Поворот у налоговой Кировского района. Зачем вы их пропускаете?

[efendi]

Если ехать в город с молочки у авангарда дорога разделяется - главная дорога петляет налево, второстепенная идет вдоль рельсов и потом после поворота у налоговой примыкает к главной. По утрам многие предпочитают ехать вдоль рельсов и потом начинают пристраиваться, едущие по главной их пропускают в шахматном порядке. Если б все на этом заканчивалось, вопроса бы не возникло, но дело в том, что едущие со стороны знака "Уступи дорогу" не желают "стоять в очереди" (Видимо, деление на тех, кто не спешит и на тех, кто очень торопится, произошло ранее - когда те, кто торопится, решили ехать прямо вдроль рельсов), значительная часть, стоящих в очереди под знаком выезжает налево во второй ряд, а особо спешащие - в третий. В итоге, те, кто едут по главной пропускают в шахматном порядке все три ряда, ломящиеся со второстепенной. И те, кому оказывают добрую услугу, пропуская со второстепенной, уезжают в три раза быстрее честных людей, едущих по главной. Ну и, наконец, вопрос: "Зачем вы их всех пропускаете????"

 

[Anthrax]

"Зачем вы их всех пропускаете????"

Если в шахматном порядке проезжать и не тупить - то скорость при этом практически не падает.

 

[Lame Dog]

Мы добрые ooh_lol:

 

[ZASlonovsky]

А вам на матреасе-самолёте не всё ли равно? )))
Всё это по доброте душевной происходит. Сами же решили, что те кто по главной - не торопятся.

 

[iSoa]

если толпа баранов движется, как не пропустить - затопчет.

 

[Mikel]

Так повелось с древних времен
А вот почему с плодородной на танкистов, где переезжаем трамвайные пути, правый ряд лезет поворачивать налево? ) Обозначено на плодородной явно два ряда. Соотв. одному ряду налево, второму- направо, но народ с правого ряда лезет налево, выталкивая левый ряд на переезде на встречную. :ac17:

 

[Natik!]

Там сложно не пустить, дороги сходятся под таким углом, что едущие с второстепенной постепенно выдавливают тех, кто на главной. Ну если, конечно, бампер или время не жалко, то можно и не пустить.

 

[Mig]

Стараюсь не пускать, тех кто едит со второго и третьего ряда принципиально. Прижимаюсь к впереди идущей машине и держу минимальную дистанцию.

 

[МАТРОСКИН]

видать сильно накипело

 

[Mist]

Можно ещё одну тему создать: Зачем вы пропускаете тех, кто едет из под моста в Энгельс? Тоже наблюдал как дамочка встала и пропускала "помеху справа")))))))
А по теме: стараюсь не ездить по второстепенной, чтоб потом не ждать когда пустят обратно. И сам не пускаю таких торопыг, нечего наглеть.

 

[Mist]

Кстати, а для чего второстепенная-то вообще нужна? Мне кажется там более целесообразно сделать её односторонней в сторону города, а ту петляющую сделать односторонней на Молочку. И будет красотища!

 

[!Chip]

"Зачем вы их всех пропускаете????"

я не пропускаю, принципиально

 

[Voland]

С третьего ряда не пропускаю принципиально, как и со второго на развороте возле "Рубина". А с первого - не в падлу пропустить.

 

[vitabar]

На этом перекрестке сложно быть принципиальным. Есть отъезжающие отостановки маршрутки, поворачивающие на второстепенную из города. К тому-же при прочих равных условиях этот участок по второстепенной проезжается быстрее.

 

[Михаил ТРК]

Так повелось с древних времен
А вот почему с плодородной на танкистов, где переезжаем трамвайные пути, правый ряд лезет поворачивать налево? ) Обозначено на плодородной явно два ряда. Соотв. одному ряду налево, второму- направо, но народ с правого ряда лезет налево, выталкивая левый ряд на переезде на встречную. :ac17:

А Вы не обращали внимание на знак "конец односторонней дороги", находящийся в 50-ти метрах до поворота через рельсы? Согласно этого знака, все едущие левым рядом, едут по встречке, и поворачивать должны тоже по встречке, по Вашему? В лоб машинам, свернувшим с Танкистов для следования к кондитерской фабрике?
Именно по правилам с правого ряда поворачивать налево.

С третьего ряда не пропускаю принципиально, как и со второго на развороте возле "Рубина". А с первого - не в падлу пропустить.

+1

 

[efendi]

Кстати, а для чего второстепенная-то вообще нужна? Мне кажется там более целесообразно сделать её односторонней в сторону города, а ту петляющую сделать односторонней на Молочку. И будет красотища!

Согласен

 

[Mikel]

А Вы не обращали внимание на знак "конец односторонней дороги", находящийся в 50-ти метрах до поворота через рельсы? Согласно этого знака, все едущие левым рядом, едут по встречке, и поворачивать должны тоже по встречке, по Вашему? В лоб машинам, свернувшим с Танкистов для следования к кондитерской фабрике?

Т.е. вы считаете, что Плодородная там становится двусторонней?
А здесь как проезжаете? http://maps.yandex.ru/-/CBaev8PI

 

[Anthrax]

С третьего ряда не пропускаю принципиально, как и со второго на развороте возле "Рубина".

На развороте у Рубина из за поворачивающих вторым рядом регулярно аварии, из за которых Высокая встает намертво.

 

[S.Mart]

На развороте у Рубина из за поворачивающих вторым рядом регулярно аварии, из за которых Высокая встает намертво.

В два ряда много где любят поворачивать/разворачиваться.
Например, на пр.Строителей в районе Техстекло - утром и вечером стоят два ряда желающих развернуться (в сторону перекрестка Антонова/Строителей).
А при повороте налево с Осипова на Планерную обязательно или справа или слева кто-нибудь воткнется. Без светофора и так непросто выезжать, а тут еще обзор закрывают.

 

[Maler]

А я вообще по технической с утра езжу, до кондитерки и налево по Артухе. Машин меньше намного. Иногда бывает небольшой заторчик артуха/жуковского.