Правительство готовит новый этап поддержки автопрома

[Andrey Ford]

Антикризисные меры, принятые правительством России в 2009-2011 годах, по мнению чиновников, сработала отлично. Сейчас власти готовят следующий этап, в котором поддерживать будут экспорт автомобилей.

Как следует из презентации директора департамента Минпромторга Алексея Рахманова, представленной на Форуме Адама Смита, помимо поддержки экспорта машин, правительство намерено также поддержать создание профильных предприятий отечественных производителей за рубежом, передают "Ведомости". Реализация этого этапа намечена на 2012-2014 годы.

Конкретных мер, который могут войти в этот этап, пока нет. Минпромторгу совместно с Минэкономразвития поручено определить инструменты, которые войдут в новую программу, пояснил изданию представитель Минпромторга.

Министерство финансов и министерство экономического развития пока предложения от Минпромторга не получали и прокомментировать новые инициативы не могут. Как рассказал чиновник из Минфина, в настоящее время в России уже существует поддержка экспортеров в виде субсидирования ставок по кредитам. Автомобильные компании также могут на нее рассчитывать, отметил собеседник издания.

В поддержке экспорта заинтересованы "КамАЗ" и "АвтоВАЗ". У первого есть сборочные площадки Индии, Вьетнаме, Иране и Казахстане, а Волжский автозавод не отказался бы от государственной помощи при покупке и разработке технологий для производства более экологичных машин (в настоящее время ВАЗ запускает сборку машин "Евро-4"). Тольяттинскому предприятию также интересно снижение тарифов на перевозку уже готовых автомобилей, отметил представитель компании.

Иностранные автопроизводители в такой поддержке пока не нуждаются. Российские заводы глобальных концернов пока работают на удовлетворение внутреннего рынка страны.

http://autorambler.ru/journal/autobiz/14.10.2011/560970842/

 

[andrew64]

Интересно кто за границей додумается покупать АвтоТаз пусть и Евро 4 (что под вопросом).

 

[Dvorkyn]

Интересно кто за границей додумается покупать АвтоТаз пусть и Евро 4 (что под вопросом).

А думать им не надо, им выдадут целевой кредит под закупку наших машин..Кипр, Греция, Испания...первые на очереди.

 

[Andrey 2109]

А думать им не надо, им выдадут целевой кредит под закупку наших машин..Кипр, Греция, Испания...первые на очереди.

Все гениальное просто ))

 

[Dvorkyn]

М...Кипр вычеркиваем. Им уже дали, просто деньгами..

 

[Andrey 2109]

Сначала дадут, а потом простят лет через 10 -15 и все счастливы ))).

 

[Dvorkyn]

Сначала дадут, а потом простят лет через 10 -15 и все счастливы ))).

Это проходило с дружественными странами эпохи развитого социализма..Те, деньги, которые даются сейчас тому же Кипру, реально работают у нас и на нас.

 

[Denwer]

А думать им не надо, им выдадут целевой кредит под закупку наших машин..Кипр, Греция, Испания...первые на очереди.

Все будит еще проще, продавать будут себе в убыток, компенсировать затраты будит государство, такая схема была и будит. Типа продают для рекламы, якобы для завоевания рынка других стран, а по факту ничего не будит, как только цена машины будит продаваться с прибылью для ВАЗа то она никаму не интересна будит в европе.

 

[oleg15198]

Те, деньги, которые даются сейчас тому же Кипру, реально работают у нас и на нас.

У нас - это у питерских

 

[Dvorkyn]

У нас - это у питерских

Не только. Знаю местные саратовские фирмы с кипрским капиталом.

 

[Denwer]

Не только. Знаю местные саратовские фирмы с кипрским капиталом.

Хочешь сказать этому способствовало наше государство давая кредиты? Очень большая часть оффшорных денег как раз из тойже америки, но люди их там не могут отбелить, поэтому они готовы открывать фирмы в других странах, ожидая что хоть часть денег смогут вернуть за счет доходов этой созданной фирмы. Ну какнечно есть желающие скрыть доходы и из России. У нас пока еще попроще с отбеливанием оффшорных денег, но и это как оказалось не просто.

 

[Dvorkyn]

Хочешь сказать этому способствовало наше государство давая кредиты?

Нет. Но сейчас - это имеет смысл сделать. Это в наших интересах, чтобы Кипр оставался "тихой гаванью". Эти деньги как раз и вкладываются в российскую экономику.

 

[jeep64]

как только цена машины будит продаваться с прибылью для ВАЗа то она никаму не интересна будит в европе.

вы хотите сказать что новые машины стоимостью 8-10тыс евро ваще никому не нужны кроме как нам?
ошибаетесь! во многих странах любят ниву 4*4, пятерки, семерки, четырки можно встретить от гондураса и афганистана до франции и германии!
я не говорю что они идеальны-они просто стоят своих денег! по качеству не ауди канечно, но и по цене далеко не как ауди!

 

[Denwer]

вы хотите сказать что новые машины стоимостью 8-10тыс евро ваще никому не нужны кроме как нам?
ошибаетесь! во многих странах любят ниву 4*4, пятерки, семерки, четырки можно встретить от гондураса и афганистана до франции и германии!
я не говорю что они идеальны-они просто стоят своих денег! по качеству не ауди канечно, но и по цене далеко не как ауди!

Как то читал интерьвью с диреткором Автоваза, так он сказал, что машины продаваемые в европе убыточны для автоваза. Пока там их транспорируют, пока пошлины всякие. То получается что продажи тазов в европе дотационные самим же Автовазом, а честнее сказать нами, тк автоваз всеранво тянет деньги в нас же. Для того что бы продавать тазы с прибылью нужно на них поднять цены там, но тогда их точно перестанут брать вообще.

 

[LordKor]

вы хотите сказать что новые машины стоимостью 8-10тыс евро ваще никому не нужны кроме как нам?

Нужны много где. Вот только не за каждую машину в развитой стране будут готовы отдать даже 5 тысяч евро.

ошибаетесь! во многих странах любят ниву 4*4, пятерки, семерки, четырки можно встретить от гондураса и афганистана до франции и германии!

Ну, насчет гондураса - это да. А вот в Европе вазовскую классику можно встретить только ковырнадцатого года выпуска - новые их там никто продавать не разрешит, они давным давно не вписываются в нормы безопасности. С нивами в этом плане вроде как чуть лучше.

я не говорю что они идеальны-они просто стоят своих денег! по качеству не ауди канечно, но и по цене далеко не как ауди!

 

[Sergei]

[h=1]На российский автопром потратят миллиарды. Опять[/h]

Правительство РФ направит на поддержку автопрома до 270 млрд рублей, которые позволят компенсировать до 70% затрат автозаводов на утилизационный сбор, введенных для них под давлением ВТО. Об этом сообщает«Коммерсант».
http://auto.mail.ru/article.html?id=45124

 

[Spok]

Единственный действенный вариант поддержки - это запретить продавать иномарки, вообще, любые. И бюджет экономится. И вывода денег из страны меньше будет.

 

[rapid]

Ну для начала пусть заставят пересесть всех госслужащих и членов их семей на отечественный автопром))))))))

 

[ZASlonovsky]

Ну для начала пусть заставят пересесть всех госслужащих и членов их семей на отечественный автопром))))))))

Сделали проще. Открыли заводы по производству иномарок, которые чуть ли не в собранном состоянии проходя через эти заводы становятся сделанными в России.

 

[basilios]

Единственный действенный вариант поддержки - это запретить продавать иномарки, вообще, любые. И бюджет экономится. И вывода денег из страны меньше будет.

А ВТО как же?