Проблема с коробкой передач

[Frenk_K]

Авто 2110. Включаются передачи, но машина стоит на месте. В чем может быть дело? Слышал про вилку сцепления. может в ней дело?

 

[Auto-Di]

а сцепление живое? диск не стерся?

 

[alexxx]

Да в общем много чего может быть. Начиная от дисков сцепления, заканчивая ШРУСами или самой коробкой. А на вилку не очень похоже, раз при работающем двигателе передачи втыкаются.

 

[Auto-Di]

в любом случае авто какие-то звуки должна издавать при включении сцепления

 

[Frenk_K]

Менял корзину меньше года назад, диск сцепления живой, пробуксовок не было. Да и коробку перебрали когда корзину ставили. Масло под машиной не было. Подумал сначала что привод вылетел...

 

[CAM]

Да в общем много чего может быть. Начиная от дисков сцепления, заканчивая ШРУСами или самой коробкой. А на вилку не очень похоже, раз при работающем двигателе передачи втыкаются.

+1
Вскрытие покажет. Начинать со ШРУСов- так экономически выгоднее будет.
Пессимистический прогноз: повреждения КПП, хотя на ВАЗе в денежном выражении это не так уж и страшно, хотя и муторно.

 

[Frenk_K]

Звуки были, как будто когда граната не исправна, т. е щелканье.

 

[Frenk_K]

Во вторник хотел ехать сальники поменять кулисы и привода. масло сочилось от туда. Значит не спроста оно сочилось от туда

 

[Auto-Di]

Если щелканье, то тогда - вскрывать, и как сказал САМ начинать с шрусов, хотя оба не могли выйти из строя и можно чувствовать толчок какой-нибудь. Кстати а как это произошло?

 

[Frenk_K]

В общем сказали либо вал, либо граната рассыпалась..
В момент трогание случилось это.

 

[Auto-Di]

да, хреново, когда так подводит коробка...

 

[Anthrax]

Авто 2110. Включаются передачи, но машина стоит на месте. В чем может быть дело? Слышал про вилку сцепления. может в ней дело?

У меня тоже, пока не заведешь, едет только под горку. А если серьезно - попробуй покатать при выключенном движке на нейтралке и на передаче. По крайней мере нехороший звук покажет, что поломалось.#

 

[CAM]

Если щелканье, то тогда - вскрывать, и как сказал САМ начинать с шрусов, хотя оба не могли выйти из строя и можно чувствовать толчок какой-нибудь. Кстати а как это произошло?

Поломка одного из ШРУСа обездвиживает авто, дифференциал не даст тронуться. Бедет щелкать сломанный вал - и все. Как ведет себя сломанный ШРУС на авто с самоблокирующимся дифференциалом - на практике не встречал. Но это не тот случай.

 

[CAM]

Во вторник хотел ехать сальники поменять кулисы и привода. масло сочилось от туда. Значит не спроста оно сочилось от туда

"От туда" это где именно? А если пробит корпус КПП, то это наружу полез "Друг".

 

[Frenk_K]

"От туда" это где именно? А если пробит корпус КПП, то это наружу полез "Друг".

Из сальника кулисы и из сальника гранаты.

 

[painter]

Если щелканье, то тогда - вскрывать, и как сказал САМ начинать с шрусов, хотя оба не могли выйти из строя

хватит выхода из строя одного. дифференциал выберет колесо с наименьшим сопротивлением и будет крутить его, со сломанным шрусом.
чаще вылетают наружные гранаты, тогда можно воткнуть скорость, и выйти посмотреть, крутится ли привод колеса (нагнуться придется).
если внутренний шарнир вышел из строя, то не увидишь и этого (но внутренние так почти не летят).

 

[Auto-Di]

ну дифференциал инерцию то имеет и если чуть по резче тронуться можно почувствовать толчок, я про это и писал.

 

[Veron]

Лет 5 назадбылое такое дело на ваз 99, до случая этого привод хрустел, сильнее сильнее, пока в один момент тож такая ситуация не случилась, скорости включаются, но тронутся сместа не вперед не назад машина не могла, до станции на тросу дотащили ,оказался привод,поменяли и все в порядке стало.....мне кажется что это привод "граната",изза кпп врятли такое может быть.........

 

[AntoSh'ke]

Тоже небольшие проблемы с коробкой, может подскажете. Авто 21102, коробка от ВАЗ2112. Проблема раз - при понижении передачи на первую очень тяжело входит в паз, в стоячем положении с заведеным движком и без - всё отлично. Проблема два - при включении второй скорости нужно подводить ручку до паза, а потом только аккуратно переключать, иначе, при плавном переключении сразу появляется хруст. С финансами неочень, поэтому убивать коробку дальше, а потом брать новую за 10к не имею возможности. Вот и вопрос - что делать?

 

[Frenk_K]

Решилась проблема. Внутренняя граната развалилась в хлам)