Как сегодня в дождь попал, сразу все стекла запотели. Ехал, лобач руковом протирал. Печку включал и на холодном и на горячем положении, ничего не изменилось. .....Что делать? .....
давайте подведем теоретическую базу под процесс запотевания стекол
автомобиля во время дождя.
Запотевание связано с конденсацией влаги на холодных поверхностях (выпадение росы).
Как все мы помним из курса физики - проценты влажности воздуха, которые обычно указываются для оценки его влажности - это не килограммы воды на тонну воздуха - это проценты влажности от ее максимального значения, при котором начинается ее конденсация.
Если в воздухе есть влага, которую он способен удерживать - значит конденсат будет выпадать исключительно при ПОНИЖЕНИИ его температуры. Вот прикоснулся воздух к БОЛЕЕ холодному стеклу - будет запотевание. А если он прикоснулся к более теплому (чем собственная температура воздуха) стеклу - запотевания не будет!
Именно поэтому резко отпотевает изнутри заднее стекло при включении его обогрева, ведь условия выпадения росы уже не выполняются и температура стекла выше температуры воздуха в салоне. Нам не нужно иметь горячее стекло - нам достаточно чтобы оно НЕ БЫЛО ХОЛОДНЕЕ воздуха!
Есть еще момент когда печка работает, но стекло холоднее воздуха из печки. Казалось бы запотевание стекла неизбежно, но при нагревании влажного воздуха его влажность СНИЖАЕТСЯ.
Поэтому даже если стекло холоднее нагретого воздуха - оно все равно теплее той его температуры - при котором его влажность приводит к к выпадению росы.
Проблема не в количестве воды в воздухе, а в том - ПРИ КАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ влажность его достигает 100%!
Можно из сырого воздуха убрать очень много влаги - тем не менее на холодном стекле он может выдать запотевание (не забывая о том, что кондей охлаждает не только воздух, но и стекло - все сильнее и сильнее - а воздух снаружи не охлаждается!).
А можно вовсе не убирать нисколько влаги - только немного поднять температуру стекла - и запотевания не будет!
На стеклах перестает конденсироваться влага только тогда - когда эти стекла имеют температуру выше, чем та, при которой влажность ЭТОГО воздуха достигает 100%!
Любой может провести эксперимент :
Не нужно "удалять" влагу из воздуха включенным кондеем!
В самую сырую погоду среди ливня - включите печку погорячее и направьте ее на стекла!
Вы увидите как холодное стекло мгновенно запотеет и станет абсолютно непросматриваемым. Наберитесь терпения и подождите 1-2 минуты.
Через минуту-две Вы увидите, как в совершенно запотевшем стекле возникают чистые дырки сухого стекла.
Которые начнут быстро увеличиваться в размерах - пока все стекло не станет чистым.
После этого печку можно выключать - стекло потеть не будет долго!
ну и наоборот - можно понизить температуру воздуха в салоне чуть ниже чем температура стекол, но пассажиры постоянно будут его нагревать как собственным теплом, так и выдыхая влажный и теплый воздух.
)))))))))
