Продажи подержанных автомобилей с рук в России запретят

[БелоСнежка )]

В Российской Федерации могут скоро запретить продажу подержанных машин с рук, с этой инициативой выступает ассоциация РОАД («Российских автомобильных дилеров»), предлагая ввести в России обязательную предпродажную подготовку старых авто на станциях техобслуживания официальных дилеров соответствующих марок.

 

[McAbel]

Если примут такой закон - цены на подготовку дойдут до половины цены а/м. Аппетиты официалов известны всем.

 

[master-pro]

Громкий заголовок, который написан в утвердительной форме, а по факту этот закон никто еще не принял и даже не собираются.
Кстати, данной новости больше года.
Еще в апреле 2015 года о ней писали в МК.
http://www.mk.ru/economics/2015/04/...-ruk-skoro-zapretyat-tolko-cherez-dilera.html

 

[VAT]

А где они будут всё это старьё хранить?

 

[Maler]

Лучше бы дилеров запретили.

 

[S.Mart]

Лучше бы дилеров запретили.

Вместе с самими запретителями.

 

[amper]

Вместе с самими запретителями.

и советчиков тоже))

 

[Crew]

РОАД... Прям какие-то Боги. :a8e6cd7183adb9a51c1

 

[ev_rus]

По теме, идеи-то у нас в стране как всегда не плохие. Рынок авто с рук насквозь прогнил бардаком и махинациями. Вот в чего выльется реализация на практике. Скорее всего в очередной гимор.

 

[evn]

Если примут такой закон - цены на подготовку дойдут до половины цены а/м. Аппетиты официалов известны всем.

Вариантов обойти этот "закон" даже мне, не юристу, видится не малое количество.

 

[KEEPER]

Очень было бы неплохо ввести обязательную проверку продваемого авто на тех. состояние с выдачей какой-нить карты без которой продать нельзя. Покупатель будет сам решать брать ему такой авто или нет.

 

[T-34 "Sport"]

Очень было бы неплохо ввести обязательную проверку продваемого авто на тех. состояние с выдачей какой-нить карты без которой продать нельзя. Покупатель будет сам решать брать ему такой авто или нет.

На сколько я понимаю ситуацию, проверка будет далеко не бесплатной? И представьте себя на месте человека продающего авто "на запчасти" - кто будет платить?

 

[Roman 666]

Очень было бы неплохо ввести обязательную проверку продваемого авто на тех. состояние с выдачей какой-нить карты без которой продать нельзя. Покупатель будет сам решать брать ему такой авто или нет.

А Вы ТО проходите? Так там много чего из тех.состояния авто проверяют, у большинства машин каждый год)

 

[ZASlonovsky]

Очень было бы неплохо ввести обязательную проверку продваемого авто на тех. состояние с выдачей какой-нить карты без которой продать нельзя. Покупатель будет сам решать брать ему такой авто или нет.

Что мешает заинтересованному покупателю отогнать такую машину на проверку?
Да и техническое состояние - понятие очень растяжимое, поскольку машина не новая, а значит абсолютно все детали имеют износ. Да и кто возьмётся давать оценку целостности кузова, напрмиер, с гарантией? А если это распил, например?

 

[W-109]

А если марка прекратила существовать, где делать предпродажную подготовку? Во всем цивилизованном мире техосмотр главная экспертиза исправности, у нас тоже есть все инструменты контроля, только кому нужны исправные авто, нужны запреты и штрафы.

 

[Nusferatus]

Я за то, чтобы продать бу автомобиль можно было бы только на аукционе. При этом каждый осматриваемый авто имел бы свой аукционный паспорт выдаваемой экспертной комиссией, с бальной оценкой по всем критериям + пометка о скрученном пробеге. Специально для нашей страны - продавец не должен даже случайно догадаться кто входит в коммиссию.
Короче как в японии, только адаптированно для РФ.

 

[Medved64]

Я за то, чтобы продать бу автомобиль можно было бы только на аукционе. При этом каждый осматриваемый авто имел бы свой аукционный паспорт выдаваемой экспертной комиссией, с бальной оценкой по всем критериям + пометка о скрученном пробеге. Специально для нашей страны - продавец не должен даже случайно догадаться кто входит в коммиссию.
Короче как в японии, только адаптированно для РФ.

Я б пошел в комиссию по скручиванию))

 

[ZASlonovsky]

Я за то, чтобы продать бу автомобиль можно было бы только на аукционе. При этом каждый осматриваемый авто имел бы свой аукционный паспорт выдаваемой экспертной комиссией, с бальной оценкой по всем критериям + пометка о скрученном пробеге. Специально для нашей страны - продавец не должен даже случайно догадаться кто входит в коммиссию.
Короче как в японии, только адаптированно для РФ.

В Японии основу автопарка составляют автомобили до 7 лет. Понятное дело, что такие автомобили можно как-то оценить по техническому состоянию. Как оценить десятилетний гнилой насквозь ВАЗ, который переварен весь и ржавый где только можно? Да и запчасти на нем могут быть поменяны чуть ли не все за это время.

 

[Nusferatus]

В Японии основу автопарка составляют автомобили до 7 лет. Понятное дело, что такие автомобили можно как-то оценить по техническому состоянию. Как оценить десятилетний гнилой насквозь ВАЗ, который переварен весь и ржавый где только можно? Да и запчасти на нем могут быть поменяны чуть ли не все за это время.

Я покупал несколько раз там машины прямо с аукциона - не знаю откуда, но там очень много старых авто с очень маленькими пробегами. Например у меня не хватило немного денег до Порше 964 1992го. Продавался Мустанг Фастбек 1967го, но он тоже как порш стоил. Много старых Геликов, Джипов. Бывает и хлам с оценками 2-3. Переварен и ржавый кстати как раз очень легко оценивается)
Offtop: Причём порш 964 RS лохматого года со стартовой ценой в в 20 килобаксов легко может уйти тысяч за 100 в итоге))))

 

[mazautoekb]

Дык. РОАД и предлагает ввести обязательную предпродажную подготовку на СТО ОД соответствующих марок машин.