Подгорают контакты - ВАЗ 2106

[Block]

Здраствуйте! Такая проблема - подгорают контакты в трамблере.
Купил новый трамблер и после этого все началось - старый разбился из-за открутки болта. В чем может быть проблема?
10 км наматываю начинает троить.Сперва поменял кондетсатор и бабину- не помогло. Поменял свечи. Не помогло.Поменял бронь провода - не помогло.Зачищать контакты каждые 10 км не вариант.
Что посоветуите?

 

[va300677]

10 км наматываю начинает троить.Сперва поменял кондетсатор и бабину- не помогло.

поменяй конденсатор ещё раз(60руб).если не поможет-ещё раз(сейчас кругом фуфло одно продают).если опять не поможет-заехай к http://www.autosaratov.ru/phorum/member.php?6374-свр

 

[Kuder]

В контактной системе зажигания обычно при этом меняют главную пару контактов. Для этого надо вынимать трамблёр. Не забудь отметить насечкой его положение и не потеряй картонную пркладку.

 

[asp]

поменяй конденсатор

верно

 

[Block]

Конденсатор поменял пару штук - не помгло.
Контакты менял - ставил простые и с дырочками - в итоге подгорают те и те.
Дошло уже до того, что переставлял бабину конденсатор на другой ВАЗ. Там все нормально работает.
Прочитал гдето в инете что может быть из-за крышки трамблера и бегунка такая проблема. Так ли это?

 

[Kuder]

Хм... есть посередине бегунка деталь такая - "уголёк". Деталь копеечная, но такой эффект вызывать тоже может, если его протезировали умельцы.
Бобина (катушка зажигания) и конденсатор - разные вещи. Конденсатор в самом трамблёре.
Если ты менял бобину, то увы.

 

[RomanM40]

поставь бесконтактное зажигание

 

[Kuder]

поставь бесконтактное зажигание

Хороший совет - я именно так и сделал. И перестал бегунок и крышку трамблёра возить в бордачке. Но у меня были показания к замене трамблёра - сносилась бронзовая втулка. Вот и заменил на более продвинутый.

 

[RomanM40]

а я просто так поменял безо всяких показаний, результатом остался доволен

 

[Block]

Все тема закрыта.
Дело было в маленькой пластмаске, в которую входит болтик - на который снизу прикручивается кондетсатор и провод от бабины, а сверху провод от контакта. Видать некачественно его сделали - вот через него и пробивало на массу трамблера...:2dda8142dde7142ad02

 

[va300677]

Все тема закрыта.
Дело было в маленькой пластмаске, в которую входит болтик - на который снизу прикручивается кондетсатор и провод от бабины, а сверху провод от контакта. Видать некачественно его сделали - вот через него и пробивало на массу трамблера...

если так,то:

10 км наматываю начинает троить.

-такого не было,мотор даже не завёлся

не торопись закрывать тему,или закрой...

 

[S@nych]

поставь бесконтактное зажигание

Единственные запчасти которые я возил с собой постоянно после замены зажигания на электронное это копеечный коммутатор и ремень генератора. Даже в Крым когда ездил.

 

[Block]

если так,то:
-такого не было,мотор даже не завёлся

не торопись закрывать тему,или закрой...

Там как я понял на больших оборотах начинает пробивать на массу и контакты пригорают.
Сегодня заменил пока все работает отлично..

 

[Kuder]

Дело было в маленькой пластмаске, в которую входит болтик - на который снизу прикручивается кондетсатор и провод от бабины, а сверху провод от контакта. Видать некачественно его сделали - вот через него и пробивало на массу трамблера...

Да, сборка видать на высоте. Сам не проверишь всё - нифига работать не будет. ТС, молодец, что нашёл.

 

[Block]

Ужс. Опять начинают подгорать контакты - только уже через (хз скок км) но как все поставил (про замыкания выше описанно) опять подгорают и начинает троить на оборотах выше 3000...На низких оборотах все норм пашет более 3000 об. отказывает поршень.Есть мануал как поставить Электронное зажигание?

 

[Kuder]

Есть мануал как поставить Электронное зажигание?

Проще пареной репы. Только, когда трамблёр будешь покупать, не забудь, какой у тебя двигатель - длина штока под разную высоту блока разная.
БСЗ состоит из 9-й катушки (не перепутай, она переполюсована относительно классической), бесконтактного трамблёра, электронного коммутатора, подходящего жгута проводов, свечей с увеличенным зазором и высоковольтных проводов (можешь почитать форум - было много мнений, какие применять - я ставил силиконовые тесла синие, новый хозяин не жалуется).
И опять процитирую себя:

надо вынимать трамблёр. Не забудь отметить насечкой его положение и не потеряй картонную пркладку.

и не вращай движок без трамблёра, если не желаешь создать или поискать тему, "как найти ВМТ?"

 

[Kuder]

В качестве дальнейшего развития поисков приключений, можно реализовать сдвоенную систему от Оки (на катушках с двумя высоковольтными выходами). Второй датчик холла сажается под крышку трабмлёра взамен демонтированного бегунка. Свечи щёлкают попарно, как в Оке, но парная при этом находится в пустом цилиндре. Почему "поисков приключений":
1. Трамблёр доделывается ручками.
2. Штатные провода не подходят.
3. Коммутаторы могут иметь разные выходные характеристики, чем грозит - объяснять излишне.
4. Ошибка в угле между датчиками Холла может привести к весёлым последствиям, например, в виде детонации смеси во впускном коллекторе.

 

[Гость17]

Ужс. Опять начинают подгорать контакты

Напиши марку катушки, которая сейчас стоит на машине

 

[Block]

Напиши марку катушки, которая сейчас стоит на машине

Соррь что долго не отвечал был в отъезде.Завтра посмотрю.Ты имеешь в виду про бабину?.
Сегодня поставил бош - была снята с ауди 80. А так стояла стандартная.Но не та на которой написано *СДЕЛАНО В РОССИИ*.Была простая бабина старого образца тазик то 94 года и копиталился всего 1 раз.

 

[Гость17]

Если она у тебя для безконтактного трамблера, то так и будут контакты подгорать. Поищи по названию своей катушки инфу в инете.