Подружить сигналку с центральным замком?! КаК??

[Partizan]

На машине (2106) стоит сигнализация. Сам недавно поставил туда еще и центральный замок. На его блоке есть два провода для подлючения ЗЦ к сигналке, чтобы двери с брелка закрывались. А к каким проводам на сигналке их нужно прикручивать?! Сигалнка стоит какая то американская под названием CORSA. ИЛИ к кому можно подъехать чтобы сделали все быстро?



И еще вопрос бывалым: как поменять стекло заднее самому в шистике? это воообще реально сделать ? что для этого надо?

 

[Orbit]

На машине (2106) стоит сигнализация. Сам недавно поставил туда еще и центральный замок. На его блоке есть два провода для подлючения ЗЦ к сигналке, чтобы двери с брелка закрывались. А к каким проводам на сигналке их нужно прикручивать?! Сигалнка стоит какая то американская под названием CORSA. ИЛИ к кому можно подъехать чтобы сделали все быстро?



И еще вопрос бывалым: как поменять стекло заднее самому в шистике? это воообще реально сделать ? что для этого надо?

Как едешь по Астраханской, проезжаешь магистраль, ж/д институт и сразу за ним гараж и вывеска установка сигнализаций, там мужик, высокий такой, кулибин в этих делах, думаю сделает мгновенно.
Стекло элементарно, при помощи верёвки и мыла, лучше вдвоём, удобней.

 

[Anthrax]

Мыло в комплекте с веревкой нужно в других ситуациях.
По сигналке - впервые слышу такое название (может CosaNostra?). Если у нее есть выходы на управление ЦЗ - подключить нет проблем.

 

[Orbit]

Мыло в комплекте с веревкой нужно в других ситуациях.
По сигналке - впервые слышу такое название (может CosaNostra?). Если у нее есть выходы на управление ЦЗ - подключить нет проблем.

Да нет, обычно стёкла вставляют при помощи верёвки, чтобы сжимать уплотнитель и мыла, но можно и без него и желательно вдвоём, один сжимает верёвкой уплотнитель, другой вставляет его в проём кузова.

 

[Partizan]

Да нет, обычно стёкла вставляют при помощи верёвки, чтобы сжимать уплотнитель и мыла, но можно и без него и желательно вдвоём, один сжимает верёвкой уплотнитель, другой вставляет его в проём кузова.

спасибо, ща пойду пробовать.


А сигналка и правда называется CORSA/ Сам не разу не слышал о таких. Ее ставили на шистик в 1998 году. 10 лет он ауже работает и ниче...

 

[Anthrax]

Да нет, обычно стёкла вставляют при помощи верёвки, чтобы сжимать уплотнитель и мыла, но можно и без него и желательно вдвоём, один сжимает верёвкой уплотнитель, другой вставляет его в проём кузова.

Проработал много лет на тонировке, ежедневно вставляли по несколько стекол, мылом не пользовались ниразу. Есть , конечно, проблемные машины - например 412 Москвич, УАЗ-буханка, но речь о Жигулях, на них заднее стекло само заскакивает. Разумеется, вдвоем делается - один веревку изнутри вытаскивает, второй слекло прижимает, чтоб не выскочил уплотнитель.

 

[Partizan]

Проработал много лет на тонировке, ежедневно вставляли по несколько стекол, мылом не пользовались ниразу. Есть , конечно, проблемные машины - например 412 Москвич, УАЗ-буханка, но речь о Жигулях, на них заднее стекло само заскакивает. Разумеется, вдвоем делается - один веревку изнутри вытаскивает, второй слекло прижимает, чтоб не выскочил уплотнитель.

Согласен на все 100. Именно вставка стекла заняла от силы минуты 3. а вот со вставкой замка пришлось повозоиться( спасибо хххерургу).
Но вопрос по поводу ЦЗ и сигналки все еще актуален!

 

[Anthrax]

А нафига извращаться и вставлять замок на уже вставленное стекло? Всегда с замком ставили.
По поводу сигналки - ты хоть провода ее распиши и ли может на нее мурзилка есть?

 

[Orbit]

Разумеется, вдвоем делается - один веревку изнутри вытаскивает, второй слекло прижимает, чтоб не выскочил уплотнитель.

Это из серии:
- Ты куда, на рыбалку?
- Нет, на рыбалку.

 

[Anthrax]

Не это я к тому, что с мылом - в уазег.