помогите найти гаражного мастера

[Oleg]

Может у кого в знакомых есть, может просто кто-нить знает где в гаражах движки делают (или СТО) ? Требуется заменить втулки клапанов на снятой головке блока и притереть клапана. Всё. Посоветуйте плиз.

PS: недавно притерали новые клапана мне на СТО Кутякова/Ст. Разина. Вот результат

Заранее спасибо !

 

[eagleas]

А сам чего? Это же просто. Рассказываю старый дедовский метод
1. Берешь 8 гаек на 13-14, пропиливаешь в них пазы для большой отвертки
2. Паяльной лампой припаиваешь их по центру клапанов с рабочей стороны
3. Берешь пружинку подходящего размера и упругости, ставишь ее под клапан
4. Далее садишься на табурет над перевернутым блоком и ручной дрелью со вставленной "отверткой" или типа того, начинаешь надрачивать. Самая правильная притирка получается при попереченном вращении дрели то в одну, то в другую сторону на 1-1,5 оборота. И при одновременном постукивании клапаном о блок (пружинка будет тебе приподнимать клапан). Естественно использовать притирочную пасту. И так мастурбируешь до получения ровного широкого матового колечка на клапане и отсутствия раковин на блоке. Часа 4 должно хватить на идеальную притирку клапанов, как тебе не сделают ни на одном СТО.
Удачи!

 

[Oleg07]

Я как раз в субботу занимался притиркой клапанов на мотоблоке. Но поступил немного по другому. Нашел небольшое зубильце с плоским концом как на отвертке. Заточил его буквой U. Ну типа чтобы 2 усика торчало. А в клапане засверлил 2 отверстия под размер зубильца. Потом зубило в дрель и вперед.

 

[Alien]

Втулки клапанов очень просто заменить, а притирка очень подробно описана выше. Я себе недавно делал, сам возиться не захотел и отдал в политех, сделали отвратно, через 50 км. машина начала жутко дымить, вывернул свечки. В одном горшке все в масле. ... После снатия распредвала и пружин оказалось что колпачки молотком заколотили, пришлось опять тратиться, но уже все сам делал ...... Вот теперь жду когда какой-нить клапан опять прогорит. Отсюда вывод что лучше самому притирать, хоть это занятие и не из приятных и нуднын, но ты точно будешь знать что все в порядке.
В дополнение к описанной процедуре притирки: после притирки протри насухо рабочую поверхность клапанов, поставь на них пружины, поставь блок на что-нить ровное рабочими поверхностями вниз и залей в приемные и выпускные окна керосин, если плохо притер, то он сразу протечет. Если сразу не протекло, оставь на сутки. Если через сутки будет сухо, то притер ооочень хорошо.
Желаю удачи!!!

 

[ole]

Если сразу не протекло, оставь на сутки. Если через сутки будет сухо, то притер ооочень хорошо.
Желаю удачи!!!

:shock: Чей-то больно круто...
При тестировании керосином если пару часов держит уже вроде и порядок... Бензин подольше раза в два должен держаться, но тоже не сутки...
Ы? Или я что-то путаю?

 

[Alien]

:shock: Чей-то больно круто...
При тестировании керосином если пару часов держит уже вроде и порядок... Бензин подольше раза в два должен держаться, но тоже не сутки...
Ы? Или я что-то путаю?

Конечно же двух часов достаточно керосин все таки очень текучий

 

[Oleg]

Всем спасибо за советы !!!

2Alien

Втулки клапанов очень просто заменить,

но их же ещё и разворачивать надо. просто так клапана в них не лезут. надо зенкера. вообщем не так всё это и просто

После снатия распредвала и пружин оказалось что колпачки молотком заколотили, пришлось опять тратиться, но уже все сам делал ...... Вот теперь жду когда какой-нить клапан опять прогорит.

какие колпачки имеешь ввиду ? и почему ждешь что прогорит если уже всё сам сделал ?

 

[Alien]

какие колпачки имеешь ввиду ? и почему ждешь что прогорит если уже всё сам сделал ?

Колпачки маслосъемные.
Делал не сам, тогда времени не было, по работе часто и на долго уезжал, делали в политехе, вот поэтому и жду. Ненай скока они проходят

 

[ole]

Колпачки маслосъемные.

:shock: Откуда в УЗАМе маслосъемные колпачки!?
Или там не УЗАМ?
А вообще втулки клапанов на УЗАМе действительно не во всяком гараже поменяешь. По хорошему надо греть голову, выпрессовывать/запрессовывать, надо их потом разверткой пройти и не уехать куданить вбок при этом...

 

[Oleg]

Ну ole, как всегда истину глаголишь ! :wink: (по поводу как всё у меня там должно выпресовываться и развёртываться)

"колпачки маслосъёмные" - это не я говорил, а Alien

НО, добавлю, сейчас стали ставить вместе с сальниками (черными колечками на клапана) на мой движок и маслосъёмные колпачки. Вот. Как на жигулях, с пружинками . Типа для более верной защиты

 

[ole]

Хм... Значит я просто отстал от жизни...

Но, ИМХО, баловство это все... колпачки в УЗАМе...