самое, что и мультиметр подключеный к клемам акб

 

[BigKot]

Такая же хрень... думаю попробовать + кинуть прям от аккума на бк... кстати эту проблему обсуждают...http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=312766 цитата

Только вот вопрос - хочешь лы ты видеть напругу на акку, либо то напряжение, которое у тебя непосредственно в "проводке" бегает.

 

[Валерий]

Только вот вопрос - хочешь лы ты видеть напругу на акку, либо то напряжение, которое у тебя непосредственно в "проводке" бегает.

Согласен это кому как...мне важнее на аккуме..

 

[David]

купил я все же генератор в ладье, 80а(тот что на приору ставят) с рн н.о,9402.3701-03,пока все гуд,полет нормальный,после установки заметил что горит лампа заряда,заряд нормальный,нагуглил ,пишут что какой-то диод (идущий на землю)надо перекусить в приборке и лампа исчезнет,и будет как раньше,ну да ладно она не мешает, руки дойдут если,то раскручу панель и уберу диод,но суть в другом,при включенных потребителях генератор дает просадку в 0.2 в(14.3-14.1),а бк пишет что напруга падает аж до 13.2-13.0 (ближний,дальний,печка 4 скорость).Понятно что питание бк берет с колодки штаной,и потери идут по всей цепи,в жгутах,в соединениях и прочих местах,вопрос собственно - никак нельзя приблизить значение бк по показаниям вольтажа к измерениям тестора на акб,в инете никто это не обсуждает,может плюс на прямую кинуть на бк,хотя плюс только питание,к-линия же отвечает за все показания,у кого есть соображания на данный счет???

диод тут не причем...
а если не хочешь просадки, пусти доп провода от АКБ до генератора...