Проблема с генератором 2108

[Данилка]

вообщем суть в том что генератор перестал давать заряд, смотрю открутилась эта ерунда с проводком и вылетела которая обозначена на картинке. прислоняю её руками как надо и то даёт заряд то не даёт, в чем проблема может быть?) подскажите))

 

[Doctor Turbodiesel]

вообщем суть в том что генератор перестал давать заряд, смотрю открутилась эта ерунда с проводком и вылетела
Посмотреть вложение 219767 которая обозначена на картинке. прислоняю её руками как надо и то даёт заряд то не даёт, в чем проблема может быть?) подскажите))

Если на картинке все правильно показано, то в этом месте находится регулятор напряженения, совмещенный щеточным узлом. Держится двумя винтами.

 

[Данилка]

да,правильно. если его прикрутить то будет работать? или что то могло сломаться?

 

[SayMAN]

да,правильно. если его прикрутить то будет работать? или что то могло сломаться?

на сам как думаешь? это называет регулятор напряжения с щетками. Вообще-то его надо прикручивать. Один контакт у него держится на массе и должен обязательно крепиться винтом иначе как у тебя контакт держаться будет?

 

[startersaratov]

Вставь этот провод в этот разъем после чего включи зажигание а посмотри горит ли лампочка на панели приборов, если лампочка не горит 2 варианта : сгорела лампочка, второй неисправен релерегулятор, и делов то....

А и еще можно снять маленький провод который идет на генератор, при включенном зажигании положить его на массу, на панели приборов должна загореться лампа заряда аккумулятора, если не горит смени лампочку......и будет вам счастье....

 

[Oleg 31rus]

прислоняю её руками как надо и то даёт заряд то не даёт, в чем проблема может быть?)

Такая фигня была на 8ке у меня, заменил генератор и все дела. заменой реле ниче не дало.

 

[startersaratov]

и НЕ ПРОВЕРЯЙТЕ!!!!! работоспособность генератора путем снятия КЛЕММ с аккумулятора это черевато разными последствиям.. при снятии клеммы в сеть идет бросок напряжения до 35 вольт а это выбивает коммутаторы и прочую дребедень..... НЕ СНИМАЙТЕ КеЛММЫ С АККУМУЛЯТОРА НА РАБОЧЕЙ МАШИНЕ!!!!

 

[alexdriver]

НЕ СНИМАЙТЕ КеЛММЫ С АККУМУЛЯТОРА НА РАБОЧЕЙ МАШИНЕ!!!!

а вот это очень правильная мысль, ток не на рабочей, а на работающей