Ali
Участник
- Регистрация
- 13.05.2005
- Сообщения
- 6 316
- Реакции
- 3
- Баллы
- 38
Вобщем, цель была - забрать детёныша из лагеря. Билетов на поезда нормальных не было, решили ехать на машине. В последний раз ездил на дальние расстояния 10 лет назад - в Москву. Прошлогодняя Пенза не считается.
В качестве проводника и напарника вызвался товарищ Гризли (Grizli) - человек опытный, особенно на этом направлении.
Выезд - 12.07, в 21:00, через КП вольского тракта, на объездную. В 22:00, на выезде на Волгоградскую трассу, товарища Гризли подвело здоровье. Он мужественно дорулил до Красноармейска, где и был списан на берег. Дальнейший путь я продолжил один, руководствуясь его рекомендациями и атласом.
Маршрут следования: Саратов - Камышин - Волгоград - Котельниково - Зимовники - Сальск - Тихорецк - Березовка - Краснодар - Джубга - Небуг и обратно.
Перед Волгоградом на Ерзовском КП проморгал знак "Стоп - контроль", был остановлен доблестными, с полчаса ждал очереди в "разводительную" комнатку. Мне была предъявлена ксерокопия какого-то документа с подписью В.В, Путина (?), согласно которому за несделанное "ку" перед знаком мне грозят ацкие муки от 10 до 15 МРОТ либо лишение прав на срок до 2,5 месяцев. Так же были неоднократно сделаты прозрачные намёки совершить уголовное преступление, чтобы избежать наказания за административное правонарушение
Однако, моя стойкость и невозмутимость, вкупе с гражданским самосознанием, повергли стража в уныние, и я спокойно поехал дальше, не потратив ни копейки, но изрядно поразвлёкшись, что в 3 часа утра было весьма кстати Это была первая и единственная встреча с сотрудниками ГИБДД на всём маршруте туда и обратно.
Пропустив рекомендованный поворот на Волгоград через 3,5 км от КП, я торжественно въехал в утренний пустынный город через Водострой. Поплутав сполчасика и взяв языка, вышел на прямую и ровную дорогу через весь населенный пункт, и, проехав Котельниково, изрядно уставший, остановился (в 11:00) на 4-часовой отдых в мотеле подле Дубовки (800 рэ за ВЕСЬ 3-местный номер). От Дубовки дорога пошла хорошая, и я, проезжая МИМО Сальска, благополучно добрался до Тихорецка, где пополнил запасы воды и еды в местном "Магните", чудо как похожем на наши, родные Дальше была Кубань, во всей ее летней жаркой и сочной красе... Слов не хватит описать - там нужно жить, или, как минимум, бывать время от времени... Везде указатели, никаких затруднений не было. Из Березовки я выехал на М-4, и тихо-спокойно доехал до Краснодара. При въезде меня встретила гроза и настоящий тропический ливень! Это было очень красиво и здОрово - ехать по дороге среди пшеничных полей навстресу свинцовому грозовому небу! Остановился в первой попавшейся гостинице на въезде - "Гостевой дом у Татьяны", 2-местный номер - 1500 рэ, кафе было закрыто (22:00), пришлось питаться сухпайком из местного магазинчика.
Утром, покружив по Краснодару (очень красиво, чисто и уютно) и забрав перевод в банке, выдвинулся на Джубгу. Пришлось вернуться чуть-чуть по М-4, чтобы не плутать по городу (так мне подсказали аборигены, добрые и открытые люди). Движение, кстати, в Краснодаре - сродни московскому, всё быстро и без поворотников, но ни одной аварии за все полдня я не видел дороги очень хорошие, в основном - односторонние, 3-полосные, везде разметка и указатели, улицы все подписаны на перекрестках - не только так, как у нас, на домах, но и на отдельных указателях на столбах. Рай, в общем Город, в котором хочется жить
Очень внимательно следил за дорогой, чтобы не пропустить нужной развязки (как потом оказалось, можно было и пропустить - после достаточно указателей типа "чувак, на Джубгу - это тебе обратно!" )
Очень меня пугали перевалами - серпантинами, а я вам так скажу - в Саратове бывает страшнее. Там всё гладко и благоустроено, ехать - одно удовольствие и полный восторг! Правда в Адыгее около 20 км - ремонт дороги и ограничения 40 км/ч. Помня о наставлениях краснодарцев, нигде не нарушал - адыгейские гаишники для них - лютые звери! Но мне не удалось пообщаться
В качестве проводника и напарника вызвался товарищ Гризли (Grizli) - человек опытный, особенно на этом направлении.
Выезд - 12.07, в 21:00, через КП вольского тракта, на объездную. В 22:00, на выезде на Волгоградскую трассу, товарища Гризли подвело здоровье. Он мужественно дорулил до Красноармейска, где и был списан на берег. Дальнейший путь я продолжил один, руководствуясь его рекомендациями и атласом.
Маршрут следования: Саратов - Камышин - Волгоград - Котельниково - Зимовники - Сальск - Тихорецк - Березовка - Краснодар - Джубга - Небуг и обратно.
Перед Волгоградом на Ерзовском КП проморгал знак "Стоп - контроль", был остановлен доблестными, с полчаса ждал очереди в "разводительную" комнатку. Мне была предъявлена ксерокопия какого-то документа с подписью В.В, Путина (?), согласно которому за несделанное "ку" перед знаком мне грозят ацкие муки от 10 до 15 МРОТ либо лишение прав на срок до 2,5 месяцев. Так же были неоднократно сделаты прозрачные намёки совершить уголовное преступление, чтобы избежать наказания за административное правонарушение
Однако, моя стойкость и невозмутимость, вкупе с гражданским самосознанием, повергли стража в уныние, и я спокойно поехал дальше, не потратив ни копейки, но изрядно поразвлёкшись, что в 3 часа утра было весьма кстати Это была первая и единственная встреча с сотрудниками ГИБДД на всём маршруте туда и обратно.Пропустив рекомендованный поворот на Волгоград через 3,5 км от КП, я торжественно въехал в утренний пустынный город через Водострой. Поплутав сполчасика и взяв языка, вышел на прямую и ровную дорогу через весь населенный пункт, и, проехав Котельниково, изрядно уставший, остановился (в 11:00) на 4-часовой отдых в мотеле подле Дубовки (800 рэ за ВЕСЬ 3-местный номер). От Дубовки дорога пошла хорошая, и я, проезжая МИМО Сальска, благополучно добрался до Тихорецка, где пополнил запасы воды и еды в местном "Магните", чудо как похожем на наши, родные
Дальше была Кубань, во всей ее летней жаркой и сочной красе... Слов не хватит описать - там нужно жить, или, как минимум, бывать время от времени... Везде указатели, никаких затруднений не было. Из Березовки я выехал на М-4, и тихо-спокойно доехал до Краснодара. При въезде меня встретила гроза и настоящий тропический ливень! Это было очень красиво и здОрово - ехать по дороге среди пшеничных полей навстресу свинцовому грозовому небу! Остановился в первой попавшейся гостинице на въезде - "Гостевой дом у Татьяны", 2-местный номер - 1500 рэ, кафе было закрыто (22:00), пришлось питаться сухпайком из местного магазинчика.Утром, покружив по Краснодару (очень красиво, чисто и уютно) и забрав перевод в банке, выдвинулся на Джубгу. Пришлось вернуться чуть-чуть по М-4, чтобы не плутать по городу (так мне подсказали аборигены, добрые и открытые люди). Движение, кстати, в Краснодаре - сродни московскому, всё быстро и без поворотников, но ни одной аварии за все полдня я не видел
дороги очень хорошие, в основном - односторонние, 3-полосные, везде разметка и указатели, улицы все подписаны на перекрестках - не только так, как у нас, на домах, но и на отдельных указателях на столбах. Рай, в общем Город, в котором хочется жить Очень внимательно следил за дорогой, чтобы не пропустить нужной развязки (как потом оказалось, можно было и пропустить - после достаточно указателей типа "чувак, на Джубгу - это тебе обратно!"
)Очень меня пугали перевалами - серпантинами, а я вам так скажу - в Саратове бывает страшнее. Там всё гладко и благоустроено, ехать - одно удовольствие и полный восторг! Правда в Адыгее около 20 км - ремонт дороги и ограничения 40 км/ч. Помня о наставлениях краснодарцев, нигде не нарушал - адыгейские гаишники для них - лютые звери!
Но мне не удалось пообщаться 
