Проблема с печкой в Приоре

[Nikasss]

Суть проблемы, не зависимо от прогрева автомобиля печка иногда начинает глючить,сама система Panasonic, при любой скорости обдува кроме максимальной моторчик не дует и мигает средняя клавиша принудительного обогрева лобового стекла(отмечена на фото), дует ТОЛЬКО в самом сильном режиме при этом клавиша не моргает. Подскажите кто знает в чем проблема.

 

[ВиталЁк]

сама система Panasonic

Как это выяснили?

 

[Nikasss]

Как это выяснили?

Ну если я не ошибаюсь на Hala нет средней кнопки и там всего 4 режима обдува,а на Panasonic 16.

 

[ВиталЁк]

а на Panasonic 16.

А сколько из 16 работают?
Я к чему спрашивал, мож разбирали и контакт нарушили...

 

[Nikasss]

А сколько из 16 работают?
Я к чему спрашивал, мож разбирали и контакт нарушили...

Ничего не разбиралось, дует только на самом максимальном, и забыл написать что иногда проблема исчезает, сначала думал может на холодную что нибудь замерзает,но сегодня заглючила когда теплая машина была, при этом машина была заведена все было нормально работала во всех режимах, затем включил максимум так она дула около 5 минут затем решил убавить и началась вся эта ерунда.

 

[Porter]

1. Климатическая система Халла. Во всяком случае мне такой фильтр на то выписывали.
2. Система полуавтомат, может быть имеют место ошибки управления? Давно на авто?
Левая крутилка - температура воздуха, у меня такое же положение.
Правая - у меня максимум влево на автомат.

 

[Дед Мазай]

контакт нарушили...

То же так думаю. Только он там болтается, как не прикрученная клемма на аккумуляторе. То есть зарядка, то нет.

 

[David]

резистор может?
раз дует только на МАХ

 

[Nikasss]

Авто у меня около месяца, год выпуска 2009. а система все таки Panasonic в руководстве эксплуатации написано.

 

[Nikasss]

резистор может?
раз дует только на МАХ

если бы резистор тогда вообще всегда бы дул только на MAX а у меня иногда все нормально с ней.

 

[Nikasss]

То же так думаю. Только он там болтается, как не прикрученная клемма на аккумуляторе. То есть зарядка, то нет.

вот на счет контактов может быть,а где их посмотреть, на блоке управления?

 

[Porter]

Ты в курсе как работает климат контроль?
Там стоит полуавтоматический климат. Может просто не мешать ему работать?
Пока по описанию похоже на то.
Попробуй правую крутилку до максимума влево поставить.
Раньше как грелся?

 

[Дед Мазай]

вот на счет контактов может быть,а где их посмотреть, на блоке управления?

Снять его и посмотреть. Обычно электрика и как всегда не контачит провод который на массу.

 

[David]

как бы резистору во время работы приходится греться... может чего и отходит
может контакты на резисторе окислились...
я бы именно с него и начал бы...

 

[David]

Там стоит полуавтоматический климат. Может просто не мешать ему работать?

этот полуавтомат регулирует только темп воздуха. на обороты вент он не имеет отношения.

 

[Дед Мазай]

Что ж там за Панасоник такой? Я когда у себя на Опеле снимал блок управления, там вообще на рычаги управления вакуумные трубки подходят. Вообще замудрено.

 

[Porter]

этот полуавтомат регулирует только темп воздуха. на обороты вент он не имеет отношения.

А вот и нет.
Пока машина холодная воздух не дует. 50 градусов и начинает дуть. Как только салон нагревается до выставленного уровня температуры вентилятор отключается. Кайфую)

 

[дуче]

Суть проблемы, не зависимо от прогрева автомобиля печка иногда начинает глючить,сама система Panasonic, при любой скорости обдува кроме максимальной моторчик не дует и мигает средняя клавиша принудительного обогрева лобового стекла(отмечена на фото), дует ТОЛЬКО в самом сильном режиме при этом клавиша не моргает. Подскажите кто знает в чем проблема.Посмотреть вложение 267926

Была такая же фигня. Тоже на приоре с Панасом 2009г.в. Снимали жабо и меняли штуку какую то. Мастер называл её термопредохранителем. Говорил, типа они из за плохого охлаждения перегреваются выше нужной температуры и перегорают. Якобы это из-за забитого салонного фильтра. Он у меня действительно был очень сильно забит листьями и пылью. посоветовал чаще чистить его, а не раз в 30 тысяч менять, как по регламенту. Также на одном из ТО очередном, в этот блок мне поставили какую то железку. Это было сделано по предписанию Автоваза, для исправления массового отказа термопредохранителей в системе Панасоник. Вроде было должно улучшиться охлаждение этого элемента.

 

[Nikasss]

Нашел способ решения. Всем спасибо.

 

[Дед Мазай]

Написал бы. Интересно же.