Special to Savoy (пеклеванный хлеб)

[KapriZnaya]

Наименование хлеба в XVIII-XIX вв. в России, выпекаемого из муки, прошедшей пеклевальную установку, так называемый "пеклевальный мешок". До XVIII в. хлеб в России пекли из цельной муки, то есть непосредственно получаемой после помола зерна жерновами, от которой иногда отделяли только отруби - самые крупные фракции. С XVIII в. муку стали разделять на фракции при помощи пеклевального устройства, способного давать три фракции - мелкую, среднюю и грубую вместе с отрубями.

В конце XIX в. была разработана система сит, позволявшая делить муку на 5- 6 фракций, и уж во всяком случае на 4 сорта. Таким образом в XIX в. любая мука, поступающая с мельниц в пекарни, проходила процесс деления, или пеклевания, и была, следовательно, пеклеванной. В связи с этим отпал, утратил смысл термин пеклеванный хлеб, ибо хлеб из цельной, не деленной на фракции муки ныне уже нигде и никто не печет. Весь хлеб ныне - сортовой, а мука - вся - прошедшая через сита.

 

[Alex 777]

Так то так вот))

 

[муRка]

А к чему все это?

 

[Alex 777]

К Савою.

 

[Qok]

Он в знатоки готовится, на охоту за совой хрустальной? :smile2:

 

[SKA]

ХЗ, может ему и это пригодится
Подшипник — техническое устройство, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции.
Опора с упорным подшипником называется подпятником.
Основные типы подшипников:
подшипники качения;
подшипники скольжения;
газостатические подшипники;
газодинамические подшипники;
гидростатические подшипники;
гидродинамические подшипники
магнитные подшипники.
Основные типы которые применяются в машиностроении — это подшипники качения и подшипники скольжения.

 

[KapriZnaya]

ХЗ, может ему и это пригодится
Подшипник — техническое устройство, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции.
Опора с упорным подшипником называется подпятником.
Основные типы подшипников:
подшипники качения;
подшипники скольжения;
газостатические подшипники;
газодинамические подшипники;
гидростатические подшипники;
гидродинамические подшипники
магнитные подшипники.
Основные типы которые применяются в машиностроении — это подшипники качения и подшипники скольжения.

Думаю, он будет благодарен )

 

[Den Extreme]

Игорь, эту тему нужно прилепить в твоем разделе Полезно. Интересно. Познавательно:lol:

 

[Savoy]

действительно познавательно

 

[regulator]

Special to Savoy

Коль уж пошёл обмен познаниями.
Я вот не очень силён в этом мудрённом, неродном мне языке, но, покопавшись в Лингво, обнаружил что фраза "Special to Savoy" более уместна, например, на борту самолёта, да и то только в том случае если под "Savoy" подразумевается какой-либо населённый пункт.
А вот "specially for Savoy" имеет несколько иной смысл ...
Хотя может вы тут про города и самолёты?

 

[Alex 777]

Коль уж пошёл обмен познаниями.
Я вот не очень силён в этом мудрённом, неродном мне языке, но, покопавшись в Лингво, обнаружил что фраза "Special to Savoy" более уместна, например, на борту самолёта, да и то только в том случае если под "Savoy" подразумевается какой-либо населённый пункт.
А вот "specially for Savoy" имеет несколько иной смысл ...
Хотя может вы тут про города и самолёты?

http://www.google.ru/search?hl=ru&q=Special+to+Savoy&btnG=Поиск+в+Google&lr=&aq=-1&oq=

 

[regulator]

http://www.google.ru/search?hl=ru&q=Special+to+Savoy&btnG=Поиск+в+Google&lr=&aq=-1&oq=

Интересная ссылка.

 

[Savoy]

в расход пустили меня, это и без ссылок ясно