Прострелы в глушитель

[ALEX_099]

ССегодня заметил прострелы в глушак (авто инжектор), начал копать, замерил давлени в рампе при включенном зажигании-2,5кг, при заведенноь 2,3-2,4 кг, при отключении регулятора (снял шланг отбора разряжения) давление-3,5 кг
есть подозрение -травят форсы, пробег 100 тыр, их скорее всего не мыли, что посоветуете, знающие люди!

 

[ice]

ССегодня заметил прострелы в глушак (авто инжектор), начал копать, замерил давлени в рампе при включенном зажигании-2,5кг, при заведенноь 2,3-2,4 кг, при отключении регулятора (снял шланг отбора разряжения) давление-3,5 кг
есть подозрение -травят форсы, пробег 100 тыр, их скорее всего не мыли, что посоветуете, знающие люди!

прострел в глушак говорит о том что туда попадает не сгоревшая смесь
несгоревшая смесь может попасть в глушак только если ее не подожгли в цилиндре
проблема в пропусках зажигания - может катушка дурит или ДПКВ

 

[ALEX_099]

мыслей ни у кого более нема?

 

[Anthrax]

В каком режиме стреляет (разгон, торможение двигателем, холостой ход, обороты в районе максимальных?)

 

[ALEX_099]

замечено было при спуске с 2 й дачной при торможении двигателем (гора крутая)
так же при резком нажатиии на педаль

 

[Anthrax]

Состояние свечей?
Зазоры клапанов?
Герметичность системы выпуска?
Ну и форсунки, разумеется.

 

[ALEX_099]

Состояние свечей?
Зазоры клапанов?
Герметичность системы выпуска?
Ну и форсунки, разумеется.

свечи менял недавно,
клапана сделаны СВР-ом тысячи 3 назад
выпуск меняный весь вместе со штанами
вот за форсы не уверен
я тама в первом посте указал давление в рампе, мож текут?

 

[Anthrax]

Ну так к свр на чистку, в любом случае пора.

 

[ALEX_099]

Ну так к свр на чистку, в любом случае пора.

мне товарищ RVS я думаю он вам известен, сказал что вазовские форсы живут недолго и если их не почистить на пробеге тыщ в 50, потом уже бестолку так ка после очистки они все равно потекут

 

[D?D]

мне товарищ RVS я думаю он вам известен, сказал что вазовские форсы живут недолго и если их не почистить на пробеге тыщ в 50, потом уже бестолку так ка после очистки они все равно потекут

Тогда меняй!!! Появится уверенность ещё тыщ на 50!!!

 

[свр]

мне товарищ RVS я думаю он вам известен, сказал что вазовские форсы живут недолго и если их не почистить на пробеге тыщ в 50, потом уже бестолку так ка после очистки они все равно потекут

А вот это ерунда. А кто это товарищ RVS.?
Вообщето те покашливания из трубы вполне возможны при засраных форсунках

 

[ALEX_099]

А вот это ерунда. А кто это товарищ RVS.?
Вообщето те покашливания из трубы вполне возможны при засраных форсунках

Значит их реально почистить? Че-почем, можно в личку/асю!

 

[Spy]

мне товарищ RVS я думаю он вам известен, сказал что вазовские форсы живут недолго и если их не почистить на пробеге тыщ в 50, потом уже бестолку так ка после очистки они все равно потекут

Бред, форсунки BOSCH 0 280 150 996 живут от 120000 км и более при условии того, что водой машину не заправляли. Примерно при 150000 пробегу начинает расти производительность изза износа, ни разу не видел чтобы форсунки "текли" тоесть при отсутствии управляющего импульса пропускали топливо. На бензине ТНК, в этом году, возникает необходимость в чистке уже при 400 км пробега, приезжало несколько Калин и других моделей ТАЗов. А вообще, форсунки принято чистить при необходимости.

 

[Spy]

Вообщето те покашливания из трубы вполне возможны при засраных форсунках

+1, изза обеднения смеси.

 

[ALEX_099]

+1, изза обеднения смеси.

просто я сначала думал что у меня выпуск сифонит, но все затянуто и последняя банка менянная!

 

[ALEX_099]

+1, изза обеднения смеси.

а давление которое я там указывал - это норма?

 

[Spy]

Значит их реально почистить? Че-почем, можно в личку/асю!

Беру за чистку 1200 рублей за ТАЗ, метод химической очистки. Ультразвуком не мою, ибо есть специально-обученый раствор, форсунки очищаются от 5 минут до получаса в случае полной задницы, до состояния новых.

 

[Spy]

а давление которое я там указывал - это норма?

Норма. Только не 3,5 а 3 плюс минус грамм 100 должно быть.

 

[ALEX_099]

Норма. Только не 3,5 а 3 плюс минус грамм 100 должно быть.

не ну тут может манометр еще врет, хотя его поверяли мне на стенде

 

[Spy]

не ну тут может манометр еще врет, хотя его поверяли мне на стенде

не очень принципиально.