Собрался менять сцепление - что еще менять, если уж все равно полезу?

[dzero]

Машина КИА Спектра. Появился запах паленого сцепления в салоне (где-то после получаса катания появляется). Машина очень плохо тянет. Соответственно, сделан вывод о безвременной кончине сцепления ну и необходимости его замены.Заказал диск, корзину, выжимной подшипник. Вопрос в следующем: если уж работы все равно будут проводиться (делать буду не сам), то что еще стоит поменять? И стоит ли? Я сейчас про различные пыльники/сальники/масла(с коробки же все равно сливать?) и т.д.Прокладку между рулём и сиденьем к замене не предлагать))))

 

[Maler]

Масло зачем сливать?

 

[dzero]

Масло зачем сливать?

А как по-другому? Я ж про масло из коробки.

Вот, например, нашел прям расписанный порядок замены.

 

[o004me]

Сальник кв точно

 

[Vitali4]

Возможно маховик, если его хорошо подрало

 

[Maler]

А как по-другому? Я ж про масло из коробки.

Вот, например, нашел прям расписанный порядок замены.

х.з. как на спектре, но на жигулях коробку просто в сторону отодвигали и все.

 

[dzero]

Возможно маховик, если его хорошо подрало

Надеюсь, что нет. Ибо дороговато...

 

[dzero]

Возможно маховик, если его хорошо подрало

Надеюсь, что нет. Ибо дороговато...

х.з. как на спектре, но на жигулях коробку просто в сторону отодвигали и все.

На Спектре так, вроде, не получится.

 

[Chester_sk8]

А что мешает на том же драйве посмотреть? Там и парт номера есть и инструкции

 

[Dron_]

Машина КИА Спектра. Появился запах паленого сцепления в салоне (где-то после получаса катания появляется). Машина очень плохо тянет. Соответственно, сделан вывод о безвременной кончине сцепления ну и необходимости его замены.Заказал диск, корзину, выжимной подшипник. Вопрос в следующем: если уж работы все равно будут проводиться (делать буду не сам), то что еще стоит поменять? И стоит ли? Я сейчас про различные пыльники/сальники/масла(с коробки же все равно сливать?) и т.д.Прокладку между рулём и сиденьем к замене не предлагать))))

Если вы хотите предостеречь себя, от застоя машины в ожидании запчастей.


То покупаете сальник коленвала задний, сальник первичного вала кпп. Вилку сцепления, опору вилки сцепления. Может быть направляющую, выжимного подшипника. Так же, скорее всего маховик.


Ну и сам комплект сцепления (корзина, диск, выжимной подшипник).


А менять все (если там стоит все с завода), конечно, не нужно. Если сальники не сопливятся и не текут, не надо их трогать. Вилка, ее опора, направляющая выжимного - то же самое, целое (без выработки) - не трогать.
По запчастям, берите только оригинал. Т.к. если будет не оригинал, что то не подойдет - это 100 процентов.


А по сути у вас кончился диск сцепления, меняете комплект сцепления и все, если не подрало маховик заклепками.

 

[Dron_]

Про масло, по сути его не надо сливать. Но все зависит от того кто вам будет делать.

 

[dzero]

А что мешает на том же драйве посмотреть? Там и парт номера есть и инструкции

С номерами проблем нет. Вопрос именно по набору того, что еще до кучи надо купить. На драйве инструкции есть, но там народ в основном выкладывает описание именно "замена комплекта сцепления" по шагам. То есть если даже что-то еще параллельно меняется, то часто это просто не указывают.

Если вы хотите предостеречь себя, от застоя машины в ожидании запчастей.


То покупаете сальник коленвала задний, сальник первичного вала кпп. Вилку сцепления, опору вилки сцепления. Может быть направляющую, выжимного подшипника. Так же, скорее всего маховик.


Ну и сам комплект сцепления (корзина, диск, выжимной подшипник).


А менять все (если там стоит все с завода), конечно, не нужно. Если сальники не сопливятся и не текут, не надо их трогать. Вилка, ее опора, направляющая выжимного - то же самое, целое (без выработки) - не трогать.
По запчастям, берите только оригинал. Т.к. если будет не оригинал, что то не подойдет - это 100 процентов.


А по сути у вас кончился диск сцепления, меняете комплект сцепления и все, если не подрало маховик заклепками.

Спасибо! Сальники, вроде как, стоят не дорого даже оригиналы, куплю - пусть лежат. Все остальное, наверное, тоже закажу. Не понадобится - сдам.
Неоригиналы брать и не планировал. Как показывает практика, это может выливаться в дополнительные геморрои. Ну и, как грицца, "мы не настолько богаты, чтоб покупать дешевые вещи"))

Про масло, по сути его не надо сливать. Но все зависит от того кто вам будет делать.

Да вот у меня как раз мысль еще по маслу: может, раз уж такое дело, и его сменить? Машинку я брал б.у., соответственно, хз когда оно там менялось и менялось ли вообще.

 

[dzero]

Кстати, а сколько сейчас это стоит в среднем? Я про работу по замене.

 

[gotic]

Машину можно сменить.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

 

[Dron_]

Да вот у меня как раз мысль еще по маслу: может, раз уж такое дело, и его сменить? Машинку я брал б.у., соответственно, хз когда оно там менялось и менялось ли вообще.

какой пробег у машины?
если большой и масло уже не заводское. можно поменять.
тоже лучше не скупиться и взять хорошее типа ликви молли, главное не кастрол. информацию о какой вязкости брать, вы можете найти в книжке по авто, на последних страницах.

 

[Dron_]

Кстати, а сколько сейчас это стоит в среднем? Я про работу по замене.

в личке

 

[Бриз]

главное не кастрол.

о как) радикальный подход подбору масла.

 

[dzero]

какой пробег у машины?
если большой и масло уже не заводское. можно поменять.
тоже лучше не скупиться и взять хорошее типа ликви молли, главное не кастрол. информацию о какой вязкости брать, вы можете найти в книжке по авто, на последних страницах.

200+ пробег, так что не родное, скорее всего. Спасибо.

 

[dzero]

какой пробег у машины?
если большой и масло уже не заводское. можно поменять.
тоже лучше не скупиться и взять хорошее типа ликви молли, главное не кастрол. информацию о какой вязкости брать, вы можете найти в книжке по авто, на последних страницах.

200+ пробег, так что не родное, скорее всего. Спасибо.

Машину можно сменить.

Ойвсё:577cf57a57806bb290e

 

[dzero]

оже лучше не скупиться и взять хорошее типа ликви молли, главное не кастрол.

Погуглил, вроде как КИА рекомендует лить Мобил синтетику 75w90. Наверное, остановлюсь как раз на нем. Пока подобрал вот это: Масло транс. MOBIL Mobilube 1 SHC синтетическое 75W90 1 л код 152659