Прошу помощь в выборе авто

[Андрей с 75]

Ищу машину до 500 т.р прошу помочь какую выбрать пока остановился на Форд фокус 2,Киа сид,Элантра New,может быть ещё Опель астра.
Интерисует по шумоизоляции,динамика машины,по эксплотации чё подешевли будет,расход бензина всреднем ,ну и так кто с чем сталкивался.

 

[Ромка Букин]

сначала логан потом сид)))

 

[keldish]

Ищу машину до 500 т.р прошу помочь какую выбрать пока остановился на Форд фокус 2,Киа сид,Элантра New,может быть ещё Опель астра.
Интерисует по шумоизоляции,динамика машины,по эксплотации чё подешевли будет,расход бензина всреднем ,ну и так кто с чем сталкивался.

Я за 498 взял свой солярис на автомате, очень доволен машиной, советую пройти тест-драйф. Именно после него я понял, что он не хуже i30, но дешевле его на 200 тыс.

 

[!Chip]

сначала логан потом сид)))

правильно

 

[Crew]

Элантра New

Она от 700 стоит.

 

[Denwer]

Ищу машину до 500 т.р прошу помочь какую выбрать пока остановился на Форд фокус 2,Киа сид,Элантра New,может быть ещё Опель астра.
Интерисует по шумоизоляции,динамика машины,по эксплотации чё подешевли будет,расход бензина всреднем ,ну и так кто с чем сталкивался.

Все это одно и тоже, о какой шумоизоляции идет реч на машине почти эконом класса. Поэтому просто садишься за руль и пробуешь сам. Темболее покупаешь БУ, там скорее нужно обращать внимание на состояние конкретного экземпляра.

 

[jingvar]

http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?197382-Выбор-авто-600-700-т-р

сюда читай, тоже самое и разница в 100-200тр погоды не делает. За 500 у тебя есть вариант либо 3х-летка любо новое через полгода - ты определись что ты хочешь.

 

[jingvar]

Все это одно и тоже, о какой шумоизоляции идет реч на машине почти эконом класса. Поэтому просто садишься за руль и пробуешь сам. Темболее покупаешь БУ, там скорее нужно обращать внимание на состояние конкретного экземпляра.

Да кстати забавный момент, шумоизоляцию кладут после скольки ? 800?

 

[vantuzzz]

бери а4 2006 и забудь про эти пластиковые помойки типа сида

 

[Crew]

бери а4 2006 и забудь про эти пластиковые помойки типа сида

Бюджетный маленький седан с неправильным приводом. Помойка.
За эти деньги можно 600ый мерин взять конца 90ых.

 

[vantuzzz]

Бюджетный маленький седан с неправильным приводом. Помойка.
За эти деньги можно 600ый мерин взять конца 90ых.

ну ну

 

[Crew]

ну ну

Шумоизоляции нет, двигатель умещается в детском ведёрке.

 

[vantuzzz]

Crew,неужели предложенные ТС авто лучше?))) сид вон какой шустрый и шумоизоляция у него есть,да?

 

[BergaMott]

К выбору в первом посте я бы еще рассмотрел октавию и короллу. Джетта не знаю уместится или нет в эту сумму

 

[Denwer]

Да кстати забавный момент, шумоизоляцию кладут после скольки ? 800?

Зависит от машины. На машинах бизнес класса шумоизоляция начинается тысяч с 900(шкода супер б, камри, пассат), с этой цены они просто и начинаются. Но в тоже время на паркетниках шумка как правило хуже даже если цена их более 1 млн руб. Просто предназначения авто разное.

 

[jingvar]

Зависит от машины. На машинах бизнес класса шумоизоляция начинается тысяч с 900(шкода супер б, камри, пассат), с этой цены они просто и начинаются. Но в тоже время на паркетниках шумка как правило хуже даже если цена их более 1 млн руб. Просто предназначения авто разное.

Ответ принят, хотя не очень понимаю что есть предназначение и вообще паркетники в контексте данной темы.
Опять что есть шумка, это очень широкое понятие. Не слышно как работает двигатель? как работает коробка, не слышно выхлопа, как проезжаешь неровность, гул от покрышек, ветер на скоростях итд ?

 

[Denwer]

Ответ принят, хотя не очень понимаю что есть предназначение и вообще паркетники в контексте данной темы.
Опять что есть шумка, это очень широкое понятие. Не слышно как работает двигатель? как работает коробка, не слышно выхлопа, как проезжаешь неровность, гул от покрышек, ветер на скоростях итд ?

А что непонятного в презназначении авто, есть спортивные для быстрой езды, есть полноприводные для езды по бездорожью, есть бизнес седаны для комфортного передвижения, в том числе с минимальным шумом. По поводу самого шума, это зависит от скорости, напрмиер стоя в пробке это в основном звук двигателя, а если едишь на скорости 120 то это шум покрышек и шум ветра. Многие производители бизнес седавно меняют форму в угоду подавления шума, который создает встречный поток воздуха. Но такие вещи как правило неприменимы тем же паркетникам, там часто более важе угол съезда например. Это вот все и есть предназначение автомобиля.

 

[Nusferatus]

Все это одно и тоже, о какой шумоизоляции идет реч на машине почти эконом класса. Поэтому просто садишься за руль и пробуешь сам. Темболее покупаешь БУ, там скорее нужно обращать внимание на состояние конкретного экземпляра.

+1. Мне лично всё равно на чём из этого ездить - т.к. всё перечисленное клоны друг друга с небольшими особенностями. Единственное что - немного парит Опель, он дороже остальных по ремонту. Ну и Форд сугубо имхо менее надёжный. Хотя по расходникам он дешевле всех. По более серьёзным поломкам - дорог как Опель. Все эти машины, кроме элантры нью, знаю хорошо и брал бы тот экземпляр, который лучше других по состоянию. Предпочтительней цид, ну а там - как получится. У цида относительно слабое место - низкая рейка, но при адекватной эксплуатации тыщь на 40-50 км хватает.

К выбору в первом посте я бы еще рассмотрел октавию и короллу. Джетта не знаю уместится или нет в эту сумму

+1. Корола и Лансер 9 зе бест в своём классе. Октавию классик? Она хуже намного. Новую знаю пока плохо.

2ТС: а бюджет какой?

 

[Mi6a]

корола на автомате(с новья) начала рано сыпаться при пробеге 40000(замена опор и стоек)более семейная
астра(с новья)пробег 120000(только расходники ну и так мелоч)более молодёжная(2двери напрягали)
у знакомых элантры в старом кузове(души не чают)да и по годам немолоды авто2003,5,7,9(расходники,подшипники)

 

[AV]

корола на автомате(с новья) начала рано сыпаться при пробеге 40000(замена опор и стоек)более семейная
астра(с новья)пробег 120000(только расходники ну и так мелоч)более молодёжная(2двери напрягали)

:b3b4e46f21f040a62b4 аналогично астра с новья начала сыпаться после 40 тыс. км. еле скинули ибо бабла стала тянуть ужость.
твой пример ниачём, всё зависит от ездюка, так и за 5 тыс можно машину вшатать что поменяешь всё по кругу 3 раза.
По теме +1 за королку, расход минимальный, комфорт на высоте, предпочтительнее механика и + до кучи авто пользуется спросом (хорошая ликвидность)
октавия тоже вариант хороший, главное что бы самому нравилось, ведь управлять именно тебе.