Пропуски зажигания

[ret]

Автомобиль ваз 21124. Мозги я7.2 соответственно катушки зажигания вместо вв. БК показывает пропуски во втором цилиндре. Поставил новые свечи, поменял местами катушки. Показывает тоже самое. Причем не постоянно. тоесть едешь едешь и не с того не с сего начинает жестоко троить. если в этьот момент скинуть фишку с катушки, то поведение не меняется, тоесть не работает именно второй цилиндр. Через некоторое время само собой пропадает и машина едет нормально. Подскажите что может быть? грешу на жгут проводов или на эбу

 

[Sinless]

В вопросе содержится ответ, имхо. Проверьте разъёмы к катушкам и к эбу. Желательно попробовать заменить жгут проводов на заведомо исправный. Ну а если не поможет прокатитесь на диагностику.

 

[alexxx]

Ну пропуски зажигания могут быть и не от собственно зажигания, но и от отсутствия горючей смеси. Особенно для форсунок характерно именно непостоянство в подаче топлива. А ЭБУ при этом благополучно отключает цилиндр и выдает ошибку, а при переключении зажигания подключает неработавший горшок обратно.

 

[X-tream]

таже проблема 10ка 1.6 пропуски в 3м. пока причину не нашел. При малой езде все ок. Чуть больше 10-20км начинает упадок мощности, троит. выкл зажигание 2мин и поехал некоторое время и снова тоже самое. Пока в планах поменять сеточку по рекомендации Сергея (Spy)

 

[Andrey 2109]

Модуль как себя чувствует?

 

[bogdog]

таже проблема 10ка 1.6 пропуски в 3м. пока причину не нашел. При малой езде все ок. Чуть больше 10-20км начинает упадок мощности, троит. выкл зажигание 2мин и поехал некоторое время и снова тоже самое. Пока в планах поменять сеточку по рекомендации Сергея (Spy)

для начала я проверил катушки на пробойном стенде прямо в магазине. Тест не прошли 2 самые приличные на вид. Заменил их - все прошло.
Не поверил что 2 сразу накрылось, хотя писало только про 2й цилиндр, поставил одну обратно в первый цилиндр. Мощь пропала но ошибок нет.
Поверил. На стенде глазами видно работает или нет катушка.

 

[David]

для начала я проверил катушки на пробойном стенде прямо в магазине. Тест не прошли 2 самые приличные на вид. Заменил их - все прошло.
Не поверил что 2 сразу накрылось, хотя писало только про 2й цилиндр, поставил одну обратно в первый цилиндр. Мощь пропала но ошибок нет.
Поверил. На стенде глазами видно работает или нет катушка.

если авто у X-tream именно то что в профиле без изменения конфигурации(21101-8кл,1,6), а именно замена головки. то там стоит одна единственная катушка на все 4 цилиндра. а они являются почти вечными, в отличии от 16кл катушек
п.с. а у 8кл тоже бывает такая ошибка?

 

[X-tream]

если авто у X-tream именно то что в профиле без изменения конфигурации(21101-8кл,1,6), а именно замена головки. то там стоит одна единственная катушка на все 4 цилиндра. а они являются почти вечными, в отличии от 16кл катушек
п.с. а у 8кл тоже бывает такая ошибка?

1.6i 8кл. ну вот у мну вылезла такая ошибка пропуски в 3м цилиндре.

 

[David]

1.6i 8кл. ну вот у мну вылезла такая ошибка пропуски в 3м цилиндре.

как вариант, 1)поменять свечу и ВВ с 3-ей на 2-ой цилиндр, покатася глянуть результат 2) махнуть форсунки 3-ий со 2-ым местами
после таких процедур делать выводы)
п.с. сетка изменений не даст...а поменять надо! это же расходник)

 

[X-tream]

как вариант, 1)поменять свечу и ВВ с 3-ей на 2-ой цилиндр, покатася глянуть результат 2) махнуть форсунки 3-ий со 2-ым местами
после таких процедур делать выводы)
п.с. сетка изменений не даст...а поменять надо! это же расходник)

с проводами манипуляций не проводил. свечи новые ставил, непомогло
пробег авто 25тыс.

 

[Dmitro]

При малой езде все ок. Чуть больше 10-20км начинает упадок мощности, троит. выкл зажигание 2мин и поехал некоторое время и снова тоже самое

движок 1.6 8 кл была похожая ситуация, пропуски в 3м цилиндре, как оказалось клапан имел люфт, были заменены клапана, направляющие, сальники клапанов проблема исчезла

 

[XiDeX]

Если понадобится индивидуальная катушка, то у меня в гараже лежит обсалютно новая, ниразу не ставленная, отдам за рублей 600.

 

[David]

движок 1.6 8 кл была похожая ситуация, пропуски в 3м цилиндре, как оказалось клапан имел люфт, были заменены клапана, направляющие, сальники клапанов проблема исчезла

скорее всего у Вас что то с компрессией было...а при снятии башки уже все остальное выяснилось(или простой развод с направляющими)

с проводами манипуляций не проводил. свечи новые ставил, непомогло
пробег авто 25тыс.

не помешало бы еще компрессию проверить...
кстати вот тут как раз это проблема обсуждается http://www.autolada.ru/viewtopic.ph...F1%EA%E8+%F6%E8%EB%E8%ED%E4%F0%E0%F5&start=25