На состояние силовой конструкции кузова, так как клиренс у неё маленький очень, особое внимание обратить на состояние передних лонжей и балки защищающей движок, вобщем односначно на эстакаду или подъёмник загонять.
Глянь радиатор, 100% китаец стоит, так как родной стоит космос.
Ещё кондиционер проверь, если не работает, то 80% что починить его будет стоить не хило, там сложная система трубок.
Движок там отличный, если в него не лить всякий калл.
ПС: у друга такое авто уже лет 7 и тоже 96г. и 2 литра на ручке, реальный пробег уже перевалил за 600 тыс. Поршневую ещё не трогали ни разу, всё в норме, была замена головки после ара сервиса в москве.