Стартуем на моря 5 августа!

  • Автор темы Qok
  • Дата начала
Qok

Qok

Новичок
Регистрация
03.09.2004
Сообщения
45 421
Реакции
239
Баллы
0
Едем в Лазаревское на 2-х машинах через Ростов. С ночевкой.
 
AseR

AseR

LPD: Рубин
Регистрация
08.08.2005
Сообщения
8 975
Реакции
1
Баллы
0
Напиши там где-нить "autosaratov.ru Здесь был Qok". Я в сентябре дополню ))
 
OP
Qok

Qok

Новичок
Регистрация
03.09.2004
Сообщения
45 421
Реакции
239
Баллы
0
Gray64

Gray64

Активный участник
Регистрация
03.07.2006
Сообщения
12 149
Реакции
52
Баллы
48
Исполнять свои мечты – это всегда здорово. Так что, Анапа, держись! Два экипажа по 4 человека расположились в паре автомобилей: Peugeot 307 SW 2,0 АКПП и Ford Focus II 1,8 МКПП. Старт был дан 17.07.2007 в 12:30. Точка отсчета – метро ”Калужская”. Поездка началась очень неожиданно, даже экстремально. Peugeot чудом удалось увести от столкновения с бешеными ”Жигулями”, вылетевшими на полосу встречного движения. С другой стороны, все решили: то, что повезло в начале пути, – это хороший знак. Коллегиальным совещанием водителей обоих экипажей было решено ехать без ночевки и только с одной остановкой на еду. Мелкие стоянки не в счет.
Из Москвы на трассу М4 выехали с практически пустыми баками и, не откладывая дело в долгий ящик, заправили автомобили под завязку. Итак: первая заправка – 13 ч. 18 мин., 51 литр Аи-95 на одну машину. Сумма – 1000 рублей. До Воронежа решили ехать без остановок. За те 500 км, что были до Воронежа, наш Peugeot был два раза остановлен доблестными сотрудниками ДПС. Причем оба раза в Тульской области. Надо отметить, что в первом случае представители закона выписали официальный штраф на 100 рублей, отказавшись решать вопрос каким-то другим образом, а вот вторые по старой доброй традиции приняли все те же 100 рублей, но уже без протокола.
Чем дальше от Москвы, тем вежливее водители. Необъяснимо, но факт. А вот дороги чередуются: то очень даже неплохая, то просто ”стиральная доска”. Перед Воронежем впечатлила одна из первых платных дорог в стране, просто чудо: всего 20 рублей с легковушки за проезд, отличное покрытие, никаких постов ГИБДД. Сразу за Воронежем на трассе появилось больше фур, соответственно, средняя скорость снизилась. Стало ясно, что в заявленные 15-16 часов весь путь в 1500 км не преодолеть. В 20 ч. 03 мин. состоялась следующая заправка, которая потребовала еще 989 р. (48 л).
Дальше снова монотонная езда по трассе. В Ростове-на-Дону водителя Ford остановили за движение в левом ряду при незанятом правом. Сотрудник ДПС, весьма упитанный, надо сказать, сразу проявил себя акулой в погонах. За такое нарушение он пообещал отобрать права. На заверения всех членов обоих экипажей, что максимум, что светит за такое ”хамство” на дороге, – это предупреждение, он лишь улыбался и говорил, что, может, потом ошибку и признают, но за правами нам, москвичам, придется ехать за 1000 км в Ростов. В итоге с доблестным стражем правопорядка удалось договориться и с озвученных им 500 рублей снизить сумму до 200. Это был самый глупый и откровенно выпрошенный штраф.
Ночь – самое тяжелое время. Дорогу видно хуже и все, кто не занят управлением автомобиля, постепенно проваливаются в мир сна. Рации, рассчитанные на 10 часов работы, садятся. Шестой энергетик, выпитый человеком, сидящим за рулем, только добавляет его виду сумасшествия. Взбодрила только очередная заправка, уже 18.07.2007 в 01 ч. 35 мин. (849 р. за почти 43 л топлива). После этого решили спать посменно, дабы не усложнять и так непростую жизнь водителей.
Когда до Анапы оставалось всего 200 километров, сидеть даже на пассажирском кресле было уже невыносимо. Все посты около Анапы, которыми нас так пугали, экипажи проскочили на раз. На них останавливали только фуры и особо дорогие иномарки. Возможно, восемь молодых людей, распределенных по двум авто, совсем не выглядели подозрительно. Однако те машины, что были остановлены, подвергались очень тщательному осмотру.
До финиша добрались за 20 часов ровно. Дистанция от МКАД – 1470 км. Состояние: один водитель бодр, шестеро участников автопутешествия, включая рулевого второго авто, – в стабильно среднем состоянии, один пассажир по внешним признакам близок к обмороку.
Море все увидели только после расселения в гостиницу. Цена вопроса – 850 рублей в день с человека. Плюс охраняемая стоянка – 720 рублей за 4 дня с одной машины. Идея объехать побережье улетучилась сразу по приезде, не было моральных сил проводить еще хоть сколько-нибудь времени внутри автомобиля. Поэтому железных друзей заперли в паркинге до самого отъезда.
На обратном пути трудности начались еще до отъезда. Дело в том, что по состоянию адекватности оценки окружающего мира водителя было найти очень сложно. Кто-то не спал всю ночь перед стартом, для кого-то вообще все четыре дня прошли как в тумане.
Итогом долгой дискуссии явилось то, что нашелся-таки один доброволец.
Если туда все ехали на эмоциях и энтузиазме, обратно – опустошенные отдыхом. Лучше всего было тем, кто сразу провалились в забытье. Это только в мультфильмах ”очень нравится, когда мы возвращаемся домой”. На деле никаких приятных эмоций. За плечами море, солнце и пляж. Впереди – Москва, работа и холодная погода. Остановок стало еще больше, ибо состояние пассажиров нельзя было назвать хорошим. Заправлялись три раза: первый – на выезде из Анапы ( 10 ч. 10 мин., 1000 рублей за 49 литров), второй – через шесть часов (16 ч. 05 мин., 1000 р. за 50 литров) и третий – в Воронежской области (529 р. за 27 литров). Время в пути до Москвы – 24 часа ровно (ну как было не попасть в пробку на горячо любимой МКАД). На обратном пути сотрудники ГИБДД останавливали наши автомобили всего два раза, но каждая из остановок обошлась в 200 р.
Итого, на заправку и хранение автомобиля Peugeot 307 SW за все время путешествия было потрачено 6507 рублей и еще сколько-то копеек. На штрафы ушло по 400 рублей на экипаж. Получилось, что сам путь обошелся примерно в 1627 рублей на человека. Ford оказался более экономичным, видимо, сыграли роль механическая коробка передач и чуть меньший объем двигателя.
При этом французский автомобиль показал себя практически идеальным для дальней поездки. Места сзади больше, чем в Focus, к тому же среднее сиденье заднего ряда складывается и получается отличный столик с подстаканниками и даже кармашком для хранения всякой мелочи. Плюс столики на задней части передних сидений. Одна панорамная крыша чего стоит – в таком ”открытом” пространстве ехать куда приятнее. Повышенный расход бензина вполне компенсируется отсутствием необходимости все время нажимать педаль сцепления. Пожалуй, для резких обгонов по встречной машине чуть не хватает динамики, но не так часто совершаются такие маневры, чтобы ставить за это минус.
Мечта осуществлена, но пришло и понимание того, что больше на такое длинное расстояние на машине – ни ногой. Все-таки слишком сильно устаешь от дороги, от автомобиля – от всего. Ну а тем, кто решится ”отмахать” без малого 3000 км, хочется посоветовать быть осторожными. Удачи!
 
F

FF

Участник
Регистрация
17.06.2005
Сообщения
214
Реакции
0
Баллы
16
Надо бы в Лазаревском Савторушку замутить ))))) Буду после 10...
 
Малой

Малой

Новичок
Регистрация
04.09.2005
Сообщения
1 170
Реакции
0
Баллы
0
regulator

regulator

Активный участник
Регистрация
13.04.2006
Сообщения
45 616
Реакции
4 565
Баллы
113
причина? сам собираюсь ехать через Ростов
Менты. Уж очень много.
Кстати, рассказывали о новой методике контроля. Стоят попарно, на расстоянии метров сто друг от друга. Один стреляет радаром по одной полосе, другой ловит подмигивающих на другой полосе.
 
IL12

IL12

Новичок
Регистрация
16.10.2006
Сообщения
3 264
Реакции
8
Баллы
0
Менты. Уж очень много.
Кстати, рассказывали о новой методике контроля. Стоят попарно, на расстоянии метров сто друг от друга. Один стреляет радаром по одной полосе, другой ловит подмигивающих на другой полосе.

Вот только подмигивающим по сути предъявить ничё не смогут!
Там появилось 3-и места со следующими вещами: Стоит радар с камерой, а через 3 км пост ДПС!!! - отмазаться уже не прокатит!!!

2Малой В этом году поеду в объезд Ростова и Краснодара - там намного быстрее - нет пробок, нет большегрузов, нет мусоров!!!
 
regulator

regulator

Активный участник
Регистрация
13.04.2006
Сообщения
45 616
Реакции
4 565
Баллы
113
IL12

IL12

Новичок
Регистрация
16.10.2006
Сообщения
3 264
Реакции
8
Баллы
0
Нарушение правил пользования световыми приборами не прокатывает?

Самое наивное объяснение - Так как все едут (должны) с ближним светом, один из вариантов сказать, что на неровности дороги машина подскочила и менту показалось, что ты включал дальний!
А так вобще можно отмаз 10 ещё придумать!
 
Последнее редактирование:
General

General

Участник
Регистрация
01.10.2004
Сообщения
2 567
Реакции
4
Баллы
38
Менты. Уж очень много.
Кстати, рассказывали о новой методике контроля. Стоят попарно, на расстоянии метров сто друг от друга. Один стреляет радаром по одной полосе, другой ловит подмигивающих на другой полосе.

Что значит ловит подмигивающих, подмигивание это не есть нарушение за это нет никакого наказания, гайцы там стоят не бабло собирать а в целях предупреждения безопасности движения чем мы в данном случае подмигивая другим и занимаемся )))))))
 
FilipE

FilipE

Активный участник
Регистрация
05.04.2004
Сообщения
4 983
Реакции
232
Баллы
63
Не знаю как через Ростов, но через Котельниково пару дней назад проехал - дорога отличная - машин практически нет - бывает так что на горизонте просто никого. Менты попадались только на постах.
А до Волгограда просто ужас - и дорога убитая и машин полно.

ЗЫ. Сейчас в Адлере отмокаем... Завтра на Красную поляну...
 
Oleg07

Oleg07

LPD: Ноль-седьмой
Регистрация
18.03.2004
Сообщения
47 740
Реакции
817
Баллы
113
Добрался до инета. Доехали нормально. Вышла накладка с резервированием номеров. Но устроилисьнормально. У нас двухкоечный нумер (я на матрасе) 1600 в сутки. Есть сплит, холодильник, санузел, балкон, телевизор, много всякой мебели... Во дворе есть бассейн. До моря время не засекал, но думаю минут 10 неспеша.
Кстати инет от БИ через GPRS тут просто летает. В Саратове дикие тормоза.
Звякните ктонить в Саратове в коллцентр, узнайте сколько метр в Би в роуминге стоит.
 
Верх Низ